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“一带一路”故事|一条连结心愿的铁路

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“一带一路”故事|一条连结心愿的铁路

中老铁路2021年12月3日迎来通车。这条友谊、科技、绿色、开放的铁路必将承载着中老两国人民的梦想,穿山越岭,创造辉煌。

今年22岁的老挝姑娘希达·平蓬莎万虽然外表看起来柔弱,却有一个坚毅的“钢铁机车梦”——当一名火车司机。

希达的家乡孟赛距离中国的磨憨口岸只有约100公里,但重重大山却严重阻隔了当地与中国交往的通道。基本没出过大山的希达,一直想去看看山那边的样子。

其实,这也是很多老挝人共同的心愿。老挝,素有“中南半岛屋脊”之称,山地和高原占国土面积的80%,交通极为不便,而且还是东盟国家里唯一的内陆国。突破重山封锁,“变陆锁国为陆联国”,是老挝人民的一大心愿。

2015年,中老两国政府签署政府间铁路合作协定,标志着中老铁路正式进入实施阶段,成为实现老挝人民心愿的契机。

中老铁路2021年12月3日迎来通车。这条友谊、科技、绿色、开放的铁路必将承载着中老两国人民的梦想,穿山越岭,创造辉煌。

来源:新华社

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本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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“一带一路”故事|一条连结心愿的铁路

中老铁路2021年12月3日迎来通车。这条友谊、科技、绿色、开放的铁路必将承载着中老两国人民的梦想,穿山越岭,创造辉煌。

今年22岁的老挝姑娘希达·平蓬莎万虽然外表看起来柔弱,却有一个坚毅的“钢铁机车梦”——当一名火车司机。

希达的家乡孟赛距离中国的磨憨口岸只有约100公里,但重重大山却严重阻隔了当地与中国交往的通道。基本没出过大山的希达,一直想去看看山那边的样子。

其实,这也是很多老挝人共同的心愿。老挝,素有“中南半岛屋脊”之称,山地和高原占国土面积的80%,交通极为不便,而且还是东盟国家里唯一的内陆国。突破重山封锁,“变陆锁国为陆联国”,是老挝人民的一大心愿。

2015年,中老两国政府签署政府间铁路合作协定,标志着中老铁路正式进入实施阶段,成为实现老挝人民心愿的契机。

中老铁路2021年12月3日迎来通车。这条友谊、科技、绿色、开放的铁路必将承载着中老两国人民的梦想,穿山越岭,创造辉煌。

来源:新华社

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