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达美航空疫后首次实现季度性盈利,碳中和仍是未来趋势

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达美航空疫后首次实现季度性盈利,碳中和仍是未来趋势

2021年第三季度达美航空实现了自疫情以来的首次季度性盈利。

记者 | 底伊乐

10月21日,美国达美航空在北京举办了媒体沟通会,会上分享了达美航空近期的业务状况、安全健康举措等最新发展情况与未来规划。

早前, 达美航空发布了2021年第三季度财报和第四季度展望。其中,2021年第三季度基于美国通用会计准则(GAAP)的销售额为92亿美元,税前利润为15亿美元;调整后运营收入为83亿美元,调整后税前收益为2.16亿美元。也就是说,2021年第三季度达美航空实现了自疫情以来的首次季度性盈利。

“这是我们业务复苏的重要里程碑,我们的销售额达到了2019年同期水平的三分之二。”达美航空首席执行官Ed Bastian表示,“尽管最近的燃油价格上涨将对我们第四季度继续保持盈利带来压力,但我们看到需求仍在提升。随着进一步复苏,我们将继续为客户提供一流的服务,增强客户对达美品牌的厚爱,同时也打造一家更精简、更高效的航空公司。为此,我对公司的持续盈利能力充满信心。”

除了业务的介绍,会上达美航空还详细阐述了其全面的健康安全举措Delta CareStandard,涵盖100多项健康安全标准,涉及到包括机票预订和行程变更、办理登机手续、安检、贵宾室休息、登机、空中飞行及到达目的地等环节,确保为乘客和员工提供安全舒适的航旅体验。

在进行中的数字化技术、无接触服务等创新方式外,达美航空还致力于打造“净零碳”未来。“我们对于碳减排、碳中和的承诺源自于我们的理念:让客户不必在‘欣赏世界’和‘保护世界’两者之间做出艰难抉择,他们既可以选择航空出行,也能在这一过程中做到很好地保护地球。”

为了加快可持续发展并在全球范围内实现碳中和,达美航空方面表示从2020年3月起加快碳中和步伐,参与多种合作项目和合作联盟、对机队进行更新和升级,增加全新的燃油效率更高的机型等推动碳中和。

此外,据达美航空方面介绍,从今年10月到12月每周特别增加了一个货运航班,满足中国对美出口产品的货运需求。同时,作为美国奥运代表团的官方合作航空公司,达美航空将为参加北京冬奥会的美国体育代表团提供包机服务

 

图片来源:品牌提供

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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达美航空疫后首次实现季度性盈利,碳中和仍是未来趋势

2021年第三季度达美航空实现了自疫情以来的首次季度性盈利。

记者 | 底伊乐

10月21日,美国达美航空在北京举办了媒体沟通会,会上分享了达美航空近期的业务状况、安全健康举措等最新发展情况与未来规划。

早前, 达美航空发布了2021年第三季度财报和第四季度展望。其中,2021年第三季度基于美国通用会计准则(GAAP)的销售额为92亿美元,税前利润为15亿美元;调整后运营收入为83亿美元,调整后税前收益为2.16亿美元。也就是说,2021年第三季度达美航空实现了自疫情以来的首次季度性盈利。

“这是我们业务复苏的重要里程碑,我们的销售额达到了2019年同期水平的三分之二。”达美航空首席执行官Ed Bastian表示,“尽管最近的燃油价格上涨将对我们第四季度继续保持盈利带来压力,但我们看到需求仍在提升。随着进一步复苏,我们将继续为客户提供一流的服务,增强客户对达美品牌的厚爱,同时也打造一家更精简、更高效的航空公司。为此,我对公司的持续盈利能力充满信心。”

除了业务的介绍,会上达美航空还详细阐述了其全面的健康安全举措Delta CareStandard,涵盖100多项健康安全标准,涉及到包括机票预订和行程变更、办理登机手续、安检、贵宾室休息、登机、空中飞行及到达目的地等环节,确保为乘客和员工提供安全舒适的航旅体验。

在进行中的数字化技术、无接触服务等创新方式外,达美航空还致力于打造“净零碳”未来。“我们对于碳减排、碳中和的承诺源自于我们的理念:让客户不必在‘欣赏世界’和‘保护世界’两者之间做出艰难抉择,他们既可以选择航空出行,也能在这一过程中做到很好地保护地球。”

为了加快可持续发展并在全球范围内实现碳中和,达美航空方面表示从2020年3月起加快碳中和步伐,参与多种合作项目和合作联盟、对机队进行更新和升级,增加全新的燃油效率更高的机型等推动碳中和。

此外,据达美航空方面介绍,从今年10月到12月每周特别增加了一个货运航班,满足中国对美出口产品的货运需求。同时,作为美国奥运代表团的官方合作航空公司,达美航空将为参加北京冬奥会的美国体育代表团提供包机服务

 

图片来源:品牌提供

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