记者 | 席菁华

国内第五大风电整机制造商浙江运达风电股份有限公司（下称运达股份，300772.SH），再度遭股东减持。

12月1日，运达股份公告称，近日收到董事长高玲、总经理陈棋等七名高管出具的《关于股份减持计划的告知函》。

减持的高管分别为高玲、陈棋、潘东浩、斯建龙、王青、杨帆、吴明霞，他们计划自公告之日起15个交易日后六个月内，减持公司股份总数不超过69万股，即不超过该公司总股本的0.2%。

减持股份的原因为个人资金需求，包括为该公司计划中的配股筹资等。股份来源为运达股份首次公开发行前的股份，减持方式为集中竞价。

上述七名高管均不是公司控股股东、实际控制人。运达股份称，减持计划是股东的正常减持行为，不会对该公司治理结构、股权结构及未来持续经营产生重大影响，也不会导致控制权发生变更。

但受此影响，12月1日，运达股份股价大跌，盘中一度跌超10%，最终报收46.58元/股，跌幅8.13%。

以12月1日的收盘价计算，上述七名高管将共套现约3214万元。

今年以来，运达股份的股价飙涨，近期虽有所下滑，但仍较年初上涨约209.91%，在国内五家风电整机上市公司中位列第一。

同期，明阳智能(601615.SH)股价涨幅50.8%，金风科技(002202.SZ)股价跌幅22.88%，东方电气(600875.SH)跌幅87.29%，电气风电(688660.SH)自今年5月上市以来，股价跌幅12.31%。

四个月前，运达股份还遭到第二大股东中节能科技投资有限公司（下称中节能投资）的减持。

中节能投资拟减持运达股份股份数量不超过1090万股，即不超过该公司总股本的3.41%。原因也是自身经营发展资金需求。

近期，另两大风电巨头金风科技、明阳智能也遭到股东减持。

10月29日，金风科技的股东三峡能源(600905.SH)表示，将以集中竞价和大宗交易方式，合计减持不超过2%的股本。原因是自身经营需要，回笼部分资金。

10月31日，明阳智能的股东蕙富凯乐，拟通过集中竞价方式减持股份不超过3912.6万股，即总股本的2%。过去12个月内，蕙富凯乐累计减持了3.58%明阳智能股份。

有不愿具名的电新分析师告诉界面新闻，风电板块近期涨幅较大，股东认为阶段性股价高，从而进行持股变动，并不直接等同于不看好行业或公司。

运达股份成立于2001年，2019年4月深圳交易所创业板上市。明年4月，运达股份将迎来1.35亿股首发原股东限售股份解禁，占比39.82%。

运达股份前身为浙江省机电研究院风电研究院，从事风机技术研究及产品研发近40年，主营大型风力发电机组的设计、生产，风电场运行维护等。

据风能专委会统计数据，2020年运达股份新增风电装机量365万千瓦，装机容量占比6.7%，位列风电整机商第五位。

截至2020年，运达股份累计风电装机量1180万千瓦，装机容量占比4.1%，位列风电整机商第九位。

今年前三季度，运达股份实现营收87.67亿元，同比增长26.23%；实现净利润2.57亿元，同比增长近三倍，净利同比增速在风电整机上市公司中排名第一。

该公司表示，其营收增加主要因销售订单增加，生产发货量快速增加。不同于其他上市整机商，报告期内该公司销售回款增加，现金流量净额达4.83亿元，同比增长360.37%。

运达股份在近日接受证券机构调研中表示，其今年新增央企、国企的订单总量已超过去年全年的新增订单量。前三季度，运达股份新增订单11.3 GW，较2020年全年上升80%以上，客户集中度有所下降。

抢装潮以来，风电整机商面临更激烈的市场竞争，第一梯队的市场份额被稀释，运达股份中标市场份额提升明显。

据中信证券研究报告，截至今年7月底，国内陆上风电中标份额快速提升，行业一二梯队队形逐渐打散。相比2020年同一时期，运达股份市场份额由9%提升至15%。

近年来，运达股份约九成收入来自陆上风电，海上风电布局晚于同行。

今年是国内海上风电中央补贴的最后一年，将海上风电标杆上网电价改为指导价，新核准海上风电项目全部通过竞争方式确定上网电价。

这意味着，运达股份没有分到海上风电高补贴的发展红利。

界面新闻从运达股份内部人士处获悉，运达股份正计划发力海上风电，将立足其总部浙江，优先开发9兆瓦海上风机平台，同时开发7兆瓦及14兆瓦海上风机平台。

今年4月，运达股份7兆瓦平台首台海上机组下线。9月底，运达股份发布了9兆瓦海上风电平台，该平台机型将于2022年具备批量化交付能力。

11月15日，运达股份首个批量5.X兆瓦型机组项目完成吊装。近日，其陆上7兆瓦风电机组获得认证，功率范围覆盖6.5兆瓦-7.5兆瓦。

12月1日，运达股份还披露了配股向不特定对象发行证券预案，拟配股募资不超15亿元，拟全部用于补充流动资金，扩大公司业务规模，优化业务结构和资产负债结构等。