在曼努埃尔·佩莱格里尼眼中，夺得英格兰联赛杯冠军的曼城理应在欧冠走得更远，但蓝月亮的表现令人失望。联赛初期，曼城收获一波五连胜，此后就逐渐陷入低谷，欧冠半决赛中，曼城在首回合逼平皇家马德里，但第二回合0比1失利，以沉闷无趣的方式离开了欧冠舞台。我们一再地在本赛季的比赛中感受到曼城的糟糕状态，他们缺乏斗志、不够团结，他们的比赛令人昏昏欲睡。

今年二月，曼城终于迎来了一个好消息：佩普·瓜迪奥拉将在下赛季接任球队主帅。为了表明决心，俱乐部此前还邀请了巴塞罗那两位前任高管索利亚诺和贝吉里斯坦前来担任CEO和运动总监。曼城已经为瓜帅构建好了和谐的管理层氛围，但他们并未解决球队阵容老化的问题——这一缺点在欧冠半决赛做客伯纳乌球场时暴露无遗。但从积极的角度看，欧冠的失利也能成为曼城调整阵容的动力，他们需要引进新鲜血液，让球队保持足够的竞争力。

曼城阵中的球员，谁会稳妥地留在瓜帅的计划之中？谁依旧是瓜帅的考量目标？谁已经被放置在计划之外？我们在此进行盘点，预测曼城的阵容将会出现怎样的变化。

一定会留队的球员

显然，这份名单并不长。

凯文·德布劳内本季表现出色，贡献了7粒进球和9次助攻，他始终保持着比赛热情、同时也展现了较高的球商。他具备全能的身手，能够完美地履行进攻型中场的职责，足以被称为曼城阵中的“关键球员”。

费尔南迪尼奥有良好的工作态度，他能胜任多个位置、有出色的控球能力、能保证球队的中场具备很强的压迫力和攻击性。瓜迪奥拉习惯于将中场队员放置在中卫的位置上，而费尔南迪尼奥无疑是最佳人选之一。

塞尔吉奥·阿圭罗常常受到质疑，人们认为他在防守端缺乏积极性。毫无疑问，阿圭罗需要在瓜迪奥拉帐下承受不小的压力，但他具备爆炸性的速度和精良的终结能力，这意味着他依旧是世界上最好的前锋之一。显然，瓜迪奥拉不会放走这名攻击力强悍的前锋，以免给自己的球队造成更多的伤害。19岁的年轻前锋克莱奇·伊希纳乔在本赛季攻入8球，他或许不会是瓜迪奥拉心目中的先发人选，但瓜帅会看重伊希纳乔身上的潜力，将其列为重点观察和培养的对象。

较大可能会留队的球员

乔·哈特的表现很不错，在欧冠四分之一决赛中，他为球队击败巴黎圣日耳曼立下汗马功劳。但他不是一名“天生赢家”，相较于巴尔德斯或诺伊尔，乔·哈特似乎差了一个档次。

瓜迪奥拉更倾向于招揽两位巴萨门神——特尔施特根和布拉沃。

大卫·席尔瓦本赛季贡献了11次助攻，但在瓜帅眼中，席尔瓦会拖慢球队节奏。俱乐部花费5000万英镑从利物浦挖来了拉希姆·斯特林，但他的表现并未达到预期，瓜迪奥拉或许会看重他的年龄和速度优势，想办法挖掘他的潜力。

当文森特·孔帕尼保持健康时，他就是这个世界上最好的防守者之一，但他在本赛季仅仅出场了1179分钟。瓜迪奥拉或许会对他的健康状况心存忧虑，或许会考虑他的出众实力而保持耐心。

较小可能会留队的球员

曼城的后防线一直是人们诟病的对象，尼古拉斯·奥塔门迪足够高大和强壮，但他移动速度缓慢，不符合瓜迪奥拉的理念。但考虑到奥塔门迪去年在西甲联赛中的优异表现，或许瓜帅会考虑让他留队。看起来，埃利亚奎姆·曼加拉拥有一切优秀中后卫的属性，在对阵巴黎圣日耳曼时也有不错的发挥，瓜迪奥拉或许会看重这位90后球员身上的潜力。曼城已经对毕尔巴鄂竞技的后卫艾梅里克·拉波特觊觎已久，但这位法国国脚最近遭遇腿部伤势，需要休战到8月份。

边后卫巴卡里·萨尼亚和盖尔·克利希在本赛季并无太多亮眼表现，但他们都是经验丰富的老将，当曼城其他位置急迫地需要动刀时，这两名边后卫或许能从这场淘汰赛中存活下来。

我们可以将曼城后防线的问题归咎到中场的失守。费尔南多在和巴黎圣日耳曼的比赛中一度证明了自己配得上外界的赞誉，但他的确缺乏良好的传球技巧和阅读比赛的能力，无法满足瓜迪奥拉提出的要求。萨米尔·纳斯里刚从伤病中恢复，因此躲开了外界的攻讦和批评，他不缺乏球技，但在球商方面依旧有待提高。

法比安·德尔菲在本赛季出场次数寥寥，但他可能会在竞争中存活下来，成为一名实用的替补球员。同理，威利·卡巴列罗也是一名合适的替补门将，能从板凳上随时站起来帮助球队。

即将离队的球员

早在2010年，时任巴塞罗那主帅的瓜迪奥拉就卖掉了行动尚未迟缓的亚亚·图雷，如今的科特迪瓦后腰已经33岁，更难进入瓜迪奥拉法眼。亚亚·图雷的周薪达到24万英镑，还常常发表任性的言论、甚至对瓜迪奥拉进行公开批评。亚亚·图雷毫无疑问地会进入离队名单。

杰西·纳瓦斯的长期留队本就是一个令人疑惑的谜团，他的移动速度很快，但他的突破能力和终结能力都相当糟糕。无论从哪个角度观察，纳瓦斯都和瓜迪奥拉的要求相悖。亚历山大·科拉罗夫本赛季的状态非常糟糕，但他绝不是最令人失望的，35岁的马丁·德米凯利斯和31岁的萨巴莱塔也在“状态最差球员”的名单上相互追赶、不分上下。

自从维尔弗里德·伯尼从斯旺西转会到曼城后，就再也没拿出过亮眼的表现，这样的沉闷状态会让他丢掉在曼城的一席之地——除非伊蒂哈德航空公司（曼彻斯特城俱乐部的赞助商之一）的老板们改变了主意。

（翻译：徐展新）