实习记者 丁美栋

2021年9月28日上午，“中欧班列-上海号”第一趟列车在铁路闵行货运站正式发车。

首列列车装运50个满载服装鞋帽、玻璃器皿、汽车配件、精密仪器等货物的40尺集装箱，将从上海一路向西，经阿拉山口、波兰马拉舍维奇，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等“一带一路”沿线国家，最终驶往万里之遥的德国汉堡。

10月中旬，“中欧班列-上海号”将从欧洲返回上海，并带来一批来自欧洲国家的音响、大型环卫车定位仪、核磁共振仪器配套设备等展品，参展第四届进博会。

据上海市商务委外贸发展处处长尤永生介绍，相较于海运和空运而言，铁路运输具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等优势特征，今天中欧班列正式开通后，运输时间可以压缩到两周左右，能很好缓解企业“订仓难、订舱贵”的困境。

上海作为全国海陆空交通枢纽，不仅水路通达、航空发达，在陆路运输上也有独特优势，一直是重要的国际贸易节点城市。上海开通中欧班列是贯彻落实国家战略、服务构建新发展格局的重要举措，对进一步提升上海国际贸易中心能级、强化上海全球资源配置能力和开放枢纽门户功能具有重要意义，也有利于最终打造成为上海国内国际双循环战略的连接点和中心点。

“中欧班列-上海号”将以市场化、专业化、国际化方式运行，目前每周开行一次，以后开行频次将逐步增加到每年500列次，并开拓新的线路，延伸至亚洲和欧洲等更多地区，为更多企业提供优质服务，构建高效便捷的国际贸易大通道，助力“一带一路”建设。