文丨马丽娜

11月12日，海南自贸港首批新能源特种车辆下线仪式在海口国家高新区美安产业孵化园举行。由海口高新区平野工厂生产的海南第一批16台丰田新能源特种车正式量产下线，为海南发展新能源汽车制造业成功破题。

据了解，新能源汽车产业是海南自贸港“三大产业”的重点产业之一，2020年6月起，海南国际经济发展局会同海南省商务厅、海南省工信厅等部门和市县园区，共同推动上海平野在海口高新区落地了新能源特种车组装工厂，探讨利用海南自贸港的零关税和加工增值等政策，在海南布局新能源特种车产业，与内地形成错位发展。

目前，该企业已落地海口高新区，其位于美安科技城的工业特种车辆专用新能源电池系统及氢燃料电池系统加工生产工厂正在同步建设中，厂房占地50亩地，固定资产投资约人民币2亿元，预计2022年6月投用，每年可以改造新能源特种车5000台，未来可年改造10000台新能源特种车。

据海南平野新能源有限公司董事长吴坤秀介绍，本次首批量产下线的16台丰田特种车其车身为日本丰田制造进口到海南，由海南进行新能源电池包组装，最后成品销往海口美兰机场。值得一提的是，在电池包组装环节中运用了平野自主研发的优力哺锂电池动力系统，途径48道工序加工成电池包，再进行驾驶室空调改装，48小时就能组装一辆特种车。

海南国际经济发展局副局长姬国辉表示，平野公司进驻海南以后，生产的新能源牵引车、叉车产品一是销往岛内市场，首批下线的16台牵引车的客户即为海口美兰机场；二是销往中国内地各大机场和工厂；三是叠加海南自贸港独特的区位优势，在海南建设新能源特种车加工出口中转基地，为以后进入东南亚市场提供条件。

“海南自贸港建设要有更多的企业进来，尤其要大力发展实体经济。”姬国辉表示，下一步，还将继续推动海口高新区平野工业特种车辆专用新能源电池系统及氢燃料电池系统加工生产工厂落地，助力其生产出更多能够满足海南本地、中国内地以及东南亚各国需要的新能源特种车，从而带动更多的新能源汽车制造业进入海南，形成产业聚集。