记者｜于浩

近日，武汉市商务局通过“武汉市留言板”渠道回应市民提问时表示，武汉市招商部门前期已与小米公司进行了交流，目前正在与该公司积极对接和推进该项目落户武汉。

3月30日，小米集团在港交所发布公告称，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。小米集团董事长兼CEO雷军也在微博上表示，小米智能电动汽车正式立项。由此，小米正式宣布进军造车领域。

据公告显示，该小米集团子公司首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元，雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

而翻看“武汉市留言板”上有关小米的记录可知，自小米正式宣布造车开始，该平台上就已经出现了建议武汉市政府引入小米汽车的声音。4月初，武汉市商务局就曾回复此类市民留言表示，武汉市一直与小米集团合作紧密，自3月30日小米智能汽车业务正式立项后，市商务局领导高度重视，积极开展与小米集团的对接工作。 

随后，武汉经济技术开发区管委会、武汉市江夏区商务局、武汉市蔡甸区等有关部门均对“引入小米造车项目”的留言做出过回应，且都表示出高度重视的态度。

除武汉外，西安市也对小米造车项目“伸出橄榄枝”。今年4月，西安市投资合作局曾在回应提问时表示，将结合西安市新能源汽车产业发展现状，持续紧密对接“小米造车”项目。此前《未来汽车日报》曾发布消息称，据安徽高新技术产投消息人士等多方独立信源透露，安徽省国资委正在和小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥。

一时间小米造车落地何处为市场所热议。7月23日，小米公关部总经理王化曾发布微博回应市场消息，有关小米造车未落地北京、上海、武汉的消息均非事实，一切以官方披露信息为准。 

8月10日，针对江淮汽车将为小米造车代工的消息发布澄清公告称，经公司核实，江淮或为小米代工的报道内容不属实。截至目前，公司未与小米就合作造车进行过商议，也未达成任何合作造车的意向。