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环渤海动力煤价“跳涨” 重回400元关口

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环渤海动力煤价“跳涨” 重回400元关口

单个报告期价格指数10元/吨的涨幅,是2013年12月下旬以来的最大涨幅。400元/吨的价格指数水平,较年初371元/吨上涨7.8%。

图片来源:视觉中国

继去年9月跌破400元/吨的大关后,在去产能政策的刺激下,环渤海动力煤价格终于又回到400元的关口。

6月8日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布环渤海动力煤价格指数,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于400元/吨,6月1日-7日此报告期的价格比前一报告期上涨了10元/吨。

数据显示,单个报告期价格指数10元/吨的涨幅,是2013年12月下旬以来的最大涨幅。400元/吨的价格指数水平,较年初371元/吨上涨了29元/吨、涨幅达到了7.8%。

秦皇岛煤炭网分析称,本报告期是几家大型煤炭企业联合上调6月动力煤销售价格的第一周,由于此次价格上调的幅度较大,而且执行调价态度坚决,对环渤海地区动力煤市场的影响也较为突出,导致该地区动力煤价格和价格指数在本报告期出现“跳涨”。

5月27日下午,中国煤炭工业协会与“四大煤企”在北京举行“4+1”会议,会议决定6月四大家下水煤价格较5月普涨10元/吨。

6月1日0时起,中国神华集团(下称神华)开始执行6月水路运输的动力煤(下水煤)平仓价政策。与5月的价格相比,神华旗下下水煤价格出现了普遍性上调,幅度在10-19元/吨之间。神混1号煤种(5500大卡)的最新价格更是在今年首次突破了400元/吨,每吨上涨了10元至402元。

本报告期内,发热量5500大卡/千克动力煤在具体价格方面,在京唐港的主流成交价格区间报收于390-400元/吨,在其它五个价格采集港口的主流成交价格区间均报收于395-405元/吨。

在价格涨幅方面,发热量5500大卡/千克动力煤在京唐港和国投京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间比前一报告期上涨了10元/吨。

按照以往,4-6月为每年传统的煤炭需求淡季,煤价通常会出现下跌,今年却一反常态。对于煤价上涨的原因,多位业内人士曾对界面新闻记者表示,主要得益于各地去产能政策的执行,造成了市场煤炭供应的减少,加上市场预计限产政策将趋严、产能进一步下降,增强了看涨煤价的信心。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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环渤海动力煤价“跳涨” 重回400元关口

单个报告期价格指数10元/吨的涨幅,是2013年12月下旬以来的最大涨幅。400元/吨的价格指数水平,较年初371元/吨上涨7.8%。

图片来源:视觉中国

继去年9月跌破400元/吨的大关后,在去产能政策的刺激下,环渤海动力煤价格终于又回到400元的关口。

6月8日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布环渤海动力煤价格指数,环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于400元/吨,6月1日-7日此报告期的价格比前一报告期上涨了10元/吨。

数据显示,单个报告期价格指数10元/吨的涨幅,是2013年12月下旬以来的最大涨幅。400元/吨的价格指数水平,较年初371元/吨上涨了29元/吨、涨幅达到了7.8%。

秦皇岛煤炭网分析称,本报告期是几家大型煤炭企业联合上调6月动力煤销售价格的第一周,由于此次价格上调的幅度较大,而且执行调价态度坚决,对环渤海地区动力煤市场的影响也较为突出,导致该地区动力煤价格和价格指数在本报告期出现“跳涨”。

5月27日下午,中国煤炭工业协会与“四大煤企”在北京举行“4+1”会议,会议决定6月四大家下水煤价格较5月普涨10元/吨。

6月1日0时起,中国神华集团(下称神华)开始执行6月水路运输的动力煤(下水煤)平仓价政策。与5月的价格相比,神华旗下下水煤价格出现了普遍性上调,幅度在10-19元/吨之间。神混1号煤种(5500大卡)的最新价格更是在今年首次突破了400元/吨,每吨上涨了10元至402元。

本报告期内,发热量5500大卡/千克动力煤在具体价格方面,在京唐港的主流成交价格区间报收于390-400元/吨,在其它五个价格采集港口的主流成交价格区间均报收于395-405元/吨。

在价格涨幅方面,发热量5500大卡/千克动力煤在京唐港和国投京唐港的主流成交价格区间比前一报告期上涨了5元/吨,在其它四个价格采集港口的主流成交价格区间比前一报告期上涨了10元/吨。

按照以往,4-6月为每年传统的煤炭需求淡季,煤价通常会出现下跌,今年却一反常态。对于煤价上涨的原因,多位业内人士曾对界面新闻记者表示,主要得益于各地去产能政策的执行,造成了市场煤炭供应的减少,加上市场预计限产政策将趋严、产能进一步下降,增强了看涨煤价的信心。

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