文︱星途

在寸土寸金的天河区核心腹地，历经多年波折的城中村车陂村旧改项目，终于迎来了新的进展。

近日，天河区人民政府发布《车陂街召开车陂村城中村改造项目基础数据调查动员会议》公告，会上指出，将加快落实车陂村城中村改造项目基础数据各项调查工作，明确各项调查工作的时间节点、任务要求和需要配合完成的事项，为后续改造项目规划方案编制打好基础。

此外，7月21日，车陂村旧改再传出消息，合生创展集团华南城市更新城市展厅正式开放。

这意味着，车陂村的旧改进程加速了。

CBD珠江新城附近

宛如“城乡结合部”

车陂村，位于中山大道与黄埔大道之间，西临棠东，东邻东圃，北面广氮，南望珠江，是广州城区东郊著名的城中村。

但因为地处天河核心区域，距离CBD珠江新城较近，这里又形成了集城中村、老城区、现代小区、区域商圈的城乡结合“综合体”。

这里交通便利，临近地铁5号线车陂南站、4号线车陂站，还有强力交通系统BRT作为出行选择，可辐射到广州多个重点区域。所以，车陂村也成为了不少年轻人奔赴梦想的落脚点。

虽然这里和其他城中村有着共同的特点——分布着众多握手楼，但界面楼市广州实探发现，在混乱的住宅环境下，车陂的楼宇与楼宇之间，透光性并没有很差，白天的阳光可以照射下来。除了一些较里面的楼宇，地面通道得不到阳光照亮外，整体上不算特别压抑。

村内主通道开设了许多商业店，包括超市、小饭店、零食店、茶饮店等等，可以满足购物、消费、生活的需要，生活气息浓郁。

此外，界面楼市广州发现，车陂村周边的配套设施已经非常成熟，车陂地铁站D出口对面为汇鸿商业广场，距离暨南大学附属医院东圃院区、天河广场、天河城百货较近，步行15-20分钟即可到达。

不仅如此，车陂周边还分布着较多的写字楼，因此，这里成为了不少年轻人出门在外的“家”。

在车陂，一个单间只需800元/月~1500元/之间不等，相对于优越的地理位置，这个价格不算太贵，因此有不少人选择居住于此。

总体来说，这样的人口流量、区位条件，密集的交通路网，车陂自身已具备着不同凡响的价值，欠缺的只是更整洁、舒适、崭新的环境。

广州开发第二CBD

车陂价值被发掘

事实上，在天河区发布车陂城中村改造项目的信息前，车陂的改造契机就已经到来。

早在2016年12月，广州市一级层面首次明确提出“建设以国际金融城—黄埔临港经济区为核心的第二中央商务区”。

这个被认为是广州第二CBD的区域，位于广州市天河区和黄埔区，以广州国际金融城和黄埔临港经济区两大核心板块构成。

前者主要作为珠江新城的延展区，侧重发展金融产业；后者为广州东进战略的主要核心地带，侧重发展临港经济。

如若第二CBD顺利开发，未来将大幅提升广州的经济实力和核心辐射力。

市自然资源局此前曾有介绍，近十几年来，广州沿珠江向东，形成了“珠江新城—金融城—黄埔港CBD”的发展趋势。

因此，在此逻辑下，金融城将会成为下一个“珠江新城”。

国际金融城分为起步区、东区、北区和西区四个功能片区，其中，金融城东区安置地块处于广州第二CBD的核心位置， 而车陂位于金融城东区域内。

据了解，整个车陂村共有15个经济联合社，其中十二社的改造在2017年已经开始，进展最快。

2017年9月，为了推动金融城东区的建设，广州市政府批复同意《广州第二中央商务区天河片区(东区)村民住宅和集体物业征迁补偿安置方案》，明确金融城东区复建住宅11.59万㎡，复建集体物业28.93万㎡。经天河区政府与村经济联社多轮对接，最终确定车陂村、前进村复建安置范围。

同年11月，金融城东区车陂村村民住宅房屋正式拆卸，征拆工作取得阶段性突破。

截至2018年12月，金融城东区已基本完成全部31公顷集体土地的征拆。根据当时的评估，改造前，车陂村每平方米的评估价是8000元左右，租金是20多元/㎡。金融城东区建设完成后，新的村民住宅经济价值将大幅度提高。

据了解，国际金融城未来将建起高达470m的地标建筑，规划有金融论坛、金融服务中心、金融博物馆等，其被作为珠江新城的接棒者，一系列政策规划、重磅项目落地下，国际金融城对周边区域的价值不言而喻。

片区新房稀缺

均价达9万/㎡

目前, 金融城、车陂附近的新房较为稀缺，位于金融城核心区的江源半岛，均价9万/㎡，是区域内的火热房源。

此外，还有一个价格待定的珠江城投天河壹品以及东区待开的新盘合景·臻溋名铸，市场传闻，合景·臻溋名铸吹风价已达20万/㎡。

二手房方面，有天朗明居、阳光假日园、翠拥华庭锋尚、时尚明苑、天禧花园、万科云启等。不同户型不同价格，富力万科云启一房均价已达3.8万/㎡，而大部分二房一厅的户型，均价需6万+/㎡。

可以预计的是，此次，合生创展华南城更公司加码对车陂村其他社的旧改，在提高城区面貌的同时，也会进一步提升车陂村的区域溢价，同时给广州的购房者带来更多新房选择。