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中国快递业务量8年净增长14倍,今年可能达到1000亿件

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中国快递业务量8年净增长14倍,今年可能达到1000亿件

国家邮政局表示,这意味着一年的快递量降低的物流成本数以千亿计,对降低国家物流成本起了很大作用。

图片来源:视觉中国

记者 | 张倩楠

编辑 | 翟瑞民

2021年8月24日,国新办举行为全面建成小康社会提供交通保障新闻发布会。国家邮政局局长马军胜介绍,邮政快递行业收入规模迅速扩大,由2012年的1980亿元增长到2020年的11038亿元,年均增长了24%,快递业务量从57亿件增加到835亿件,净增了14倍,年均增长40%。

马军胜表示,邮政快递的作用主要是建立直通车,实现生产和消费的无缝衔接,重点是减少流通环节,降低流通成本。2012年到2020年,快递平均单价从18.5元降低到10.6元,2020年全国快件量835亿件,今年可能达到1000亿件,意味着一年的快递量降低的物流成本数以千亿计,对降低国家物流成本起了很大作用。

马军胜介绍,党的十八大以来,国家邮政局实施了快递“向下、向西、向外”工程,建设了邮政快递专业类物流园区、重点集散分拨枢纽和末端服务平台,不断加强骨干运递网络,完善西部和农村地区的网络,不断畅通国际寄递渠道。

到目前为止,全国邮政快递业拥有自动化分拨集散中心660个;在境外设置的海外仓有220个,超过了200万平方米;运递邮件快件的汽车超过了40万辆;运递快件的专用飞机126架;全网有末端公共服务网点35万个,配置了智能快递柜40万组。

在产业融合方面,马军胜介绍,近年来比较有成效的是邮政快递跟上游电商平台紧密融合。邮政快递行业业务量有七成五基本都是网购电商,通过大数据预测,可以知道用户最近可能会买的日用品,这样就可以提前把商品预置在用户家门口的微仓库里面,从而提高配送效率。现在全国每天的3亿件快件里面,有2亿4千万都是电商快件,而且中国邮政快递行业的性价比在世界上也是名列前茅的。

在和农业农村的产业融合方面,这几年通过推进“快递下乡”“快递进村”,现在全网每天有1亿件包裹发往农村,马军胜表示,“(这)大大便利了农民兄弟购买工业日用品的便利程度,也给农民弟兄省了不少钱。”同时邮政快递把农民在田里种的农特产品通过快递物流体系源源不断地出村进城,优化了整个物流流程,也提高了物流效率。

马军胜表示,农村的邮政快递网络现在比较广泛,邮政网络每个村服务都能到,快递网络已经覆盖98%的乡镇,50%的行政村。目前全行业正在按照中央的要求,紧锣密鼓地推进“快递进村”工程,要在今后两三年,解决网络覆盖的问题。

此外,马军胜介绍,近年来,国家邮政局实施了“上车上船上飞机”工程,开通了高铁快递服务,特别在去年疫情期间,中欧班列运邮、快船运邮等方式都发挥了很好的重要作用;此外,大力推进快件航空运输,现在行业内已经有4家快递企业成立了快递航空货运公司来开展业务。

邮政快递已成为应急保障体系的重要组成部分。马军胜称,无论是去年武汉的疫情还是今年河南灾情,包括最近南京、扬州疫情,邮政快递都是“冒疫奔忙”,成为“最美逆行者”,打造了“不中断的供给线、生命线”。“疫情期间大家宅在家里,有我们这个力量做保障,生活物品是供应无忧的,生活秩序是井然有序的。 马军胜说。

马军胜介绍, 现在全国有9家知名品牌快递企业,每家企业服务网点都有4000处以上,从业人员20万人以上, 而且基本上都改制上市,已经形成具有较强竞争力的企业集团。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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中国快递业务量8年净增长14倍,今年可能达到1000亿件

国家邮政局表示,这意味着一年的快递量降低的物流成本数以千亿计,对降低国家物流成本起了很大作用。

图片来源:视觉中国

记者 | 张倩楠

编辑 | 翟瑞民

2021年8月24日,国新办举行为全面建成小康社会提供交通保障新闻发布会。国家邮政局局长马军胜介绍,邮政快递行业收入规模迅速扩大,由2012年的1980亿元增长到2020年的11038亿元,年均增长了24%,快递业务量从57亿件增加到835亿件,净增了14倍,年均增长40%。

马军胜表示,邮政快递的作用主要是建立直通车,实现生产和消费的无缝衔接,重点是减少流通环节,降低流通成本。2012年到2020年,快递平均单价从18.5元降低到10.6元,2020年全国快件量835亿件,今年可能达到1000亿件,意味着一年的快递量降低的物流成本数以千亿计,对降低国家物流成本起了很大作用。

马军胜介绍,党的十八大以来,国家邮政局实施了快递“向下、向西、向外”工程,建设了邮政快递专业类物流园区、重点集散分拨枢纽和末端服务平台,不断加强骨干运递网络,完善西部和农村地区的网络,不断畅通国际寄递渠道。

到目前为止,全国邮政快递业拥有自动化分拨集散中心660个;在境外设置的海外仓有220个,超过了200万平方米;运递邮件快件的汽车超过了40万辆;运递快件的专用飞机126架;全网有末端公共服务网点35万个,配置了智能快递柜40万组。

在产业融合方面,马军胜介绍,近年来比较有成效的是邮政快递跟上游电商平台紧密融合。邮政快递行业业务量有七成五基本都是网购电商,通过大数据预测,可以知道用户最近可能会买的日用品,这样就可以提前把商品预置在用户家门口的微仓库里面,从而提高配送效率。现在全国每天的3亿件快件里面,有2亿4千万都是电商快件,而且中国邮政快递行业的性价比在世界上也是名列前茅的。

在和农业农村的产业融合方面,这几年通过推进“快递下乡”“快递进村”,现在全网每天有1亿件包裹发往农村,马军胜表示,“(这)大大便利了农民兄弟购买工业日用品的便利程度,也给农民弟兄省了不少钱。”同时邮政快递把农民在田里种的农特产品通过快递物流体系源源不断地出村进城,优化了整个物流流程,也提高了物流效率。

马军胜表示,农村的邮政快递网络现在比较广泛,邮政网络每个村服务都能到,快递网络已经覆盖98%的乡镇,50%的行政村。目前全行业正在按照中央的要求,紧锣密鼓地推进“快递进村”工程,要在今后两三年,解决网络覆盖的问题。

此外,马军胜介绍,近年来,国家邮政局实施了“上车上船上飞机”工程,开通了高铁快递服务,特别在去年疫情期间,中欧班列运邮、快船运邮等方式都发挥了很好的重要作用;此外,大力推进快件航空运输,现在行业内已经有4家快递企业成立了快递航空货运公司来开展业务。

邮政快递已成为应急保障体系的重要组成部分。马军胜称,无论是去年武汉的疫情还是今年河南灾情,包括最近南京、扬州疫情,邮政快递都是“冒疫奔忙”,成为“最美逆行者”,打造了“不中断的供给线、生命线”。“疫情期间大家宅在家里,有我们这个力量做保障,生活物品是供应无忧的,生活秩序是井然有序的。 马军胜说。

马军胜介绍, 现在全国有9家知名品牌快递企业,每家企业服务网点都有4000处以上,从业人员20万人以上, 而且基本上都改制上市,已经形成具有较强竞争力的企业集团。

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