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快看|滴滴青桔发布首款概念车“青桔X”,可实现人车智能交互

滴滴想让两轮车的骑行体验接近四轮。

图片来源:滴滴

记者|陆柯言

5月11日,滴滴青桔发布概念车“青桔X”,以及新款共享两轮产品“青帆3.0”和“青雀”。

图片来源:滴滴青桔

滴滴青桔CEO王文清介绍,“青桔X”的一大特点是能实现人车智能交互。当用户用口令“青桔”唤醒概念车后,可通过人脸识别或指纹识别登陆,用语音控制导航系统、执行命令。

“青桔X”还搭载了其自研的ADAS行车安全辅助系统。基于毫米波雷达、前车摄像头等设备采集的数据,青桔在车上搭建了以前向碰撞报警系统、车道偏离报警系统和行人检测系统为核心的安全辅助系统。这一场景尤其针对车辆在非机动车道行驶时,当车体偏离车道时,会自动发出预警和提示。

滴滴青桔方面表示,这一设计的目的是想让两轮车的骑行体验接近四轮。

此外,“青桔X”搭配智能头盔,能够实现智能语音交互、车载导航,以及音乐播放功能。当车辆停至无线充电区域时,即可自行充电。

2018年1月25日,滴滴出行的自有共享单车品牌青桔单车正式上线。与此同时,滴滴也展开了电单车领域的布局。2019年6月,滴滴宣布将单车事业部、电单车事业部正式整合升级为两轮车事业部。

去年5月,据晚点LatePost报道,在滴滴的规划中,为实现1亿单目标,主战场四轮车承担其中5000万单,新战场两轮车和国际化分别为4000万和1000余万单。滴滴一位管理层表示,对完成目标很有信心。

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