今年上海车展期间，雪佛兰携15款重磅产品参展，其中由全新迈锐宝XL、科鲁泽RS等明星车型领衔的雪佛兰高性能车系悉数登场，带领观众们一睹雪佛兰品牌的运动风采。另外，第一代科尔维特以及最新款科尔维特C8 /科尔维特C8敞篷版的惊艳亮相，让观众们在重温经典的同时，更深入地体会到雪佛兰品牌永不言弃的运动精神。

运动基因与生俱来，不断强化品牌运动标签

雪佛兰品牌创始人之一路易·雪佛兰是一位职业赛车手，曾经在赛车场上叱诧风云。雪佛兰自诞生起就具备了运动基因，至今，雪佛兰车型参加过勒芒24小时耐力赛、WTCC、美国印第500大奖赛、NASCAR等多个世界顶级赛事，都取得了骄人的战绩，比如曾39次赢得NASCAR年度厂商总冠军及30次年度车手总冠军；创纪录地连续13年赢得斯普林特杯年度冠军。2010年至2012年，雪佛兰更是3次蝉联世界房车锦标赛厂商和车手总冠军，2次包揽车手冠亚季军。在参加的70场比赛中取得48场胜利，胜率高达68.6%，堪称房车赛历史上的一个奇迹。

在荣誉的背后，是雪佛兰对于运动精神的不懈坚持。可以说，不论时代如何发展，雪佛兰始终传承运动基因，通过不断强化品牌的运动标签，成为一代又一代运动车型爱好者的“首选”。

凭借着在专业竞技领域的经验积累，雪佛兰也在推动赛车与量产车的双向技术转化，特别是一些顶尖赛车技术下放到民用量产车身上，让越来越多的消费者有机会体验到雪佛兰车型的运动实力，以及领略雪佛兰的品牌魅力。

最典型的例子是，在雪佛兰的主导下，赛车科尔维特C7.R与量产车科尔维特Z06共同开发，两者采用相同的铝制车身，相仿的空气动力学套件，直喷式发动机技术以及轮胎结构设计，代表了现代赛车与量产车之间技术转移的最高水平。

在动力总成、轻量化、耐用性等方面，雪佛兰通过将赛车领域积攒的工程技术应用到量产车的生产中，为消费者带来了高品质动感用车体验。

今年上海车展期间，诞生于1953年的第一代科尔维特现身雪佛兰展台，备受瞩目。它是美国历史上第一款真正意义的跑车，全球首款采用全玻璃纤维车身的量产车型，开创了美式肌肉车的先河。而最新款的第八代科尔维特Stingray被誉为史上最强量产科尔维特，它采用中置后驱引擎布局，搭载全新小缸体6.2升V8发动机，最大功率369千瓦，峰值扭矩637牛·米，加之Z51高性能套件，百公里加速时间仅需3秒。第八代雪佛兰科尔维特Stingray还推出了硬顶敞篷版，在时速48公里内，一键开启顶棚仅需16秒。  

作为雪佛兰旗下独立的高端跑车子品牌，科尔维特车型历经8代演变，每一代科尔维特都代表了雪佛兰当下最新的设计理念和技术巅峰。透过这款传奇跑车，也能发现雪佛兰的运动内核一直延续至今，从未改变。

深化运动内涵，助更多年轻消费者圆梦

在年轻消费群体崛起的大趋势下，如何加快推进年轻化，打造接地气的运动车型，成为各大厂商不得不考虑的问题。对于自带运动基因的雪佛兰而言，其以前瞻性的战略眼光以及对市场需求的深刻解读，无论是品牌还是产品层面，都对年轻人有着强烈的吸引力。

近些年，雪佛兰打造了丰富的产品阵容，其中运动产品也不断扩充，比如全新迈锐宝XL、科鲁泽等。另外，雪佛兰还分别在2018年和2019年引入了Redline尚·红系列和RS系列，通过特色鲜明的外观、内饰设计元素，分别展现了“力”与“美”的差异化运动风格，并以此来满足消费者的个性化用车需求。

在雪佛兰看来，运动并不只有一种表达方式，Redline尚·红系列和RS系列就是雪佛兰对运动精神的创新表达。它们不仅让雪佛兰“年轻、时尚、运动、科技”的品牌形象得以升华，更重要的是，雪佛兰各款运动车型在市场上掀起了一股新热潮，并成为众多年轻消费者的新宠。

截至目前，Redline尚·红系列和RS系列的销量在雪佛兰整体销量中所占比例接近80%左右，足以证明雪佛兰运动车型在市场上的认可度。

写在最后

可以发现，当前雪佛兰品牌旗下的运动产品阵容正焕发出全新的活力，为广大新生代年轻消费群体带来了与众不同的运动体验。未来，雪佛兰还将传承百年运动基因，整合全球优势资源，不断创新突破，助力更多的用户去追逐原始速度与激情梦想，续写属于自己的传奇。