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科技早报 | 紫光集团被债权人申请破产重整 字节跳动自8月起取消大小周

紫光集团被债权人申请破产重整;字节跳动自8月起取消大小周;法拉第未来披露借壳上市细节,关键供应商将成为股东;美团称正在改进骑手关心的差评问题;国内首个飞桨人工智能产业赋能中心落地上海。

紫光集团被债权人申请破产重整

7月9日,自紫光集团官方公告获悉,京市第一中级人民法院正式向公司送达《通知书》。主要内容涉及集团债权人向法院申请对其进行破产重整,理由是:集团不能清偿到期债务,资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力。

公开资料显示,紫光集团有限公司成立于1993年4月12日,是中国最大的综合性集成电路企业。2013年,紫光集团通过收购半导体制造商展讯通信进军芯片领域,是国内重要的芯片自研企业。公司前身为清华大学科技开发总公司,现在为清华控股有限公司51%控股子公司,清华控股有限公司则是清华大学全资子公司。

字节跳动自8月起取消大小周

7月9日下午,字节跳动发布内部邮件,正式宣布将从8月1日起取消隔周周日工作制度(即大小周)。有需求的团队和个人,可以通过系统提交加班申请。

法拉第未来披露借壳上市细节:关键供应商将成为股东

7月9日消息,法拉第未来Faraday Future近期举办了供应商信托大会,汇报公司此前通过合并PSAC完成借壳上市的相关细节。据悉,合并交易预计将在7月21日完成,将为FF提供10亿美元的资金,并将在交易完成后的12个月内为FF91的量产提供全部资金。合并后公司估值约为34亿美元。

法拉第未来透露,在FF和PSAC的业务合并完成后,大部分的担保供应商信托将转换为合并公司的股权,这些关键供应商将成为公司股东。

美团:正在改进骑手关心的差评问题

7月9日,美团发布公告,称正在进行改进外卖骑手关心的差评问题。美团表示,作为服务平台,用户享有对服务做出评价的权利,但也需要合理筛除非骑手原因造成的差评,保证骑手被公平对待。

美团宣称,此前的调查中,已经梳理出了30多个异常场景。在后续工作中,公司将会继续将骑手在送餐途中可能遇到的共性问题前置,为骑手提供实时上报申诉的通道,消除非骑手原因的差评,减少骑手后续的沟通成本,通过产品功能的改进解决客诉问题。

国内首个飞桨人工智能产业赋能中心落地上海

7月9日,百度集团和上海张江集团共同建设的百度飞桨人工智能产业赋能中心正式启动,同时百度与上海浦东新区共同搭建的“百度飞桨人工智能公共技术平台”也正式揭牌。

百度宣称将以产业中心为起点,向上海地区导入飞桨和百度大脑等技术,降低企业与个人开发者使用门槛,把人工智能技术和计算资源与企业的场景和需求对接,帮助上海企业打造AI应用解决方案。  

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