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美国6月CPI同比上涨5.4%,创13年来最快增速

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美国6月CPI同比上涨5.4%,创13年来最快增速

6月二手车和卡车价格环比上涨了10.5%,贡献了整体指数涨幅的逾三分之一。

图片来源:视觉中国

随着经济强劲复苏,劳动力和原材料供不应求,美国6月消费者价格创13年来最快增速。

美国劳工部周二发布的数据显示,6月美国消费者价格指数(CPI)同比上涨5.4%,为2008年8月以来的最快增速。剔除波动性较大的食品和能源类的核心CPI同比攀升4.5%,为1991年11月以来最快增速。

5月美国CPI和核心CPI同比分别涨5%和3.8%。同比数据大幅飙升的一个重要原因是基数效应,也就是说,由于疫情冲击导致美国经济部分停摆,去年5月和6月的通胀率非常低。

从环比来看,6月季调后的美国整体CPI上涨0.9%,核心CPI同样上涨0.9%。5月的这一数据分别为0.6%和0.7%。

此前接受彭博社调查的经济学家预计,6月美国CPI同比涨4.9%,环比涨0.5%。

疫苗接种的持续推进、低利率,以及去年3月以来推出的近6万亿美元政府救助,在刺激需求的同时也导致了供应链紧张,使得整个经济价格攀升。

与5月类似,价格压力主要来自受疫情冲击最严重的几个部门,比如二手车、机票价格和运输成本。

美国劳工部数据显示,6月二手车和卡车价格环比上涨了10.5%,贡献了整体指数涨幅的逾三分之一;同比则上涨了45.2%。这主要是全球半导体短缺拖累了汽车生产所致。

此外,随着美国近1.6亿人完成疫苗接种,对航空旅行、酒店以及购物的需求显著增加,6月机票和服装类价格也录得大幅上涨。

地区金融公司(Regions Financial Corp.)首席经济学家穆迪 (Richard F. Moody) 在接受《华尔街日报》采访时表示,6月通胀的主要推动力是,旺盛的需求超过了企业追赶的能力;另一个因素则是,航空旅行、酒店、租车以及娱乐和休闲活动等受到疫情冲击的服务业,其价格全面回升;供应短缺和运输成本走高也助推了通胀飙升。

不过,美国部分疫苗接种率低的地区又出现了变异病毒感染病例激增的现象,这可能会导致经济活动放缓。由于这一担忧,上周美国国债收益率走低。

分析人士认为,尽管通胀水平可能已经触顶,但考虑到许多旅游相关服务的价格依然低于疫情前水平,2022年余下时间价格仍将维持在高位。

纽约摩根大通基金首席全球策略师凯利(David Kelly)表示,未来几个月经济复苏步伐可能稍有放缓,通胀或从最近非常高的水平回落,但经济复苏仍将表现强劲,有大量过剩需求使通胀水平持续处在较高位置。

美联储主席鲍威尔此前多次表示,近期通胀飙升只是暂时的,是经济重启效应的结果,并预计供应链将逐渐正常化。美国财政部长特耶伦也持类似观点。

不过鲍威尔也承认存在长期通胀压力的可能性。他在6月会议后的新闻发布会上指出,随着经济进一步重启,需求方面的变化可能规模庞大、来势迅猛,而瓶颈问题、招工难以及其它制约因素可能会继续限制供应方面调整的速度,这加大了通胀可能比预期更高、更持久的可能性。

当天发布的点阵图显示,18名美联储官员中,有13人预计基准利率将在2023年底之前至少上调一次;其中11人预计基准利率将在2023年底之前上调两次。而3月时,大部分决策者(11人)预计基准利率将维持在近零水平直至2023年末。

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美国6月CPI同比上涨5.4%,创13年来最快增速

6月二手车和卡车价格环比上涨了10.5%,贡献了整体指数涨幅的逾三分之一。

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随着经济强劲复苏,劳动力和原材料供不应求,美国6月消费者价格创13年来最快增速。

美国劳工部周二发布的数据显示,6月美国消费者价格指数(CPI)同比上涨5.4%,为2008年8月以来的最快增速。剔除波动性较大的食品和能源类的核心CPI同比攀升4.5%,为1991年11月以来最快增速。

5月美国CPI和核心CPI同比分别涨5%和3.8%。同比数据大幅飙升的一个重要原因是基数效应,也就是说,由于疫情冲击导致美国经济部分停摆,去年5月和6月的通胀率非常低。

从环比来看,6月季调后的美国整体CPI上涨0.9%,核心CPI同样上涨0.9%。5月的这一数据分别为0.6%和0.7%。

此前接受彭博社调查的经济学家预计,6月美国CPI同比涨4.9%,环比涨0.5%。

疫苗接种的持续推进、低利率,以及去年3月以来推出的近6万亿美元政府救助,在刺激需求的同时也导致了供应链紧张,使得整个经济价格攀升。

与5月类似,价格压力主要来自受疫情冲击最严重的几个部门,比如二手车、机票价格和运输成本。

美国劳工部数据显示,6月二手车和卡车价格环比上涨了10.5%,贡献了整体指数涨幅的逾三分之一;同比则上涨了45.2%。这主要是全球半导体短缺拖累了汽车生产所致。

此外,随着美国近1.6亿人完成疫苗接种,对航空旅行、酒店以及购物的需求显著增加,6月机票和服装类价格也录得大幅上涨。

地区金融公司(Regions Financial Corp.)首席经济学家穆迪 (Richard F. Moody) 在接受《华尔街日报》采访时表示,6月通胀的主要推动力是,旺盛的需求超过了企业追赶的能力;另一个因素则是,航空旅行、酒店、租车以及娱乐和休闲活动等受到疫情冲击的服务业,其价格全面回升;供应短缺和运输成本走高也助推了通胀飙升。

不过,美国部分疫苗接种率低的地区又出现了变异病毒感染病例激增的现象,这可能会导致经济活动放缓。由于这一担忧,上周美国国债收益率走低。

分析人士认为,尽管通胀水平可能已经触顶,但考虑到许多旅游相关服务的价格依然低于疫情前水平,2022年余下时间价格仍将维持在高位。

纽约摩根大通基金首席全球策略师凯利(David Kelly)表示,未来几个月经济复苏步伐可能稍有放缓,通胀或从最近非常高的水平回落,但经济复苏仍将表现强劲,有大量过剩需求使通胀水平持续处在较高位置。

美联储主席鲍威尔此前多次表示,近期通胀飙升只是暂时的,是经济重启效应的结果,并预计供应链将逐渐正常化。美国财政部长特耶伦也持类似观点。

不过鲍威尔也承认存在长期通胀压力的可能性。他在6月会议后的新闻发布会上指出,随着经济进一步重启,需求方面的变化可能规模庞大、来势迅猛,而瓶颈问题、招工难以及其它制约因素可能会继续限制供应方面调整的速度,这加大了通胀可能比预期更高、更持久的可能性。

当天发布的点阵图显示,18名美联储官员中,有13人预计基准利率将在2023年底之前至少上调一次;其中11人预计基准利率将在2023年底之前上调两次。而3月时,大部分决策者(11人)预计基准利率将维持在近零水平直至2023年末。

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