空间对比：昂科威Plus越级空间全面占优

车内空间一直以来都是国内用户看重的地方。别克昂科威Plus和大众途观L虽然都是合资中型SUV，但在车身体量上却有明显区别，前者无论长宽高还是轴距表现，均占优势，超越同级，保证宽敞的乘坐空间。

同时，昂科威Plus和途观L都提供5座和7座版，前者五座版后排空间体验明显优于后者，头部及膝部空间尺寸达到988mm与115mm。而7座版第三排空间表现昂科威Plus也比途观L更实用。另外，两车在车门板、中控区域、中央扶手箱以及手套箱等处都提供常规储物格，不过前者得益于按键式换挡机构加持，在换挡机构下方特别设计出一处储物区域，平日里摆放小姐姐随身携带的小包不在话下。

外观对比：昂科威Plus更显豪华，途观L依旧沉稳

昂科威Plus与生俱来秉承别克品牌优秀豪华DNA，大气飞翼式镀铬中网、锐利LED大灯以及层次感丰富的尾部造型等，都无时无刻散发出王者般气质，豪华又经典。并且艾维亚车型凭借立体感更强的锁子甲菱形中网、Avenir专属标识、20英寸旋翼式轮毂以及标志性梅洛酒红色车漆配色等设计，无疑让整车豪华感进一步提升。而途观L虽然得益于R-Line运动外观套件加持，但依旧操着那副熟悉的面孔，线条横平竖直，一板一眼很是规矩。

大灯方面，昂科威Plus全系标配LED大灯，而途观L低中配与高配车型分别搭载氙气和LED大灯，并且前者还多出Matrix Pixel智能像素大灯和自适应远近光灯功能，行车安全性大大提升，而后者则多出转向辅助灯与转向头灯等配置，挽回一丝颜面。

此外，昂科威Plus配备20英寸轮毂和全车无匙进入功能，而途观L只有19英寸轮毂与前排无匙进入，同时前者也比后者多出前排隔音玻璃以及后排隐私玻璃配置，保证一定实用性。

内饰对比：昂科威Plus时尚典雅，舒适性配置更丰富

与外观相同，别克昂科威Plus车内设计展现出极致豪华的车厢氛围。大面积软性用料加上充满韵律感的柔美曲线等设计，烘托出一定高级质感，并且偏向驾驶者一侧中控设计，也拒绝了视觉上的平庸，还能让驾驶者更加容易控制车内功能。而艾维亚车型还提供象牙白/爵士黑车内配色，车内格调不仅进一步提升，还在车门饰板、座椅椅面等位置均采用立体流动菱形纹理设计，并且座椅头枕处还拥有Avenir刺绣标识，精致豪华，凸显独特品味。

同时，昂科威Plus除了有超越同级的极致空间享受外，其还秉承别克“宁静”产品DNA，采用别克Quiet-tuningTM静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，加上纳米级防PM 2.5空调滤芯的双区独立全自动空调、AQS空气质量控制系统、车内负离子空气净化系统以及从开发之初就在材料、零部件等环节以五星管理标准，严格把控整车空气质量，由内而外让年轻用户感受到别克品牌百年传承的豪华驾乘品质，进一步满足多数人高品质用车需求。

反观大众途观L采用了最为传统的T型中控设计，虽说没有多少新意，但也属于耐看类型。

当然，一台车的本质离不开舒适性层面，昂科威Plus不仅配备途观L所没有的ANC主动降噪和车内负离子空气净化系统等功能，还搭载方向盘加热和BOSS音响等配置，满足日常用车体验。而途观L虽然整体配置表现相对并不全面，但好在配备后排独立空调，扳回一城。

座椅方面，昂科威Plus 与途观L均配备座椅电动基本调节功能，不过前者5座版比后者多出前排座椅通风等功能；而前者7座版比后者多出后排座椅加热功能，整体表现可圈可点。

科技对比：昂科威Plus整体表现更胜一筹，途观L中规中矩

在这个智能化潮流时代，科技化配置水平越来越得到年轻用户的重视。别克昂科威Plus搭载8英寸液晶仪表+10英寸触摸式中控屏设计，而大众途观L配备10.3英寸全液晶仪表+8英寸触摸式中控屏设计，在屏幕尺寸上两车平分秋色。

  

科技化功能方面，昂科威Plus得益于全新一代VIP智能电子架构支持，可实现网络数据高速传输以及航空级网络安全等无限可持续拓展能力，同时还配备途观L所没有的车联网和整车OTA升级功能，其中整车OTA升级除了拥有车机软件程序等常规升级外，对未来发动机、变速箱以及底盘等电控单元都能进行相应升级，让整车不断进化，进一步提升车辆全面产品力表现。

另外，昂科威Plus搭载全新一代eConnect多媒体互联系统，配备具有高阶自然语音识别能力的百度AI智能语音助手，百度CarLife、苹果无线CarPlay、无线充电、百度地图、百度随心听以及有声读物等功能，同时提供每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务，满足年轻用户的期许。

反观途观L，其所配备最新MOS多媒体互联系统，虽然同样拥有语音识别、导航以及百度CarLife和苹果CarPlay等功能，但语音识别控制功能并不全面，并且苹果CarPlay也是有线连接，整体表现中规中矩。

动力对比：昂科威Plus全系2.0T+9AT动力系统，途观L分低/中/高三种动力系统

至于动力部分，别克昂科威Plus并没有像多数德系对手那般，按照低/高配车型分为不同动力系统。其全系标配2.0T发动机+9速手自一体变速箱以及48V轻混系统组成的全新一代智能驱动总成。发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛·米，具备通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，再加上换挡平顺，响应迅速的9速手自一体变速箱，完美兼顾动力与油耗。同时，由于48V轻混系统存在，从而使其起步更加轻快，也进一步提升燃油经济性。并且新一代CDC全时主动液力减振系统让驾乘品质更上一层楼。

而大众途观L则搭载低/中/高三种不同动力系统，最大马力分别为150/186/220匹，最大扭矩分别为250/320/350牛·米，均匹配7速湿式双离合变速箱。这套大众动力组合已在国内服役多年，虽然其整体动力表现没有昂科威Plus抢眼，但也完全符合多数用户的家用需求。

安全对比：昂科威Plus全球严苛制造标准，途观L表现一般

别克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞标准与远高于国标安全测试流程标准进行打造，采用笼式车身结构，整车高强度钢材比例达到78％，而A柱、B柱、车顶横梁则大面积使用屈服强度达到1500Mpa的热成型钢材，全面保障乘员安全。而大众途观L曾在中保研正面25%偏置碰撞测试环节中得到“P”较差成绩，整体安全性欠佳。

在主动安全配置方面，昂科威Plus搭载并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航、HUD抬头显示以及流媒体后视镜等配置，全方位保障出行安全。途观L这边则搭载疲劳驾驶提示、ACC自适应巡航以及内后视镜自动防眩目等功能，总的说昂科威Plus表现更具优势。

写在最后：两款车型作为合资中型SUV市场的实力选手，其产品实力堪称全面。大众途观L依靠多年来品牌影响力以及中庸特质，在市场上赢得多数用户的青睐，不过上市至今，途观L在内外饰、空间以及整体配置等方面已没有明显优势。而后发制人的别克昂科威Plus，凭借继承昂科威多10%全面产品基因，并且豪华的内外饰设计、越级乘坐空间、领先科技水平以及高安全性等方面，都表现出了优秀全面的产品实力，再加上艾维亚版更加豪华的特质，昂科威Plus值得成为多数年轻用户的首选车型。