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暑期游订单暴跌,刚刚恢复的旅游业又遭重创

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暑期游订单暴跌,刚刚恢复的旅游业又遭重创

暑期是旅游业持续时间最长的旺季。Q3通常占到旅游企业全年营收的约三分之一。另外,广州和长三角地区,一直是国内每年最主要的客源地。

来源:视觉中国

记者 | 郑萃颖 薛冰冰

“最长的旺季又黄了。”这恐怕是国内旅游从业者现在的担忧。

在武汉旅行社工作的刘女士告诉界面新闻,社里除了7月发了一个旅游团外,曾接收了三个8月份的旅游团,和十几个8月出行的定制小包团,在7月底疫情扩散期间,未出行旅游团全部退单。“暑期不少家长会在7月继续给孩子补习一个月,8月再出去玩。”她表示,目前陆续有些周边订房、订票的订单,不过她会跟客人说,建议暂缓出行。

“情况每天都在变化,有客人某晚订了千岛湖的酒店,第二天就出于疫情防范考虑退订了。大家都进入观望状态。”刘女士称。

多年从事旅游业工作的邱先生告诉界面新闻,“包括我们公司在内的整个旅游行业其实都非常看好今年暑期,毕竟五一端午出游情况很好。”没想到初入暑期,旅游业的波折就开始了。

先是一大主要客源地广州在暑期初仍受疫情影响,然后是7月中下旬河南暴雨以及长三角遭遇台风和强降水,随之而来的就是张家界游客、常德游船客人、桃花源景区等出现相关新冠确诊案例。随着疫情扩散,湖南多地、连云港、扬州等多家景区暂停开放;杭州、宁波、温州、武汉、陕西等多地已发布紧急提醒,建议居民暂缓出省旅游。

邱先生表示,暑期初,非广州地区的国内其他地方居民出游热情很高。机票价格、酒店价格相比往年要贵一些。“因为2020年全年没有起色,行业都期待2021年能够通过拼服务与品质,在经营上有较大改善。”7月份,他所在的企业全员忙碌,加大了重点目的地、特色线路的市场活动,规划了8月份旅游目的地客户的营销策划活动,活动密度甚至超过2019年同期。

暑期是旅游业持续时间最长的旺季。以携程财报数据为例,包含暑期在内的第三季度营收,通常占到全年营收的约三分之一。另外,广州和长三角地区,一直是国内每年最主要的客源地。“现在主要客源地的客人出不去了。”邱先生说。

7月12日,携程发布的《2021暑期旅游大数据报告》曾预测,今年暑期(7月1号到8月31号)跟团游和自由行订单较2020年同期增长10倍以上。在跨省游恢复将满一周年之际,暑期跨省游订单量同比增长413%。从出发地来看,上海、北京、成都三地家长最爱在暑期带娃旅游。

“如今疫情影响到全国十多个省市,对整个文旅行业、旅行社的影响是非常大的。出于安全考虑,接下来旅游企业会主要部署省内游。不过相比跨省游、长线国内游,省内游客单价低,利润低,而且成团人数相对较少。”邱先生表示,好在有了之前应对疫情变化的经验,各家旅游企业都第一时间为游客进行退改,同时较快转变方向。“另外,2020年战疫同时,我们也孵化了一些创业项目,像旅游商品开发、线上云旅游等等,8月份在做好省内游推广同时,可能会更多精力往这个方向转移。”

某在线旅游网站统计发现,近日来旅游相关的整体搜索量、预订量都在迅速下降。“8月份整个月,部分地区甚至可能处于居家过暑运的状态。”一位在线旅游网站工作人员称,“除了长线游减少明显,目前省内游、周边游的出行热度也明显受到影响,火车和酒店的预定明显下降。”

受疫情影响,飞猪曾计划于8月6日-8月8日在宁夏中卫沙坡头景区举办的大型户外活动“大漠赫兹音乐节”,也在7月31日晚宣布延期。据飞猪官方公告,“大漠赫兹音乐节”重启时将免费对观众开放,已经购票者,待活动结束后票款都会全额退还。

途牛旅游网告诉界面新闻,从京郊游的数据看,今年7月份是暑期高峰,和6月份相比订单翻倍,但是7月28日北京出现确诊病例情后,环比7月初的数据来看 ,预订的回落幅度在10%-20%。

按照文化和旅游部的最新要求,旅行社和在线旅游企业严格执行相关要求,不得组团前往中高风险地区旅游。途牛旅游网已停止接待目的地是中高风险地区的跟团游产品,户籍及出发地是中高风险地区的或近期有相关区域旅居史的游客,也暂不能接待。目前目的地是中高风险地区的“机票+酒店”业务已停止。

途牛旅游网发布退改政策,其中机票、火车票、客运票将根据航司、 12306及公路客运部门发布的特殊退改政策来执行。像南京、成都和张家界等相关中高风险地区相关的旅游产品,在规定时间内出游的地接部分由途牛提供免费退改,订单内的损失有途牛承担。

航空业原本也加大了今年暑期的运力投入,对暑期出行抱有乐观预期。今年7月,南航表示计划执行航班超20万班,其中用舒适宽体机执飞航班计划超1.1万班,主要投放在华南至西北、西南等热门旅游航线。春秋航空表示,随着今年各地纷纷推出红色旅游线路,上海、遵义、南昌、延安、井冈山等一大批红色教育基地城市备受青睐,机票销量环比5月增长明显。中国东航原本在7、8月期间计划执行航班18万架次,换大机型5000余班,服务国内“大循环”。但截至今日,航班取消范围扩大。

根据航班管家数据,截止8月3日上午9:40,长沙、武汉、郑州、昆明、北京、上海、厦门都有数百架次航班取消,取消率在26%至74%不等。

目前,东方航空已特制定湖南省、北京、重庆、宜宾、成都、大连、芒市、南京、珠海、沈阳、绵阳、厦门、郑州、西安、海口、银川、烟台、新疆进出港航班相关客票特殊处置规定;南航发布涉及芒市、沈阳、绵阳、南京、成都、北京、张家界、厦门、重庆、巫山、万州、郑州、宜宾、泸州、湖南省等航线客票特殊处理的通知。中国国际航空、吉祥航空等,都出台了相应进出港航班的退改政策。

在武汉经营旅行社的刘女士告诉界面新闻,有了去年的经验,今年并不感到慌张。“从事旅游业已经习惯了,一年都已经等下来了,再等等吧。”

同程研究院首席研究员程超功对界面新闻分析称,从趋势上看,周边游肯定是未来一段时间内的主要趋势,只是目前疫情在多地冒头,对今年暑期长线游和周边游都带来一定影响。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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  • 旅游市场持续复苏,途牛四季度跟团游等收入暴增1377%
  • 途牛2023年净利润5080万元

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暑期是旅游业持续时间最长的旺季。Q3通常占到旅游企业全年营收的约三分之一。另外,广州和长三角地区,一直是国内每年最主要的客源地。

来源:视觉中国

记者 | 郑萃颖 薛冰冰

“最长的旺季又黄了。”这恐怕是国内旅游从业者现在的担忧。

在武汉旅行社工作的刘女士告诉界面新闻,社里除了7月发了一个旅游团外,曾接收了三个8月份的旅游团,和十几个8月出行的定制小包团,在7月底疫情扩散期间,未出行旅游团全部退单。“暑期不少家长会在7月继续给孩子补习一个月,8月再出去玩。”她表示,目前陆续有些周边订房、订票的订单,不过她会跟客人说,建议暂缓出行。

“情况每天都在变化,有客人某晚订了千岛湖的酒店,第二天就出于疫情防范考虑退订了。大家都进入观望状态。”刘女士称。

多年从事旅游业工作的邱先生告诉界面新闻,“包括我们公司在内的整个旅游行业其实都非常看好今年暑期,毕竟五一端午出游情况很好。”没想到初入暑期,旅游业的波折就开始了。

先是一大主要客源地广州在暑期初仍受疫情影响,然后是7月中下旬河南暴雨以及长三角遭遇台风和强降水,随之而来的就是张家界游客、常德游船客人、桃花源景区等出现相关新冠确诊案例。随着疫情扩散,湖南多地、连云港、扬州等多家景区暂停开放;杭州、宁波、温州、武汉、陕西等多地已发布紧急提醒,建议居民暂缓出省旅游。

邱先生表示,暑期初,非广州地区的国内其他地方居民出游热情很高。机票价格、酒店价格相比往年要贵一些。“因为2020年全年没有起色,行业都期待2021年能够通过拼服务与品质,在经营上有较大改善。”7月份,他所在的企业全员忙碌,加大了重点目的地、特色线路的市场活动,规划了8月份旅游目的地客户的营销策划活动,活动密度甚至超过2019年同期。

暑期是旅游业持续时间最长的旺季。以携程财报数据为例,包含暑期在内的第三季度营收,通常占到全年营收的约三分之一。另外,广州和长三角地区,一直是国内每年最主要的客源地。“现在主要客源地的客人出不去了。”邱先生说。

7月12日,携程发布的《2021暑期旅游大数据报告》曾预测,今年暑期(7月1号到8月31号)跟团游和自由行订单较2020年同期增长10倍以上。在跨省游恢复将满一周年之际,暑期跨省游订单量同比增长413%。从出发地来看,上海、北京、成都三地家长最爱在暑期带娃旅游。

“如今疫情影响到全国十多个省市,对整个文旅行业、旅行社的影响是非常大的。出于安全考虑,接下来旅游企业会主要部署省内游。不过相比跨省游、长线国内游,省内游客单价低,利润低,而且成团人数相对较少。”邱先生表示,好在有了之前应对疫情变化的经验,各家旅游企业都第一时间为游客进行退改,同时较快转变方向。“另外,2020年战疫同时,我们也孵化了一些创业项目,像旅游商品开发、线上云旅游等等,8月份在做好省内游推广同时,可能会更多精力往这个方向转移。”

某在线旅游网站统计发现,近日来旅游相关的整体搜索量、预订量都在迅速下降。“8月份整个月,部分地区甚至可能处于居家过暑运的状态。”一位在线旅游网站工作人员称,“除了长线游减少明显,目前省内游、周边游的出行热度也明显受到影响,火车和酒店的预定明显下降。”

受疫情影响,飞猪曾计划于8月6日-8月8日在宁夏中卫沙坡头景区举办的大型户外活动“大漠赫兹音乐节”,也在7月31日晚宣布延期。据飞猪官方公告,“大漠赫兹音乐节”重启时将免费对观众开放,已经购票者,待活动结束后票款都会全额退还。

途牛旅游网告诉界面新闻,从京郊游的数据看,今年7月份是暑期高峰,和6月份相比订单翻倍,但是7月28日北京出现确诊病例情后,环比7月初的数据来看 ,预订的回落幅度在10%-20%。

按照文化和旅游部的最新要求,旅行社和在线旅游企业严格执行相关要求,不得组团前往中高风险地区旅游。途牛旅游网已停止接待目的地是中高风险地区的跟团游产品,户籍及出发地是中高风险地区的或近期有相关区域旅居史的游客,也暂不能接待。目前目的地是中高风险地区的“机票+酒店”业务已停止。

途牛旅游网发布退改政策,其中机票、火车票、客运票将根据航司、 12306及公路客运部门发布的特殊退改政策来执行。像南京、成都和张家界等相关中高风险地区相关的旅游产品,在规定时间内出游的地接部分由途牛提供免费退改,订单内的损失有途牛承担。

航空业原本也加大了今年暑期的运力投入,对暑期出行抱有乐观预期。今年7月,南航表示计划执行航班超20万班,其中用舒适宽体机执飞航班计划超1.1万班,主要投放在华南至西北、西南等热门旅游航线。春秋航空表示,随着今年各地纷纷推出红色旅游线路,上海、遵义、南昌、延安、井冈山等一大批红色教育基地城市备受青睐,机票销量环比5月增长明显。中国东航原本在7、8月期间计划执行航班18万架次,换大机型5000余班,服务国内“大循环”。但截至今日,航班取消范围扩大。

根据航班管家数据,截止8月3日上午9:40,长沙、武汉、郑州、昆明、北京、上海、厦门都有数百架次航班取消,取消率在26%至74%不等。

目前,东方航空已特制定湖南省、北京、重庆、宜宾、成都、大连、芒市、南京、珠海、沈阳、绵阳、厦门、郑州、西安、海口、银川、烟台、新疆进出港航班相关客票特殊处置规定;南航发布涉及芒市、沈阳、绵阳、南京、成都、北京、张家界、厦门、重庆、巫山、万州、郑州、宜宾、泸州、湖南省等航线客票特殊处理的通知。中国国际航空、吉祥航空等,都出台了相应进出港航班的退改政策。

在武汉经营旅行社的刘女士告诉界面新闻,有了去年的经验,今年并不感到慌张。“从事旅游业已经习惯了,一年都已经等下来了,再等等吧。”

同程研究院首席研究员程超功对界面新闻分析称,从趋势上看,周边游肯定是未来一段时间内的主要趋势,只是目前疫情在多地冒头,对今年暑期长线游和周边游都带来一定影响。

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