捷豹复刻经典跑车C-Type,将1953年的勒芒之神拉回眼前

李文博LWB · 2021/09/10评论(0)

  • 重新设计生产的零部件不仅保留了原车的启动步骤,并且提升了可靠性。

  • 在项目初期,仅找到了一个卢卡斯后视镜。捷豹经典车团队动用各项资源,并制定与原厂配件完全相同的工艺制造标准重新打造该配件,使得零部件的纯正性得以完美保留。

  • 捷豹C-Type复刻版将参照1953年版C-Type车型的原始规格,在位于考文垂的捷豹经典车部门进行手工打造。

  • 在首次参加勒芒24小时耐力赛并夺冠70周年之际,捷豹经典车部门推出全新捷豹C-Type限量复刻版车型。

  • 在充分研究C-Type车型历史后,捷豹经典车部门严格参照其原始规格,在原汁原味保留当年造车工艺的基础上,以现代科技重现捷豹经典传承。

  • 所有复刻版车型配备的后视镜都完整还原了1953年款车型的配置。

  • 捷豹经典车部门精心打造的C-Type复刻版车型,对细节和工艺的关注精益求精。每台3.4升直六发动机都需要花费9个月的时间进行打造,车辆搭载的韦伯化油器按照严苛标准精心调校。

  • 在20世纪50年代制造的53辆捷豹C-Type,其中有43辆卖给了私人车主,其生产规格更接近于1951年的勒芒赛车。

  • 捷豹C-Type沿用了XK120上搭载的发动机、变速器及悬架。

  • 1950年,捷豹创始人威廉·里昂斯爵士招募了Malcolm Sayer,捷豹C-Type的原型车就由Malcolm Sayer设计而成,并以其流畅的空气动力学外观闻名遐迩。C-Type基于标志性的XK120打造,最早被命名为XK120C。

  • 得益于C-Type锐意创新的流畅外形,车手Peter Walker和Peter Whitehead不仅摘得桂冠,更创下平均速度93.495英里/小时(约150.46公里/小时)的纪录。

  • 捷豹C-Type在1951年首发亮相并参与竞逐勒芒24小时耐力赛,三台C-Type为捷豹摘得其赛道竞逐史上的首个桂冠。

  • 在1953年的勒芒24小时耐力赛中,配置升级的捷豹C-Type以105.85英里/小时(约170.33公里/小时)的平均速度打破此前100英里/小时(约160.93公里/小时)平均速度的赛事纪录。

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