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数据 | 每单涨1毛钱,能解决400万快递员的生存困境吗,谁来“买单”?

末端快递员派件费用上调,最终会“传导”至前端,增加快递揽件价格。

文 | 李童 何苗

编辑 | 陈臣

截至2021年9月2日,已有6家快递企业发出通知上调派费,用来补贴快递员收入,5家企业明确“全网快递员派费每票上涨0.1元”。上涨的快递派件费能让快递员多赚钱么?最终是谁来“买单”?

每单多挣1毛钱,快递员工资能涨多少?

据中国邮政快递报社发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》,有8成快递员每日派件量不超过200件。界面数据以每票上涨0.1元来估算,如果全月无休,大部分快递员的工资最多能涨600元。

上调派费真的能提高快递员收入么?近日,国家邮政局市场监管司相关负责人表示,坚决反对企业“一边增加派费、一边增加罚款”,将督促企业采取有效措施整顿内部的以罚代管行为。快递行业的罚款有多夸张?快递100在7月公布的一组调研数据,超8成快递员每月都会以各种原因被罚款。

此前,2020年,多家快递企业的派费出现下降。界面数据对圆通、韵达、申通3家快递企业财报进行分析发现,2020年3家企业的单票(即一张快递面单)派送服务支出都在下降。这意味着,末端的快递派费被不断压缩,或对快递员收入造成影响。

会让消费者来“买单”么?

目前上调派费的6家快递企业都采用加盟制度。快递派费是快递发件网点支付给派件网点的派件费用,一般由发件网点付给总部,再由总部支付给派件网点,最终由网点支付给快递员。据华创证券分析,派费上调带来的成本上涨,可能由加盟网点、总部、客户三方承担。末端快递员派件费用上调0.1元,最终会“传导”至前端,增加快递揽件价格。

快递平均单价已经连续10年下降。据国家邮政局数据,2010年至2020年,全国快递平均单价从24.6元降至10.6元,下降约57%。今年的快递价格还在降。2021年上半年,全国快递平均单价已不足10元。

快递企业收入增长滞后于业务量增长。据国家邮政局数据,2010年至2020年,全国快递业务量11年间上涨约35倍,同期,全国快递业务收入上涨约14倍。相比之下,快递行业的业务收入增速远低于业务量增速。

超半数快递员没有签订劳动合同

2021年7月,国家邮政局等七部门联合出台《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,要求保障快递员合理劳动报酬。此前,国家邮政局2020年9月在发布会中提及,全国有400万“快递小哥”。

目前,快递员群体都面临哪些困境?大多数快递员劳动合同签约率和社保福利待遇都很低。据快递100数据,超5成快递员没有与企业签订直接劳务合同或派遣合同,仅有14%的快递员享有“五险一金”。

 

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