珠海一隧道施工段发生透水事故致14人被困,广东:全省开展安全生产大检查行动

“广东应急管理”微信公众号7月18日消息,为深刻汲取事故教训,迅速稳定全省安全生产形势,7月17日,广东省安委会发出通知,决定即日起至9月底,在全省各行业、各领域开展安全生产大检查行动。

通知指出,本次安全生产大检查结合安全生产专项整治三年行动和前期大排查大整治工作展开。各地级以上市是责任主体,省有关部门和中央驻粤有关单位要加强督导检查。

在建隧道工程安全生产大检查。省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、广州铁路监管局要组织力量,对主管行业领域所属的全部在建隧道工程一个一个查、一个一个过。各市要建立本辖区所有在建地铁、市政、铁路、公路、水利等的隧道工程名册,摸清底数、明确责任、落实整改。

重点检查内容包括:

1. 检查复杂地质条件下隧道施工安全管理情况。

一是施工单位是否委托相应能力等级的单位开展超前地质预报工作;二是施工段有岩溶、富水,存在瓦斯、硫化氢气体,穿越煤层、采空区或有断层、破碎带等,是否制定科学合理的安全预案和防范措施;三是深层土体变形和地下水等关键指标是否采取监测监控措施。

2. 检查隧道施工全过程安全管控情况。

一是施工单位是否严格落实隧道施工“施工作业前必须编制施工方案,施工方案必须按规定进行论证和审批,施工作业前必须进行技术交底,施工过程中必须按施工方案施工,施工完成后必须经验收合格后方可进入下道工序”的“六个必须”要求;二是开挖进尺、台阶长度、二衬与掌子面间距等关键环节安全措施落实情况;三是企业落实安全生产主体责任、开展安全巡查和隐患排查治理情况。

3. 检查隧道施工应急救援能力情况。

一是隧道施工应急预案、隧道施工应急物资和装备储备以及应急实战演练情况;二是隧道施工人员自动识别定位系统建设情况;三是安全教育培训情况,特别是要随机抽查隧道施工人员辨识重大安全风险、自救互救应急处置的能力。

省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、国家能源局南方监管局、广州铁路监管局等单位要举一反三组织开展基坑工程、模板工程及支撑体系、起重吊装和起重机械安装拆卸工程、脚手架工程、暗挖工程等危险性较大的工程的安全检查,严防风险失控。

此外,道路交通、危化品、水上运输和渔业船舶、旅游、非煤矿山、消防、城镇燃气、工贸、特种设备、民航、铁路、农机、油气输送管道、民用爆炸物品、大型群众性活动、重大体育赛事等各行业领域安全生产监管部门都要结合各自实际,有针对性、有重点地部署开展安全生产大检查。

为切实解决问题、力除风险隐患,通知强调,本次安全生产大检查要力戒形式主义,实现“三个100%”,即:存在重大危险源的企业100%检查、2020年以来被发现存在过重大安全隐患的企业100%检查、2020年以来被责令停产停业整顿过的企业100%检查。并将认真贯彻刑法修正案(十一)和修改后的《安全生产法》,加大事故前严重违法行为刑事追责力度,以“严执法”推动企业“真落实”。

同时,还将全面发动媒体、群众力量,强化曝光和“黑名单”联合惩戒等措施,落实安全生产举报奖励,形成全社会重视、支持、参与安全生产的生动局面,筑牢全省安全生产的人民防线。

此前,据“珠海发布”微信公众号7月15日消息,珠海市应急管理局通报,15日凌晨3:30左右,珠海市兴业快线(南段)项目石景山隧道施工段1.16公里位置发生透水事故,导致14名施工人员被困。珠海市已第一时间成立现场救援指挥部,市应急、消防、公安、水务、交通等单位救援力量正在现场对被困人员实施救援。事故原因正在调查中,后续救援情况将及时向社会进行通报。

另据央视新闻客户端消息,18日,广东珠海召开第四次珠海石景山隧道“7·15”透水事故新闻发布会。据珠海市副市长张宜生介绍,截至18日上午9点,救援作业面已向隧道内推进了598.5米,距离受困点561.5米,隧道内整体水位下降11.3米,已派出专业潜水队伍潜水搜救,目前仍未搜救到被困人员。

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