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重庆国际物流枢纽园区亮相物博会  展现“双循环”经济建设成果

目前,园区内已累计开行中欧班列突破1.4万班、货值超3800亿元。

文 | 庞佳琦

2021中国西部(重庆)国际物流博览会于10月13日-15日,在重庆国际会展中心举行。来自国内外的600多家知名企业参加展会,总展览面积2.3万平方米。

本次物博会围绕西部陆海新通道、中欧班列、长江黄金水道、航空等国际物流大通道开展展览展示,重点突出成渝双城经济圈物流合作,同期举办了“第二届共建西部陆海新通道合作发展论坛暨首届成渝双城经济圈国际物流合作论坛”,配套举办对接洽谈会、推介会、参观考察、智能设备展示等活动。

图片来源:重庆国际物流枢纽园区供图

此次参展的企业中,不但有中国成达、中远海运、国货航、中国中铁等央企和世界500强企业,也有重庆交运集团、重庆港务物流集团、西部物流园、重庆果园港、陆海新通道公司、渝新欧等本地重点企业,渝北、长寿、秀山、永川、江津等区县也纷纷参展。

其中,位于T12的重庆国际物流枢纽园区展厅,现代化的展区设计和布局陈设,将该园区品牌形象与实景体验完美融合,简约大气。在这里,你可以探寻四向通道建设、口岸经济发展的奥秘,参观依托国际班列入境的炫酷保时捷,从全球形象片中领略产城风貌,全方位、近距离了解园区的智能化与科技化。

据该园区相关负责人介绍,重庆国际物流枢纽园区作为重庆建设内陆开放高地的重要承载地和主战场,近年来,积极对接国家“一带一路”倡议,立足区位及资源优势,拓展大通道、构建大枢纽、建设大口岸、营造大环境,加快内陆开放高地建设。率先在全国开行中欧班列(渝新欧),探索开辟西部陆海新通道,构建起“四向齐发”的多式联运国际大通道格局。同时,先后建成内陆首个一类铁路口岸、首次进口药品和生物制品口岸、全国首个国际邮件互换局铁路口岸中心等,示范带动促进重庆开放型口岸体系日益完善,“截至目前,园区内已累计开行班列突破1.4万班、货值超3800亿元。2020年,重庆铁路口岸通关货值超106亿美元、增长70%”。

图片来源:重庆国际物流枢纽园区供图

与此同时,在融入成渝地区双城经济圈建设方面,该园区也取得了丰硕成果。早在去年3月,重庆国际物流枢纽园区已与成都青白江国际铁路港达成战略合作协议,双方在“通道口岸互联、产业招商互补、开放创新互享、机制协同互促”等4个领域、20个层面开展了深入对接,共同推动成渝中欧班列运行价格和补贴标准逐步统一、集货方式市场化,促进两地口岸功能共享、信息互认、执法互助等,实现战略共振、行动同频的融合发展。  

2021年1月1日,中欧班列(成渝)号第一趟列车分别从园区和青白江国际铁路港同时发车,这是国铁集团首次批准成渝两地统一品牌,并使用统一名称开展品牌宣传推广,为全国中欧班列发展史上的首创。今年前8个月,中欧班列(成渝)号已累计开行3551列,运输超30万标箱,占全国总量32%,继续领跑全国,已成为带动成渝地区双城经济圈拓展开放空间,融入国家“双循环”经济的重要力量。

来源:推广

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