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顺丰总裁凭什么这么霸道?

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顺丰总裁凭什么这么霸道?

大概是因为一路走来的艰辛,所以王卫更加知道对创业员工的保护。而这次的霸气回应也立马让所有围观群众对顺丰好感提高十几度,估计顺便成为以后商业典型的公关案例了。

“如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”

近日,针对17日以来刷爆朋友圈的北京现代汽车司机连续掌掴并出言辱骂快递小哥事件,顺丰集团再次发布声明称,表示“感谢大家的关心。静心修养两日后,快递小哥精神状态已好转,委托我们一定想大家表示感谢:‘我已准备好再出发!’”。

事件起源于17日下午爆出的一段事件现场视频,引发网友愤怒。而顺丰集团总裁王卫第一时间在朋友圈转发《太欺负人了!快递小伙不小心把一辆车刮了,司机下车又打又骂~》文章并撂话:“如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”,力挺快递小哥,受到网友大赞。

给力的东家,背后总有一位给力的掌舵者,而这位顺丰总裁王卫更是一位不得不说的励志创业者。 

白手起家 敏锐的商业嗅觉

王卫1971年出生在文革时代的上海,父亲是一名空军俄语翻译,母亲是江西一所大学的老师。文革结束后,王卫随家人去了香港。由于当时内地的学历不被认可,王卫父母只能去做小工,收入微薄,备受歧视。高中毕业之后,王卫没有继续升学,开始在香港叔叔的手下做底层小工。

改革开放时期,王卫做工的工厂搬到广东顺德,头脑敏锐的王卫很快发现新的商机:当时很多香港人都在广东设厂,常常需要在码头边求人帮忙把样品寄到香港给客户看。王卫意识到这是一个很大的市场需求,于是,试图成立一家小公司专门做运送业务。

艰苦创业 大胆的疯狂增长

1993年初,王卫从父亲那里借来10万元启动资金,在顺德注册了顺丰速运。一开始,公司只有6个人,几十平方米的店面就是公司在香港的大本营,没有专门的运货车,王卫就和他的小伙伴用背包和拉杆箱运货,专替企业运送信件到珠三角。

随着快递公司的竞争越来越激烈,王卫大胆采用低价策略,使得顺丰快递业务火热发展。在广东迅速“占领地盘”后,王卫继续大规模扩张和建设网点。同时,每建一个点,顺丰就注册一家新公司,分公司归当地加盟商所有。疯狂的团队、疯狂的业务模式、疯狂的增长方式,短短几年内,便让顺丰在香港和珠三角立稳脚跟,至1997年香港回归时,王卫几乎垄断了所有的通港快件,顺丰的“快递王国”初具雏形。

当机立断 霸气的赢回主导

但是成大事者似乎总要经历些考验。1999年前后,早期顺丰一直采用的加盟扩张模式让顺丰面临丧失企业控制力的威胁。王卫当机立断,决定收权,将加盟改为直营,展现出极其强悍的一面。在这个过程中,除了要用钱来解决问题,还需要摆平各种各样的威胁、恐吓,传言王卫还因此被香港黑社会追杀。这样整整3年后,王卫终于完成加盟到直营的改革,也成立了自己的总部,理清顺丰的架构和各分公司的产权,重新掌领大权。

时时准备 迅速的抓住机遇

2003年,“非典”来袭,王卫再次发现机会:在大家不敢出门、航空订单骤降的时候,借机找航空公司合作,用飞机运货,最快程度完成快递运输。此后,顺丰很快在业内树立起“快”的品牌优势,顺丰的出货量每年以50%的速度提升。于是,王卫又开始北上主攻华东和华北市场,迅速完成全国200多个网点的布局。2009年底,顺丰又布局自己的航空业务,成为首家正式获准运营自己飞机的快递公司,也更加稳固了顺丰的江湖地位。

不落人后 强烈的危机意识

随着近年来淘宝等电商的迅猛发展,给顺丰带来了很大压力。王卫放低姿态,将触角伸向卖家配送业务,并在产品分类上下足功夫,走差异化营销路线,不断细化产品和服务。同时,顺丰也开始涉足电商、金融,先后推出“顺丰e商圈”、“尊礼会”、“顺丰优选”等多种业务,谋划更大的布局。

顺丰的发展无疑不带着王卫深深的烙印,时时的危机感、不断的试错和积极的创新与挑战,才让顺丰一路走到了今天的中国快递行业的领航者地位。

心酸创业 坚定的奋斗不息

“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为也,所以动心忍性,增益其所不能。”在那些辉煌的战绩下,是创业者们各自艰难奋斗的故事,《真心英雄》唱到的“没有人能随随便便成功”是他们的真实写照。

生活不易,创业艰辛。每一种行业都应该得到该有的尊重,从事每一种行业的工作人员也应该受到平等的对待。大概是因为一路走来的艰辛,所以王卫更加知道对创业员工的保护。而这次的霸气回应也立马让所有围观群众对顺丰好感提高十几度,估计顺便成为以后商业典型的公关案例了。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

顺丰

210
  • 中集集团:目前已在和顺丰、中兴通讯、潍柴等头部企业进行战略层面合作
  • 2022年《财富》世界500强:24家大湾区企业入围,比亚迪和顺丰首次上榜

王卫

  • 顺丰不与极兔斗
  • 王卫翻盘了吗?

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顺丰总裁凭什么这么霸道?

大概是因为一路走来的艰辛,所以王卫更加知道对创业员工的保护。而这次的霸气回应也立马让所有围观群众对顺丰好感提高十几度,估计顺便成为以后商业典型的公关案例了。

“如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”

近日,针对17日以来刷爆朋友圈的北京现代汽车司机连续掌掴并出言辱骂快递小哥事件,顺丰集团再次发布声明称,表示“感谢大家的关心。静心修养两日后,快递小哥精神状态已好转,委托我们一定想大家表示感谢:‘我已准备好再出发!’”。

事件起源于17日下午爆出的一段事件现场视频,引发网友愤怒。而顺丰集团总裁王卫第一时间在朋友圈转发《太欺负人了!快递小伙不小心把一辆车刮了,司机下车又打又骂~》文章并撂话:“如果我这事不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”,力挺快递小哥,受到网友大赞。

给力的东家,背后总有一位给力的掌舵者,而这位顺丰总裁王卫更是一位不得不说的励志创业者。 

白手起家 敏锐的商业嗅觉

王卫1971年出生在文革时代的上海,父亲是一名空军俄语翻译,母亲是江西一所大学的老师。文革结束后,王卫随家人去了香港。由于当时内地的学历不被认可,王卫父母只能去做小工,收入微薄,备受歧视。高中毕业之后,王卫没有继续升学,开始在香港叔叔的手下做底层小工。

改革开放时期,王卫做工的工厂搬到广东顺德,头脑敏锐的王卫很快发现新的商机:当时很多香港人都在广东设厂,常常需要在码头边求人帮忙把样品寄到香港给客户看。王卫意识到这是一个很大的市场需求,于是,试图成立一家小公司专门做运送业务。

艰苦创业 大胆的疯狂增长

1993年初,王卫从父亲那里借来10万元启动资金,在顺德注册了顺丰速运。一开始,公司只有6个人,几十平方米的店面就是公司在香港的大本营,没有专门的运货车,王卫就和他的小伙伴用背包和拉杆箱运货,专替企业运送信件到珠三角。

随着快递公司的竞争越来越激烈,王卫大胆采用低价策略,使得顺丰快递业务火热发展。在广东迅速“占领地盘”后,王卫继续大规模扩张和建设网点。同时,每建一个点,顺丰就注册一家新公司,分公司归当地加盟商所有。疯狂的团队、疯狂的业务模式、疯狂的增长方式,短短几年内,便让顺丰在香港和珠三角立稳脚跟,至1997年香港回归时,王卫几乎垄断了所有的通港快件,顺丰的“快递王国”初具雏形。

当机立断 霸气的赢回主导

但是成大事者似乎总要经历些考验。1999年前后,早期顺丰一直采用的加盟扩张模式让顺丰面临丧失企业控制力的威胁。王卫当机立断,决定收权,将加盟改为直营,展现出极其强悍的一面。在这个过程中,除了要用钱来解决问题,还需要摆平各种各样的威胁、恐吓,传言王卫还因此被香港黑社会追杀。这样整整3年后,王卫终于完成加盟到直营的改革,也成立了自己的总部,理清顺丰的架构和各分公司的产权,重新掌领大权。

时时准备 迅速的抓住机遇

2003年,“非典”来袭,王卫再次发现机会:在大家不敢出门、航空订单骤降的时候,借机找航空公司合作,用飞机运货,最快程度完成快递运输。此后,顺丰很快在业内树立起“快”的品牌优势,顺丰的出货量每年以50%的速度提升。于是,王卫又开始北上主攻华东和华北市场,迅速完成全国200多个网点的布局。2009年底,顺丰又布局自己的航空业务,成为首家正式获准运营自己飞机的快递公司,也更加稳固了顺丰的江湖地位。

不落人后 强烈的危机意识

随着近年来淘宝等电商的迅猛发展,给顺丰带来了很大压力。王卫放低姿态,将触角伸向卖家配送业务,并在产品分类上下足功夫,走差异化营销路线,不断细化产品和服务。同时,顺丰也开始涉足电商、金融,先后推出“顺丰e商圈”、“尊礼会”、“顺丰优选”等多种业务,谋划更大的布局。

顺丰的发展无疑不带着王卫深深的烙印,时时的危机感、不断的试错和积极的创新与挑战,才让顺丰一路走到了今天的中国快递行业的领航者地位。

心酸创业 坚定的奋斗不息

“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为也,所以动心忍性,增益其所不能。”在那些辉煌的战绩下,是创业者们各自艰难奋斗的故事,《真心英雄》唱到的“没有人能随随便便成功”是他们的真实写照。

生活不易,创业艰辛。每一种行业都应该得到该有的尊重,从事每一种行业的工作人员也应该受到平等的对待。大概是因为一路走来的艰辛,所以王卫更加知道对创业员工的保护。而这次的霸气回应也立马让所有围观群众对顺丰好感提高十几度,估计顺便成为以后商业典型的公关案例了。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。