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郑州京广隧道排水仍在继续,国网江西鹰潭供电公司连续奋战超24小时

据国网江西鹰潭供电公司消息,为支援河南防汛抢修保供电,截至目前,国网江西省电力有限公司共出动698人,28辆500千瓦及以下低压发电车,102辆抢修作业及供电保障车辆。

京广南路隧道,国网江西鹰潭供电公司赵翔与同事已连续奋战超过24个小时。摄影:牛其昌

记者 | 牛其昌

编辑 | 翟瑞民

2021年7月24日,据河南省应急管理厅最新消息,河南强降雨已造成56人遇难、5人失踪,直接经济损失超过139亿元,全面救援工作正在紧张进行中。其中,备受社会关注的郑州京广路隧道救援清理工作仍在继续。

7月20日,郑州市遭遇历史罕见的特大暴雨,京广快速路隧道几乎完全被水淹没。

灾难发生时,由于正值郑州市区下班的高峰时段,上百辆汽车横七竖八地堆在该隧道出口处动弹不得。面对不断升高的积水,人们不得不放弃车辆,向“岸边”高处撤退。

据了解,京广路是郑州市内南北交通的一条主干线,积水最为严重的京广北路隧道和京广南路隧道便在这条干道上。其中京广南路隧道呈南北向,南起京广路南三环立交桥,北至京广路与航海路口。西侧隧道前后是南出口和北入口,东侧隧道前后是南入口和北出口。

暴雨发生至今已将近四天,隧道内的积水何时能完全排空?

“我们一直在不停地抽水,中间积水太深了,原本计划24日凌晨能抽完,但现在仍需要继续加紧工作。”国网江西鹰潭供电公司工作人员赵翔对界面新闻表示,待抽完积水、清理完路面,下一步隧道便可恢复通车。

截至7月24日下午4时,在京广南路隧道新圃街附近,赵翔与同事已经在这里连续工作超过了24个小时,一刻未曾离开。

据了解,由于京广隧道被淹,内部排水设备瘫痪,水灾导致郑州全市电力设施损毁严重。为此,国家电网公司统一调度,组织下属25个省(自治区)电网员工和设备驰援河南。目前,电力供应重点已经由应急抢险转入抢修恢复。

图片来源:国网江西鹰潭供电公司

据国网江西鹰潭供电公司消息,为支援河南防汛抢修保供电,截至目前,国网江西省电力有限公司共出动698人,28辆500千瓦及以下低压发电车,102辆抢修作业及供电保障车辆。

“我们就是第一批到达郑州的保电力量。没有电,任何抢险恢复工作都会大大受限,我们此行的目的就是为了解决最基础的问题,让郑州早日恢复正常。”赵翔表示。

据介绍,7月22日下午3点半,国网江西鹰潭供电公司临时接到通知,在简单集结准备之后,赵翔一行三人于当晚7点开着一台400kw的发电车向郑州出发,经过15个小时的星夜兼程,于7月23日早上11点到达。

根据上级部署,国网江西鹰潭供电公司安排先遣队率先驰援,主要帮助当地供电企业开展灾后电网设备抢修、运维等工作。

京广南路隧道深处,水深几乎与四米多高的隧道顶端齐平。摄影:牛其昌

赵翔表示,来到郑州之后,他们统一听从郑州供电公司的调遣,接到的第一个任务便是京广南路隧道的排水作业。来不及做任何休整,赵翔就跟同事投入到排水保电的工作中。

7月24日凌晨,在京广南路隧道深处深处,界面新闻注意到,水深几乎与4米多高的隧道顶端齐平,隧道中央的积水依旧严重。

据赵翔介绍,该段隧道全长近1.5公里,工作人员排水作业分别从隧道两端同时向中间逐渐推进,“龙吸水”(抽水车)每抽一段路面,洒水车就进去清理一段,然后继续向内部深入。

“现在最深处的水位已经不到一米了,京广南路隧道今晚可以抽完水,然后清理淤泥检修照明用电,这些今晚都要完成。京广北路预计明天下午完成。”赵翔表示。

自2004年参加工作,赵翔在过去17年中曾多次参与自然灾害和大型活动的应急保电工作,其中包括2008年江西抗冰救灾、2010年鹰潭信江抗洪以及多次省运会赛事。

“我在电力行业已经工作了17个年头,深知郑州人民焦急的心情。请郑州人民放心,我们定会完成任务。”赵翔说,自己的母亲上周刚刚做完乳腺癌手术回家,儿子即将高三明年将参加高考,家里还有小女儿需要照顾,他无暇顾及这些,只希望郑州市民的生活能早日恢复正常。

附近甜品店的工作人员追着车子送来点心。

让赵翔感动的是,在抽水作业期间,附近居民看到发电车上挂着国网江西“支援河南”的标语,便纷纷自发前来送上饮用水、牛奶及各种食物,感谢他们不远千里前来支援。

“有的市民带着自己的小孩一起来送饮料,还有甜品店的工作人员追着车子送来点心,让我们带着路上吃。这种情景让人感动,觉得自己做的一切都值了。”赵翔说道。

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