迟福林，人称“迟改革”。

中国(海南)改革发展研究院院长。上个世纪80年代初至今，迟福林一直从事改革研究，形成了许多重要的改革研究成果。他曾获得全国“五个一工程奖”，入选“影响新中国60年经济建设的100位经济学家”，担任第十一届、第十二届全国政协委员，并且在改革事业上三十年如一日的持续为海南发展致力。1951年出生的他，经历了从军人到官员，再到学者的多次身份转换，每一次的身份改变都与中国改革开放发展的需要息息相关。

“海南改革智囊”迟福林

1988年，海南从一个小岛诞生，成为全国最年轻的省份，充满了机遇与挑战。

幸运的是，有一批饱含激情与热血的改革人，30年来和时间一起陪伴，见证了海南的蜕变与成长。当时刚满36岁的中国（海南）改革发展研究院院长迟福林就是其中一位。

当知道海南要建中国最大的经济特区时，他没有丝毫迟疑和抗拒。从一名意气风发的军人，到一个投身于改革发展的老百姓，这样的身份转换迟福林只用了一天。虽然身份有了改变，但使命却一样坚定而有力。

当时海南岛的接待条件有限，很多人找不到住的地方，只好暂时住在街头。迟福林说，“10万人才下海南，那个时候应该说好像什么都缺，但是最不缺的是激情”。

怀着这样的满腔热血与抱负，迟福林在海南的椰树海浪中，正式走上了改革路，一走就是30年。

由于对海南省的了解与深知，迟福林还主笔起草了——中国共产党海南省第一次代表大会，从发展生产力到市场大开放，再到尽快设立第二关税区，30年前的海南已经有了今日自由贸易格局的前瞻。

正是这样敢想敢闯敢实践的实干精神，让海南从一个小渔村，发展到了中国省级的经济特区。

当去年自贸港政策落地时，这位奋斗在海南30余年、站在改革前线，推动海南发展事业的斗士，落下了激动的泪水。

对海南，他有这些看法

迟福林将海南自由贸易港比作写文章：

腾飞的海南自贸港

伴随自贸港的各种方案政策落地，海南早已站在了历史机遇的潮头。

✔ 全岛自贸港

✔ 零关税

✔ 税制简并

✔ 离岛免税购物额度10万

✔ 税率降至15%

关于海南腾飞的预判并不是想象，最惹眼的成绩要数刚刚过去的五一假期。

根据海口海关统计数据，假期前三天海关共监管离岛免税购物金额4.85亿元(人民币)，购物人次6.54万人次，同比分别大涨215.24%、140.23%。离岛免税购物旅客，人均消费超过7400元。

而就在昨天5月19日，一辆丰田海狮牌13座商务车在海口海关所属海口港海关顺利通关放行，车辆货值22.7万元，免除税款约8.4万元。

该车辆由海南飓胜汽车销售服务有限公司代理进口，经海关查验放行后将投入海南海汽集团贵宾车队有限公司营运使用，标志着海南自由贸易港又一重要“零关税”商品进口实现零的突破。

同时，对于关键的动作——封关运作，国家发展和改革委员会日前表示:《海南自由贸易港建设总体方案》明确提出，“2025年前，适时全面开展全岛封关运作准备工作情况评估，查堵安全漏洞。待条件成熟后再实施全岛封关运作。”

由此可见，未来的海南成为“世界的海南”已是指日可待。

迟福林用30多年的时间，见证了海南从一个小渔村蜕变成中国省级的经济特区。而在自贸港的加持下，下一个30年海南又将书写怎样的篇章？

5月28日，宜信15周年庆，迟福林来了！他将带来主题分享《海南自贸港的发展机遇》

这位参与30年海南改革的专家，会为我们带来怎样的前瞻解读？让我们拭目以待！

2021年5月27-29日，正值宜信15周年庆盛典，在这个特殊的日子里，我们邀请到了诸多智慧大师与我们一起探讨未来，捕捉新时代机遇。