5月23日0时30分许，上海中环线（内圈）真华路至万荣路匝道之间发生一起单车事故，一辆装载预制管桩的卡车侧翻后造成高架路段主桥面翘起损坏，现场车辆无法通行。目前，交警已对事故路段已经实施交通封闭，路政部门表示，对事故路段进行维修预计在两周左右。

事故发生时，两辆装载预制管桩的挂车超载通过，其中一辆撞击防冲墙并倾覆，部分预制管桩坠落桥下，导致该处中环梁体发生横向倾斜，桥面最大高差处约40厘米。发生事故后，上海市政府、市公安局、市应急办、交通委、路政局以及道路养护和抢险救援单位第一时间赶到现场。市政府副秘书长黄融现场主持专题会议，研究部署抢险处置方案。

为确保交通安全，目前交警、路政部门已对事故路段实施交通封闭，并要求所有车辆驾驶员提前绕行。据东方网报道，今天早高峰，上海北部、西北部交通受影响严重，事故对静安、宝山、普陀等上海北部、西北部车辆出行受到很大影响。

截止记者发稿时，G2往出城方向近万镇路车流量大；S5因中环封闭，车流量拥堵至南翔，南翔上匝道已实行封闭；地面道路环城路城中路至清河路双向车流量大；沪宜公路宝安公路至宝安S5立交西向东车流量大；博乐路叶城路至宝嘉路博乐路双向车流量大。现中环内圈桃浦路至中环共和立交封闭。

东方网记者今早7点沿沪太路由南向北开，平时，这个方向与早高峰北向南车流相反，不算特别拥堵，但靠近晋城路时，30分钟仅仅挪动了50米。静安交警部门表示，事故发生后，南向北方向就已造成大量车辆拥堵，同时，由于附近的沪太支路本身不宽，而且正进行道路施工，加剧了沪太路的拥堵程度。

记者还了解到，今天早上7号线也出现人流剧增状态，在行知路、大华三路地铁站，列车需要尝试两次以上才能关门。

据报道，该事故发生后，路政部门已明确了临时处置方案：由检测单位进行加密检测，保障梁体稳定；养护单位对高架桥梁进行临时固定，做好高架和地面道路的封闭隔离措施；根据检测结果，由设计单位进行复位和加固设计，并抓紧进行维修施工，确保尽快恢复交通。

桥面临时稳定措施今晚可完成。具体为，今晚8、9点许，将用两根钢索将桥体两边拉住，起到初步稳定作用。在卸载完肇事车辆及预制管后，桥体下方再用钢管支撑，复位之后进行维修。

市路政局副局长李俊表示，如果中环立柱没有大面积损坏，修复过程预计在两周左右。在挪走卡车后，需要进行精准检测，如果主梁受损，维修时间可能要更长，具体的时间要检测报告出来才能确定。

目前，肇事驾驶员已被民警控制，基本排除该驾驶员有酒驾、毒驾嫌疑。肇事车辆系上海建景物流有限公司一辆装载十余米长预制水泥管桩的卡车（沪D39066），事发时，肇事卡车所载的数十吨预制水泥管桩纷纷翻落，部分管桩坠下高架桥落至地面，导致高架及地面交通无法通行，事故现场无人员伤亡。据了解，中环为城市快速路，不允许货车通行。