文 | 王奥

随着董家口码头岸边的一声轰鸣，首艘装载着1756.8吨丙烷的“吉祥源”轮缓缓靠泊在青岛港董家口液体化工码头，并与D24泊位并顺利接卸。至此，山东港口青岛港董家口液体化工码头一期工程正式投产运营，青岛港码头建设再添新力。

此次工程共分为三期建设，本次投产的一期码头工程于今年6月份竣工，主要包括码头、低温丙烷卸船至金能化学工艺系统以及附属配套设施建设，包含5万吨级和2万吨级液体化工品泊位各1个，年设计通过能力353.6万吨。

董家口液体化工码头一期工程投产运营，标志着山东港口青岛港液体化工码头再上新台阶，在辐射带动周边化工企业、推动氢能源综合利用方面也带来了积极影响。

山东港口青岛港群再添新力

今年，山东提出了建设世界一流海洋港口的目标，加快推进以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，潍坊港、威海港、东营港、滨州港为补充的山东半岛世界级港口群建设。青岛港作为山东港口建设的重点区域，依托全国工业腹地，始终承接山东半岛港口发展重任，为其他港口建设起到重要的引领作用。

近日，交通运输部公布了今年1-6月全国港口货物、集装箱吞吐量情况，其中青岛港完成货物吞吐量31902万吨，同比增长7.6%，集装箱吞吐量1166万TEU，排名全国港口第五位，位居前列。

青岛港在全国港口地位突出，成绩显著，由此也承担着拓展新式港口集群、打造创新型海洋港口的重任。

近年来，青岛港积极投入各类港区建设，不断拓展例如万吨级原油码头、5G氢能智慧生态港、全自动无人码头等港区建设，以服务于各行业的贸易往来。青岛港正不断以中国思路，向全球港航业贡献中国方案。

而山东港口青岛港油品板块作为国内重要的液体散货中转港和海上运输枢纽，是中国内陆沿海最大的油品装卸、中转、储存基地，在服务山东省新旧动能转换、石化产业转型升级和区域经济发展中承担着重要任务。董家口油港区作为青岛港油品板块的重要一员，也承担着行业发展的重任。

此次青岛港董家口液体化工码头一期工程投产运营，标志着青岛港油品板块又一重要设施顺利投用，其可接卸的货种主要包括乙烯、丙烯、丁二烯、醇类、冰醋酸、液体烧碱、苯类等化工品，泊位年设计通过能力为269万吨/年。由此丰富了港区液体散货的装卸种类，扩大了港口的综合服务功能。

面对经济新常态下的港航发展的新形势和新挑战，董家口液体化工码头能够突出特色、高效开发，优化了青岛港口的功能和布局，有助于青岛沿海港口岸线资源统一规划，同时对于打造国际航运服务基地、大宗商品储运交易加工基地建设都具有积极意义。

辐射带动周边化工园区发展

港口是区域经济发展的重要资源，是带动区域及国际发展的核心战略优势。一个港口的建成不仅有助于海陆运输建设，对于服务周边企业、带动产业集群发展也具有一定的影响力和辐射力。

此次董家口液体化工码头正式投产运营，在服务周边化工类企业，带动化工原料运输发展方面就起到了良好的辐射效果。而带动最大的莫过于离港最近董家口化工园区。

董家口化工园区依托海外轻烃资源，以化工绿色发展为主题，建设以高端石化产品为主导的新型化工产业基地，重点发展轻质原料制烯烃、化工新材料、高端化学品与专用化学品等项目。

目前园区内集聚了诸如金能科技、海湾化学等一批化工副产氢资源丰富的化工龙头企业，另外还有恒源化工、双星轮胎等知名化工企业，其化工园区企业规模宏大，产业布局清晰。

依托附近的董家口深水大港，园区也成为全省唯一一个具备深水港口优势的化工园区，依靠深水港口的优势地理位置，为化工产业提供了良好的发展平台基础。

而液体化工码头的投产使用，直接便利了董家口化工园区内化工原料的运输，尤其以液体化工码头、铁路物流、化学品存储为主的化工物流板块。液体化工品船舶靠泊码头后，可通过管廊架上的管道直接输送至港区的公共管廊，进而输送至董家口化工园区的化工企业。其转水或出口的化工产品，都可通过液体化工码头实现，这极大地方便了化工企业原料的运输过程，大大降低各企业的运输成本。对于完善企业互供体系、助力产业链循环具有重要意义。

此项目投产使用，将进一步提升山东港口青岛港液体石化产品泊位通过能力及作业效率，提高产业链原料供应能力，为化工企业提供更为高效优质便捷的储运服务。同时也为其他化工港区起到了良好的带头作用。

同样，园区内化工企业的发展，也必会反作用于化工码头，带动码头经济的发展，以此促成港口—化工园区双循环经济发展模式。

“氢”动青岛，助推新旧动能转换

氢能产业随着技术的突破正逐渐成为我国重点关注的引领产业。近年来，山东积极相应国家能源号召，推进“氢进万家”科技示范工程，不断加快新旧动能转换，构筑清洁低碳、安全高效的能源体系。其中，液体化工码头及仓储项目便是山东省新旧动能转换重大工程之一。

作为省内氢能产业的领跑者，青岛无论从工业基础、开放地位还是人才储备等方面，已然成为发展氢能产业的重要阵地。自2020年以来，青岛不断加大投资力度，氢能已深度融入青岛发展大势，其行业包含了汽车、轨道交通、港口码头等多样化的应用场景。在港口码头建设方面，也不断推进建设氢能驱动5G+智能港口、扩建液体化工码头等重大项目。

其实，早在董家口液体码头工程项目落地之初，就已经吸引了许多氢能行业知名企业及重大项目在此驻足，新能源项目源源不断的引进，集聚了金能科技、海湾化学等一批化工副产氢资源丰富的化工龙头企业。氢能项目布局建设依托港口优势已初备规模。

港区正式使用后，港区内近700米的化工管廊，能够将氢能源综合利用项目所需的化工原材料经液体化工码头的管廊直接运送至各大厂区，成为了助推氢能建设亮眼般的存在。这对于加速氢能源利用推进，氢能制—储—运—用相关产业集群建设，完善氢能产业链体系具有重要意义。

青岛港董家口液体化工码头的正式启用，推进了董家口绿色化工高端制造业基地建设，对于打好新旧动能转型攻坚战具有重要意义，也为“东方氢岛”再添马力。