记者 杨舒鸿吉

2021年7月25日，台风“烟花”登陆，上海机场、高铁、客运罕见同时停运，市内交通亦受严重影响。

台风“烟花”到底有何能耐，对市民生活带来如此大的干扰？

中国气象局上海台风研究所技术总工李永平25日在接受界面新闻采访时指出，台风“烟花”速度偏慢，在华东区域回旋，因此给上海地区带来了时间长、水量大的降水。

李永平分析，7月25日中午12：30许，台风“烟花”登陆以后，行进路径已经比较明确。目前，台风“烟花”正稳定、缓慢地向西北方向移动，今天后半夜将在杭州湾的北岸，即在上海金山跟浙江海盐附近海域再次登陆，登陆强度在台风级别。

“此次台风‘烟花’在浙江舟山登陆后向西北行进，穿过广阔杭州湾海域，随后在杭州湾北岸再次登陆，因此被算作二次登陆。”他解释道。

因为在海上行进的缘故，目前台风裹挟的水汽充足，但是受到岛屿摩擦影响，对其有一定的减弱效果。李永平认为这是本次台风天气的重要特点之一。“二次登陆后，强度会减弱，中心风力在12级左右，仍然可以达到台风结构。”

“一般的台风到了这个维度以后，往西北方向或者北上，正常移动速度应该在18~25公里左右。台风‘烟花’的移动速度在15公里以下，介于10公里到15公里之间，速度慢，影响时间就长。”李永平解释到，“目前看来，降水对上海的影响将持续到27号，且大风的影响将超过降水的影响。”

此前的预报称，台风“烟花”在登陆后，可能在江浙沪地区“回旋”。对此，李永平指出，最新的观测数据对这一预测有细微调整，倾向于认为“烟花”后续将向西北方向缓慢移动。

针对市民非常关心的“是否会将台风预警信号升级至红色”“是否会因此停工、停课”等问题，李永平表示，气象部门正密切关注最新的数据。距离正式上班还有一段时间，届时，气象部门将密切关注，及时、慎重地根据天气数据调整最新的预警信号。在此之前，市民可参照现有的预警信号等级来组织生产、生活。

采访中，上海气象灾害防御技术支持中心主任赵洋向界面新闻记者透露，已将“上海气象先知系统2.0”投入到此次台风防范的过程中，并进行了一次专版的升级。通过该系统，相关部门可获取台风相关数据，区域降水信息、大风情况，并就城市基础设施运行，做出应急安排。