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神舟十二号载人飞船明日发射,发布会披露空间站相关细节

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神舟十二号载人飞船明日发射,发布会披露空间站相关细节

这是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务,也是空间站阶段首次载人飞行任务。

图片来源:中国载人航天工程官网

实习记者 | 马悦然

神舟十二号载人飞船即将起飞。

据中国载人航天工程官方消息,北京时间6月17日9时22分,将发射神舟十二号载人飞船,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波组成,聂海胜担任指令长,备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。

6月16日上午,神舟十二号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开,中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍了本次任务的相关情况。

神舟十二号载人飞行任务,是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务,也是空间站阶段首次载人飞行任务。

季启明表示,此次任务主要目的首先在于在轨验证航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术,将首次检验东风着陆场的航天员搜索救援能力。

此外,将开展多领域的空间应用及试(实)验,综合评估考核工程各系统执行空间站任务的功能和性能,进一步考核各系统间的匹配性和协调性,为后续任务积累经验。

“按计划,神舟十二号飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口,与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。航天员进驻核心舱,执行天地同步作息制度进行工作生活,驻留约3个月后,搭乘飞船返回舱返回东风着陆场。” 季启明说。

季启明表示,按照空间站建造任务规划,今明两年将实施11次飞行任务,任务间紧密关联、环环相扣。近期成功发射的天和核心舱与天舟二号货运飞船已形成组合体在轨运行。神舟十二号载人飞船发射入轨后将与核心舱进行交会对接。

神舟十二号飞行任务执行技术的突破与能力的验证,将为后续空间站建造及应用发展奠定坚实基础,积累宝贵经验。

1992年,中国政府制定了载人航天工程“三步走”发展战略,建成空间站是发展战略的重要目标。

季启明称,在突破载人天地往返、空间出舱活动、交会对接、推进剂在轨补加等一系列载人航天关键技术的基础上,经过十年的攻关研制,空间站已进入到在轨组装建造阶段。

中国空间站建设起步相对较晚,但也有后发优势。总体看,中国空间站功能齐全、技术先进、规模适度,在可靠性安全性、舒适宜居性、综合效能、兼容拓展以及信息、能源、动力技术和运营费效比等方面具有显著优势。在空间应用方面,有望取得若干具有重大价值的科学发现和技术创新成果。

季启明还表示,执行空间站任务的各型火箭末级均已采用了钝化技术处理,不会在轨道上发生爆炸而产生空间碎片,末级绝大部分组件将在再入大气层过程中烧蚀销毁,对航空活动及地面造成危害的概率极低。

谈到中国载人航天国际合作的有关情况时,季启明表示,进入到空间站阶段,将继续加大国际合作与交流的深度与广度。计划在空间站功能拓展、空间科学与应用、中外航天员联合飞行、技术成果转化等领域开展更加广泛深入的国际合作,使中国空间站成为一个造福全人类的太空实验室。

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神舟十二号载人飞船明日发射,发布会披露空间站相关细节

这是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务,也是空间站阶段首次载人飞行任务。

图片来源:中国载人航天工程官网

实习记者 | 马悦然

神舟十二号载人飞船即将起飞。

据中国载人航天工程官方消息,北京时间6月17日9时22分,将发射神舟十二号载人飞船,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波组成,聂海胜担任指令长,备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。

6月16日上午,神舟十二号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心召开,中国载人航天工程办公室主任助理季启明介绍了本次任务的相关情况。

神舟十二号载人飞行任务,是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务,也是空间站阶段首次载人飞行任务。

季启明表示,此次任务主要目的首先在于在轨验证航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术,将首次检验东风着陆场的航天员搜索救援能力。

此外,将开展多领域的空间应用及试(实)验,综合评估考核工程各系统执行空间站任务的功能和性能,进一步考核各系统间的匹配性和协调性,为后续任务积累经验。

“按计划,神舟十二号飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式对接于天和核心舱的前向端口,与天和核心舱、天舟二号货运飞船形成组合体。航天员进驻核心舱,执行天地同步作息制度进行工作生活,驻留约3个月后,搭乘飞船返回舱返回东风着陆场。” 季启明说。

季启明表示,按照空间站建造任务规划,今明两年将实施11次飞行任务,任务间紧密关联、环环相扣。近期成功发射的天和核心舱与天舟二号货运飞船已形成组合体在轨运行。神舟十二号载人飞船发射入轨后将与核心舱进行交会对接。

神舟十二号飞行任务执行技术的突破与能力的验证,将为后续空间站建造及应用发展奠定坚实基础,积累宝贵经验。

1992年,中国政府制定了载人航天工程“三步走”发展战略,建成空间站是发展战略的重要目标。

季启明称,在突破载人天地往返、空间出舱活动、交会对接、推进剂在轨补加等一系列载人航天关键技术的基础上,经过十年的攻关研制,空间站已进入到在轨组装建造阶段。

中国空间站建设起步相对较晚,但也有后发优势。总体看,中国空间站功能齐全、技术先进、规模适度,在可靠性安全性、舒适宜居性、综合效能、兼容拓展以及信息、能源、动力技术和运营费效比等方面具有显著优势。在空间应用方面,有望取得若干具有重大价值的科学发现和技术创新成果。

季启明还表示,执行空间站任务的各型火箭末级均已采用了钝化技术处理,不会在轨道上发生爆炸而产生空间碎片,末级绝大部分组件将在再入大气层过程中烧蚀销毁,对航空活动及地面造成危害的概率极低。

谈到中国载人航天国际合作的有关情况时,季启明表示,进入到空间站阶段,将继续加大国际合作与交流的深度与广度。计划在空间站功能拓展、空间科学与应用、中外航天员联合飞行、技术成果转化等领域开展更加广泛深入的国际合作,使中国空间站成为一个造福全人类的太空实验室。

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