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增设弱冷车厢,8月8日起上海地铁11条线路试行夏季“分区调温”

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增设弱冷车厢,8月8日起上海地铁11条线路试行夏季“分区调温”

列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”,中间其它车厢维持原状。

图片来源:Pexels网站

实习记者 李馨婷 通讯员 杨翊中

2021年8月6日,界面新闻了解到,8月8日起,在夏季高温期间,上海地铁将同步在11条轨交线路(3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线)上试行“分区调温”,即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”,中间其它车厢维持原状。

由于不同乘客对温度的敏感程度不同,统一空调温度无法适用于所有乘客。为尽可能满足广大乘客对地铁车厢温度的差异化需求,8月8日起,上海地铁将在原有地铁车厢开启冷空调的基础上,在具备车厢分区调温功能的11条轨道交通线路上试行“分区调温”,同一列车分设“普通”和“弱冷”两种车厢。

其中,在列车车头和车尾的第一节车厢为“弱冷”车厢,其他车厢均为“普通”车厢,弱冷车厢的空调温度设置比普通车厢高2摄氏度左右,乘客可按需选择乘坐。

图片来源:上海地铁

此次试行“分区调温”的地铁线路分别为3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线,共11条线路,而上海地铁网络其它线路由于设备能力、技术要求等原因,暂不具备车厢分区调温功能。后续运营方将持续改进相关设备,待满足条件后进一步在其它轨交线路上推广“分区调温”措施。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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增设弱冷车厢,8月8日起上海地铁11条线路试行夏季“分区调温”

列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”,中间其它车厢维持原状。

图片来源:Pexels网站

实习记者 李馨婷 通讯员 杨翊中

2021年8月6日,界面新闻了解到,8月8日起,在夏季高温期间,上海地铁将同步在11条轨交线路(3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线)上试行“分区调温”,即列车车头和车尾两节车厢的空调温度调为“弱冷”,中间其它车厢维持原状。

由于不同乘客对温度的敏感程度不同,统一空调温度无法适用于所有乘客。为尽可能满足广大乘客对地铁车厢温度的差异化需求,8月8日起,上海地铁将在原有地铁车厢开启冷空调的基础上,在具备车厢分区调温功能的11条轨道交通线路上试行“分区调温”,同一列车分设“普通”和“弱冷”两种车厢。

其中,在列车车头和车尾的第一节车厢为“弱冷”车厢,其他车厢均为“普通”车厢,弱冷车厢的空调温度设置比普通车厢高2摄氏度左右,乘客可按需选择乘坐。

图片来源:上海地铁

此次试行“分区调温”的地铁线路分别为3、4、5、10、11、12、13、15、16、17、18号线,共11条线路,而上海地铁网络其它线路由于设备能力、技术要求等原因,暂不具备车厢分区调温功能。后续运营方将持续改进相关设备,待满足条件后进一步在其它轨交线路上推广“分区调温”措施。

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