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国庆假期自驾出行比例高,交通运输部:预计高速公路日均流量达4800万辆

从区域来看,国庆假期首日出城高峰突出,后期返程时间相对分散,预计京津冀、长三角、粤港澳、成渝等地区出行比较集中。

2020年10月6日,南京双桥门立交桥到赛虹桥立交桥附近的返程车流。图片来源:视觉中国

记者 | 张倩楠

编辑 | 翟瑞民

“十一”国庆假期即将来临,2021年9月26日,交通运输部新闻发言人、政策研究室负责人孙文剑在国新办新闻发布会上介绍, 综合国庆假期期间疫情防控、天气情况和收费公路免费通行情况等因素,预计今年国庆假期公众出行主要以旅游和探亲为主,其中,省内短距离与跨省中长距离出行并重,小客车自驾出行比例预计相对较高。

孙文剑表示,从流量情况看,国庆假期预计全国高速公路日均流量为4800万辆左右,8月以来日均流量是3074万辆,等于比8月份日常增长了46%左右,比2020年同期下降5%左右,比2019年同期增长5%左右。普通国省干线日均断面流量是8800辆左右,比8月以来的日均断面流量增长4%左右。

据介绍,从区域来看,国庆假期首日出城高峰突出,后期返程时间相对分散,预计京津冀、长三角、粤港澳、成渝等地区出行比较集中,大中城市进出城的收费站、高速公路路段、城市机场高速路和通往热门景区的公路局部路段等易发生拥堵和缓行。

初步预计,假期出程时段的高速公路易发生拥堵和缓行路段,主要有G2京沪高速天津段、江苏无锡段和苏州段,G15沈海高速广东深圳段,G25长深高速广东惠州段、S20外环高速上海段等。假期返程时段,高速公路易发生拥堵缓行的路段主要有:G2京沪高速江苏泰州段,G15沈海高速广东深圳段,G40沪陕高速上海段等。

其中,高速公路易拥堵缓行的收费站主要有:G3京台高速铜陵长江公路大桥收费站、G10绥满高速大庆收费站、G30连霍高速西安灞桥收费站等。流量比较大的高速公路服务区主要有以下几个:G4京港澳高速韶关曲江服务区、G15沈海高速青岛胶州服务区、G25长深高速南京六合服务区等。

孙文剑表示,建议广大车主朋友出行时既要提前了解天气情况也要提前了解路况,合理选择出行路线和时间;对于假期出行的旅客,出入交通运输公共场所,乘坐各类交通运输工具时一定要注意佩戴好口罩、勤洗手、坚持“一米线”等防护措施,提前做好出行规划,尽量错峰出行。

此外,机场、高铁等大型客运枢纽的便捷换乘也是大家普遍关注的问题。交通运输部新闻发言人、综合规划司负责人范振宇范振宇介绍,为了进一步推动客运枢纽的便民化设施改造和智能化设施建设,交通运输部推动综合立体换乘设施的建设,切实缩短旅客换乘距离。

交通运输部还进一步推广使用电子客票,推动跨运输方式的安检互认,提高行李直挂比例,发展联乘运输服务,并进一步加强对枢纽的客流、车流、环境等信息智能化动态监测,推动智能化的运力组织调度和旅客疏导,提高综合换乘效率。

范振宇表示,“当客流出现拥堵或者各方面出现不顺畅的时候,我们将通过智能化设施建设,提高管理方的反应效率,切实改善大家出行服务体验,让大家出行更加便捷、舒心。”

近年极端天气多发,范振宇表示,“提升恶劣天气下高速公路的出行效率和出行安全服务水平是交通运输行业特别关注和努力解决的问题,是新一轮新基建智慧公路建设的重要内容。”

范振宇介绍,交通运输部将进一步加强路网智能化监测、调度和管控能力,力争做到“三及时”。在极端天气发生前,通过智能化手段及时对气象变化进行智能监测和预警,在极端天气发生后,及时启动路网智能协同调度,及时对交通突发事件和事故开展应急和处置,切实保障运行安全和高速公路的通行效率。

此外,范振宇还表示,交通部门将进一步提高智慧化服务水平,通过5G、北斗、毫米波雷达和大数据等智能技术手段,推广交通突发事件的精准信息推送和伴随式的智慧出行服务,特别是在团雾、冰冻多发区域,向车辆端提供辅助安全驾驶的有关服务,尽量降低恶劣天气对安全行车的不利影响,切实提升用户在高速公路上的出行体验。

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