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山东一货船沉没致9人遇难2人失联,事故原因正在调查

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山东一货船沉没致9人遇难2人失联,事故原因正在调查

针对另外两名失联人员的搜救工作还在进行中。

遇险人员部分已获救。图片来源:视觉中国

记者 | 牛其昌

编辑 | 翟瑞民

2021年12月12日,山东烟台海域一货船沉没致14人遇险。据烟台海事局最新消息,截至目前,经全力救援,已救起12人,3人生命体征稳定,9人已无生命体征,其他失联人员正在全力搜救中。

12月13日中午,烟台海事局海上搜救中心工作人员对界面新闻表示,针对另外两名失联人员的搜救工作还在进行中,救援进展会第一时间通过官方渠道对外发布。针对此次事故的具体原因,目前还在调查中,调查结果也将会通过官方渠道进行发布。

12月12日,“烟台海事”微信公众号发布消息称,当日4时32分,烟台市海上搜救中心接威海市海上搜救中心通报,从丹东开往烟台的“天丰369”号货船在烟台港东北30海里处船舱进水遇险,请求救援。据了解,船上有船员14人。当时,海上风力7-8级,浪高3-4米。接到通报后,山东省和烟台市立即启动应急预案,全力组织救援。

据央视新闻报道,为争取时间,尽最大可能搜救落水船员,烟台市海上搜救中心统筹各方力量,调集船舶和直升机,组织空海联合搜救,采用各种先进技术手段,扩大搜救范围,提高搜救的精准度和有效性。获救的3名船员正在当地医院接受治疗,体温均已恢复正常,意识清醒,生命体征稳定。事故调查已同步展开。

界面新闻注意到,沉没货船“天丰369”属于寿光市天丰海运有限公司(下称“天丰海运”)。据该公司官网资料显示,天丰海运成立于2005年7月,注册资金3770万元,是一家具有法人资格的有限公司。公司投入经营是船舶从2000吨级到13000吨级的货轮8艘,总运力超过31000载重吨,是一家专门从事国内沿海及长江中下游普通货船运输经营的企业,主要承运铁矿石、煤炭、玉米等散货船运输。

涉事“天丰369”货船。图片来源:天丰海运官网

涉事货船“天丰369”制造于2009年4月,建造地点为寿光市,船籍港为潍坊,参考载重为5016吨,总长96.9米,型宽15.8米,主要承运中国沿海各港口之间及长江中下游货物运输。

天眼查APP显示,天丰海运法人为黄永福,其持股比例为100%。12月13日,界面新闻致电天丰海运,对方随即挂断电话,截至发稿时并未回应。

事故发生后,国务院安委办主任、应急管理部部长黄明,交通运输部部长李小鹏,山东省委书记李干杰、省长周乃翔等分别作出重要批示,要求全力组织力量救援救治,同步开展事故调查,查明事故原因,研究部署针对性措施,切实有效稳定海上安全形势。山东省海上搜救中心及烟台海上搜救中心立即启动应急响应,省长周乃翔、副省长汲斌昌赶赴烟台市现场指挥救援。

为深刻汲取事故教训,切实做好当前海上安全工作,严防类似事故再次发生,山东省人民政府安全生产委员会12月12日发布紧急通知,要求沿海各市政府和有关部门迅速组织力量对辖区各航运企业和船舶开展拉网式、起底式风险隐患排查。

通知还要求,对发现的问题隐患,要建立台账,督促立即整改,对存在严重问题隐患的航运企业,要立即责令停业整顿。尤其是对在港的100米(3000总吨)以下中小型货船,要逐船排查,对存在严重缺陷的船舶要坚决予以滞留,坚决杜绝航运企业违规营运和船舶冒险航行。

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山东一货船沉没致9人遇难2人失联,事故原因正在调查

针对另外两名失联人员的搜救工作还在进行中。

遇险人员部分已获救。图片来源:视觉中国

记者 | 牛其昌

编辑 | 翟瑞民

2021年12月12日,山东烟台海域一货船沉没致14人遇险。据烟台海事局最新消息,截至目前,经全力救援,已救起12人,3人生命体征稳定,9人已无生命体征,其他失联人员正在全力搜救中。

12月13日中午,烟台海事局海上搜救中心工作人员对界面新闻表示,针对另外两名失联人员的搜救工作还在进行中,救援进展会第一时间通过官方渠道对外发布。针对此次事故的具体原因,目前还在调查中,调查结果也将会通过官方渠道进行发布。

12月12日,“烟台海事”微信公众号发布消息称,当日4时32分,烟台市海上搜救中心接威海市海上搜救中心通报,从丹东开往烟台的“天丰369”号货船在烟台港东北30海里处船舱进水遇险,请求救援。据了解,船上有船员14人。当时,海上风力7-8级,浪高3-4米。接到通报后,山东省和烟台市立即启动应急预案,全力组织救援。

据央视新闻报道,为争取时间,尽最大可能搜救落水船员,烟台市海上搜救中心统筹各方力量,调集船舶和直升机,组织空海联合搜救,采用各种先进技术手段,扩大搜救范围,提高搜救的精准度和有效性。获救的3名船员正在当地医院接受治疗,体温均已恢复正常,意识清醒,生命体征稳定。事故调查已同步展开。

界面新闻注意到,沉没货船“天丰369”属于寿光市天丰海运有限公司(下称“天丰海运”)。据该公司官网资料显示,天丰海运成立于2005年7月,注册资金3770万元,是一家具有法人资格的有限公司。公司投入经营是船舶从2000吨级到13000吨级的货轮8艘,总运力超过31000载重吨,是一家专门从事国内沿海及长江中下游普通货船运输经营的企业,主要承运铁矿石、煤炭、玉米等散货船运输。

涉事“天丰369”货船。图片来源:天丰海运官网

涉事货船“天丰369”制造于2009年4月,建造地点为寿光市,船籍港为潍坊,参考载重为5016吨,总长96.9米,型宽15.8米,主要承运中国沿海各港口之间及长江中下游货物运输。

天眼查APP显示,天丰海运法人为黄永福,其持股比例为100%。12月13日,界面新闻致电天丰海运,对方随即挂断电话,截至发稿时并未回应。

事故发生后,国务院安委办主任、应急管理部部长黄明,交通运输部部长李小鹏,山东省委书记李干杰、省长周乃翔等分别作出重要批示,要求全力组织力量救援救治,同步开展事故调查,查明事故原因,研究部署针对性措施,切实有效稳定海上安全形势。山东省海上搜救中心及烟台海上搜救中心立即启动应急响应,省长周乃翔、副省长汲斌昌赶赴烟台市现场指挥救援。

为深刻汲取事故教训,切实做好当前海上安全工作,严防类似事故再次发生,山东省人民政府安全生产委员会12月12日发布紧急通知,要求沿海各市政府和有关部门迅速组织力量对辖区各航运企业和船舶开展拉网式、起底式风险隐患排查。

通知还要求,对发现的问题隐患,要建立台账,督促立即整改,对存在严重问题隐患的航运企业,要立即责令停业整顿。尤其是对在港的100米(3000总吨)以下中小型货船,要逐船排查,对存在严重缺陷的船舶要坚决予以滞留,坚决杜绝航运企业违规营运和船舶冒险航行。

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