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北京地铁首列“河北造”列车在保定市成功下线

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北京地铁首列“河北造”列车在保定市成功下线

地铁11号线西段列车是河北京车造车基地在今年4月绍兴地铁1号线首列车下线后,再次圆满完成批量订单首列车下线,彰显了“北京研发、河北转化”的技术创新优势和产业协同优势。

文 | 人民网 张继航、赵大鹏、袁野

7月30日,在保定市满城区河北京车智能制造基地,北京轨道交通11号线西段工程电动客车项目(以下简称“地铁11号线西段”)首列车成功下线,这也是北京地铁使用的首列“河北造”列车。

首列车交付仪式。 满城区委宣传部供图

据悉,地铁11号线西段工程位于石景山区,线路北起模式口站,南至新首钢站。线路长度4.2km,设站4座。地铁11号线西段采用A型铝合金地铁列车,编组方式为3动1拖4辆编组,最高运行速度为100公里/小时,可实现有人值守的全自动运行。

地铁11号线西段列车车头采用国宝大熊猫形象,车厢内外采用蓝白色调搭配,象征着洁白的冰雪与蓝色天空辉映;车厢内雪花形状的照明灯,门口冰球杆造型的扶手,处处展现“冰雪”元素。同时,列车多项创新成果引领智能地铁国内先进水平,可以在全场景实现无需司机操作的全自动驾驶。

首列车下线交付。 满城区委宣传部供图

据介绍,列车采用综合承载网对车内大量终端设备进行融合,车内动态地图显示屏可以根据车内光线自动调节,车厢拥挤度显示为乘客提供乘车导引,恒温调控功能、空气净化功能提升乘客出行品质。并且首次在北京市地铁列车上搭载了车辆健康管理系统,实现了列车智能运维技术的成功落地。

批量订单加紧生产。 满城区委宣传部供图

据悉,地铁11号线西段列车是河北京车造车基地在今年4月绍兴地铁1号线首列车下线后,再次圆满完成批量订单首列车下线,彰显了“北京研发、河北转化”的技术创新优势和产业协同优势。

来源:人民网-河北频道

原标题:北京地铁首列“河北造”列车在保定市下线

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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地铁11号线西段列车是河北京车造车基地在今年4月绍兴地铁1号线首列车下线后,再次圆满完成批量订单首列车下线,彰显了“北京研发、河北转化”的技术创新优势和产业协同优势。

文 | 人民网 张继航、赵大鹏、袁野

7月30日,在保定市满城区河北京车智能制造基地,北京轨道交通11号线西段工程电动客车项目(以下简称“地铁11号线西段”)首列车成功下线,这也是北京地铁使用的首列“河北造”列车。

首列车交付仪式。 满城区委宣传部供图

据悉,地铁11号线西段工程位于石景山区,线路北起模式口站,南至新首钢站。线路长度4.2km,设站4座。地铁11号线西段采用A型铝合金地铁列车,编组方式为3动1拖4辆编组,最高运行速度为100公里/小时,可实现有人值守的全自动运行。

地铁11号线西段列车车头采用国宝大熊猫形象,车厢内外采用蓝白色调搭配,象征着洁白的冰雪与蓝色天空辉映;车厢内雪花形状的照明灯,门口冰球杆造型的扶手,处处展现“冰雪”元素。同时,列车多项创新成果引领智能地铁国内先进水平,可以在全场景实现无需司机操作的全自动驾驶。

首列车下线交付。 满城区委宣传部供图

据介绍,列车采用综合承载网对车内大量终端设备进行融合,车内动态地图显示屏可以根据车内光线自动调节,车厢拥挤度显示为乘客提供乘车导引,恒温调控功能、空气净化功能提升乘客出行品质。并且首次在北京市地铁列车上搭载了车辆健康管理系统,实现了列车智能运维技术的成功落地。

批量订单加紧生产。 满城区委宣传部供图

据悉,地铁11号线西段列车是河北京车造车基地在今年4月绍兴地铁1号线首列车下线后,再次圆满完成批量订单首列车下线,彰显了“北京研发、河北转化”的技术创新优势和产业协同优势。

来源:人民网-河北频道

原标题:北京地铁首列“河北造”列车在保定市下线

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