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广州航运交易业务走向国际化,已成为我国最大的境外船舶交易服务平台

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广州航运交易业务走向国际化,已成为我国最大的境外船舶交易服务平台

广州航运交易平台自2016年上线以来境外船舶交易总额已经突破8.32亿人民币,成为我国最大的境外船舶交易服务平台。

文|央视新闻记者 魏星 陈惠婷

编辑|丰树琪

近日,“TIGER SHANDONG”轮散货船在广州航运交易平台(GSEP)经过38轮竞价,最终以2331万美元成交,溢价231万美元。这是广州航运交易平台在今年上半年里成交第三艘方便旗capesize散货船。

广州航运交易平台自2016年上线以来境外船舶交易总额已经突破8.32亿人民币,成为我国最大的境外船舶交易服务平台。在新冠疫情期间,通过“平台线上交易+视频交接交割”的非接触性船舶交易模式,平台吸引了香港、新加坡、希腊等地区的船东、金融租赁公司、国际船舶经纪公司积极参与,有效解决了船东和金融租赁机构“卖船难、看船难、签约难、交接交割难”的问题。

目前,平台航运交易船舶类型包括内河船、拖轮、高速客船、客滚船、大型油轮以及系列海工船等船舶,船舶吨位从500吨到28万吨不等。平台交易位点从中国逐步扩大到东南亚、中东、非洲及中美洲等地区,实现交易船舶全球范围内进行交接交割,有力推动了粤港澳大湾区的船舶交易国际化发展和广州国际航运枢纽的建设。

来源:央视新闻客户端

原标题:广州航运交易业务走向国际化 已成为我国最大的境外船舶交易服务平台

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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广州航运交易业务走向国际化,已成为我国最大的境外船舶交易服务平台

广州航运交易平台自2016年上线以来境外船舶交易总额已经突破8.32亿人民币,成为我国最大的境外船舶交易服务平台。

文|央视新闻记者 魏星 陈惠婷

编辑|丰树琪

近日,“TIGER SHANDONG”轮散货船在广州航运交易平台(GSEP)经过38轮竞价,最终以2331万美元成交,溢价231万美元。这是广州航运交易平台在今年上半年里成交第三艘方便旗capesize散货船。

广州航运交易平台自2016年上线以来境外船舶交易总额已经突破8.32亿人民币,成为我国最大的境外船舶交易服务平台。在新冠疫情期间,通过“平台线上交易+视频交接交割”的非接触性船舶交易模式,平台吸引了香港、新加坡、希腊等地区的船东、金融租赁公司、国际船舶经纪公司积极参与,有效解决了船东和金融租赁机构“卖船难、看船难、签约难、交接交割难”的问题。

目前,平台航运交易船舶类型包括内河船、拖轮、高速客船、客滚船、大型油轮以及系列海工船等船舶,船舶吨位从500吨到28万吨不等。平台交易位点从中国逐步扩大到东南亚、中东、非洲及中美洲等地区,实现交易船舶全球范围内进行交接交割,有力推动了粤港澳大湾区的船舶交易国际化发展和广州国际航运枢纽的建设。

来源:央视新闻客户端

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