"金辑奖"由盖世汽车发起，旨在"发现好公司，推广好技术"， 基于"汽车新供应链百强"这个主题展开，围绕自动驾驶、智能座舱、软件、芯片、动力总成电气化、车身及底盘技术、内外饰、环保轻量化及新材料以及热管理九大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。

整个金辑奖历时172天，经过专家评审和数百万网络投票，评选出2021金辑奖中国汽车新供应链百强榜单以及2021金辑奖中国汽车产业影响力人物。中国汽车工业协会副秘书长师建华先生，中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣先生，中国商飞总工、风洞实验室主任杨志刚先生，上汽乘用车技术中心总监徐政先生，奇瑞汽车产品开发总工程师陆献强先生，广汽研究院院级特聘专家董愚博士等以颁奖嘉宾的身份出席本次第三届金辑奖颁奖典礼。

以技术为基石，注重创新与研发

一直以来，应宜伦作为博泰车联网创始人及董事长，坚持与时俱进、坚持创新精神和创新理念，强化管理，合规经营，在推进企业管理创新、经营模式创新、知识产权等方面取得重大成果。他所创建的博泰车联网是中国为数不多的一家拥有硬件、软件、云端平台能力的企业，是上海市民营高科技与制造业代表。2021年，博泰车联网先后荣获2021上海新兴产业及民营制造业双百强企业，2021在线新经济（上海）50强企业，上海市“专精特新”企业，上海市“3+6”重点产业首批合作企业等多项荣誉，在汽车操作系统、硬件平台、手机互联、云平台等领域取得突出的创新成果。

成立12年，应宜伦始终注重创新与研发，累计投入十多亿研发资金，并以每年28%营收持续投入，在中国车联网市场拥有全套运营资质。在中汽咨询发布的2020中国汽车专利统计数据显示，网联化专利公开量TOP10中，博泰车联网作为科技公司代表排名第二、仅次于华为；智能网联汽车专利公开量按创新主体排名，博泰车联网以612件、77%的同比增长率排名第二，仅次于丰田。截至目前，博泰车联网共申请知识产权5363件，包括专利：4460件，商标：787件，软著：116件。其中发明专利3676件，占专利比重82%。目前已获得授权专利933项，拥有注册商标459件，已登记软件著作权116项。

同时，他还担任上海国家新一代人工智能创新发展试验区专家委员会委员，国家智能网联汽车质量检验中心(天津) 副主任委员、上海市企业家协会副会长，并于2021年初荣膺“第五届上海市工商业领军人物”。

全场景、多终端、开放的擎AI平台

对于博泰车联网来说，始终立足技术研发、创新发展则是一条“吾将上下而求索”的必征之路。博泰车联网是车联网行业为数不多拥有语音平台的公司。擎AI平台历经6次迭代到擎AI 3.0，成为全面自主可控的语音平台，实现用户体验在行业内领先。

结合多年的语音研发经验，博泰认为，语音交互的极致体验是靠多年行业经验及丰富的数据积累而来的，它将是覆盖用户全场景的、多终端互联互通的，并且是开放可插拔的。

擎AI平台接入多家业内领先的AI基础能力，并做到基础能力的可替换与热插拔，根据不同场景使用不同的语音识别模块，搭建中控平台并融合多家语义解析能力；针对车载使用场景，擎AI平台定制开发了端到端的语音功能，包括语音产品定义、对话模块设计、技能服务开发、全双工连续对话、全场景可见即可说等功能；平台定制化能力丰富，满足不同项目的差异化需求；支持酒店、美食、景点等生态的语音多轮闭环交互，支持口语化表达以及语音全流程交互；擎AI平台能够准确识别用户情绪，并做出精准回复，逐步从单语音交互发展为融合语音、手势、图像、声纹等多模态交互的能力。

随着智能座舱将配备更多感知通道、更强算力、更高性能，结合语音、视觉、用户行为、情感状态，擎AI将逐渐实现自然的人机交互方式；同时基于车身数据、环境数据、生态数据、用户偏好数据，实现个性化的场景找人服务。

在数字经济蓬勃发展下，信息技术与汽车产业的跨界融合加速，汽车产业的价值链体系正在重塑。未来，在应宜伦的带领下，博泰车联网将围绕观念创新、科技创新、制度创新、管理创新，实现科学发展之路，把原始创新能力提升摆在更加突出的位置，努力实现更多“从0到1”的突破，赋能产业发展。