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驾驶培训平台猪兼强宣告破产,拖欠3万学员近2亿学费

大部分驾校为预收费模式,资金链一旦断裂,倒闭随时可能发生。

图片来源:图虫

记者 | 查沁君

广东知名驾驶培训O2O平台猪兼强正式宣告破产。

910日,广东猪兼强互联网科技有限公司(下称猪兼强)破产管理人通过官方微信发布公告,称广州市中级法院于831日裁定宣告猪兼强破产。

自广州市中级法院2020年7月16日受理此案以来,这桩长达一年多的破产清算如今终于尘埃落定。2019年,该公司就开始被曝客户退款、员工大批辞职消息。

20191119日,猪兼强官网发布一则《关于猪兼强学员后续安置方案说明》,解释说公司从3月开始受困于诉讼,股权及资金仍处于冻结状态,融资增资迟迟未能到账,无力负担高额的运营成本,导致学员无法正常练车,对此造成的不便深表歉意。

20209月,据央视财经报道,猪兼强共拖欠3万学员的学费,涉及金额近2亿,其设在广州总部及其他城市的办公所在地,均人去楼空。

猪兼强成立于20149月,其在广州、深圳、上海等多地均有业务,猪兼强提出的核心经营模式就是“不挂靠、不中介、全直营”,主要采用“互联网+自营驾校”连锁的模式运营。

猪兼强高度重视品牌营销推广。2014年创立后,五年间投入营销费用超过4亿元,累计融资仅2.4亿元。

猪兼强共获4轮融资,最新一轮停留在20184月的C轮融资,由兴业资管投资,融资金额未披露。此前的投资方还包括广发信德、文投创工场、浙银资本、同创伟业等。

2016年,猪兼强因涉嫌虚假、夸大宣传被通报。广东省消委会介绍,猪兼强在招生宣传中夸大其词,虚构事实、承诺拿证期限,涉嫌虚假宣传,欺骗和误导消费者。公司还因未经许可擅自从事机动车驾驶员培训,被广州市海珠区交通局处以2万元罚款。

天眼查APP显示,猪兼强法定代表人为陈志林。注册资本约1281.25万元,经营范围包括房地产咨询服务、汽车零配件零售、软件开发、教育咨询服务等。

20198月开始,猪兼强因涉及劳务仲裁,陆续被广州市天河区人民法院、广州市海珠区人民法院列为失信被执行人,具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”。

20204月,广东省人力资源和社会保障厅公布了2020年第一批用人单位重大劳动保障违法行为,其中“猪兼强”深圳分公司因拖欠138名劳动者20199-11月工资约100.01万元,涉嫌拒不支付劳动报酬罪而上榜。

天眼查APP司法风险显示,截至发稿,该公司法定代表人陈志林涉及限制消费令达到338条,法律诉讼679条、586条开庭公告,案由涉及教育培训合同纠纷、劳动争议、服务合同纠纷等。

界面教育在投诉平台黑猫投诉上以猪兼强为关键词搜索,发现投诉量达到376条,主要集中在不给予退款上。商家未针对消费者投诉进行过任何回复。

驾驶培训属于职业教育之一。目前驾驶培训行业的主要驾培机构包括,上市公司东方时尚(603377.SH)、趣学车、深港驾校、海淀驾校、蓝天驾校、通略驾校、龙泉驾校等。

驾培行业市场总体保持稳定。据前瞻产业研究院数据,每年基本维持在2700万人次的市场规模。2020年受疫情影响,全国驾培行业有一段时间全部停工停训停考,导致近60%的驾校招生数量下降。

据智研咨询数据,2017年我国参加培训的总人数约3657万人,年均费用约4220元,测算当时国内驾校培训规模约1543.5亿元。

据《深圳商报》援引业内人士观点,当前一部分驾校正常经营能够保本,亏损的驾校在多地出现,甚至有的驾校撑不下去跑路了。由于大部分驾校目前还是预收费运营,一旦出现资金链断裂,驾校倒闭就会随时发生。

据驾培行业唯一一家上市公司东方时尚2021年半年报显示,上半年营收5.48亿元,同比增长128.70%,净利润8438.69万元,同比增长332.35%。截至报告期末,东方时尚总资产45.82亿元。

根据全国新领证驾驶人数据,2020年,由于疫情负面影响全国新领证驾驶人数据相对2019 年出现大幅下滑,但今年上半年全国新领证驾驶人数据大幅增长恢复到2019年上半年水平。东方时尚在财报中称,驾驶培训作为现代社会生活的一项基本生活技能,即使遇到疫情等外部冲击,需求只会延迟而不会消失。

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