大家好，我是这篇文章的作者水命，一名城乡结合部的重金属科技作者。在文章开始之前呢，我想先问你一个问题：你有多久没感受到科技带来的愉悦了？

事情是这样的，大概是在去年冬天吧，我开始思考“究竟什么是科技带来的愉悦”这个问题。当时，我站在干冷的东北街头，在川流不息的车流中守望一辆抢了半小时才排到的滴滴快车，手里骨节泛白地握着一出门就被冻黑屏的苹果手机。我是一名常驻沈阳的科技作者，在此之前曾一度以这个身份在本地的稀有性和先进性而感到自豪。然而此时的我背对灯火通明的中街大悦城，被所有最先进的科技包围，却感到有一点茫(mēng) 然(bī)。

当人们一天刷八百遍朋友圈的时候，嘴里说着“一会儿就来了一会儿就来了”却排不到专车的时候，怒目圆睁地点选12306的验证码的时候，时刻担心手机电量耗尽（甚至是直接冻没电）的时候，我看不到科技带给人们的愉悦。就像前一阵子某大佬感慨的那样：我们需要的只是“简单可依赖”，然而这却是那么的难。

说实在的我很怀念机械时代。准确的表针，紧密的齿轮，精密的仪器，抓起来就走拿起来就用。令人欣慰的是，这种感觉在我上周末使用家里的新吸尘器的时候又回来了。那是一台戴森V6无绳吸尘器，市价2999。小巧，凶猛，可靠。这台机器没有没有APP，远程控制，不能联网，也不会在我下班三十分钟前自动跳起来把家里收拾得窗明几净。它有的只是与体积不相称的强大吸力，而且它能做的也只有一件事：吸走所有灰尘，注意，是所有。于是，我就这么举着它像一个绝世好Daddy一样把家里角角落落乐此不疲地溜达了个遍。一边享受着清理的快乐，一边找回了科技给人带来的愉悦。

当然，3000块不是个小数目，为了能够物有所值，我也是做过详细的资料的。结果就是，以我一个科技作者的角度来看，Dyson这家公司确实有些意思。首先，它是美国、英国和日本的吸尘器第一品牌。然后，虽然戴森被称为是英国的“苹果”，可它的创始人James Dyson却在采访中表示自己才不是乔布斯那种人。然而，这家公司的发迹史却与当下科技圈的门道不谋而合。

产品至上

事实上，戴森是一家不择不扣的科技公司。戴森每年的研发投入超过2亿英镑，公司中超过三分之一的人是工程师。这些流体、机械、机器人技术、电学、热血、化学、声学、马达、热动力学、测试及软件工程师分布在全球的3个研发基地中，每天研究的还是那一件事：如何吸走所有灰尘。于是他们做出了转速超过F1赛车马达5倍的数码马达，又千方百计把它塞进了吸尘器里，做出了好用的无尘袋吸尘器。除此之外，（当然，并不是拥有了数码马达这款产品核心技术就行了。）你会发现他们几乎一切都是在围绕产品进行，包括设计。

戴森气旋马达

虽然戴森最初被中国大众注意到是因为造型时尚的无叶片风扇，然而与大部分科技企业追求的“极致的设计”不同，每当有人夸赞戴森的产品设计得好，他们会告诉你，这并不是刻意设计出来的，而是“功能要求它是这个样子”。这句话在一众“情怀党”中显得尤为清新质朴，就像一部黑莓，一把吉列剃须刀，一栋包豪斯式建筑，以及“一个”APP。工业设计的理念是要有好的功能性和易用性。反之，当你专注于产品本身时，好的产品自然会告诉你什么是好的设计。

包豪斯建筑

产品至上造就了对产品的自信，同时也纵容了对产品的自负。在戴森掌握了数码马达技术之后，他们陆续挺进了烘手机、电扇、洗衣机、净化器等领域。这些产品的标价通常比现有的高档产品还高出一截。刨去了研发成本的因素，这又何尝不展现出对于产品的自负。于是潜在消费者往往面临“买一个戴森，还是随便买一个”的困扰。偏巧如果你又身处一个像中国这样的高关税和高山寨的环境，难免会损失一些市场。自负的另一个坏处是，每当公司进入一个新的领域，都像是在探开一片新的战争迷雾：我们的产品的确很强，但是他们会买账吗？嘴上不说，心里的确会打鼓的。比如最近戴森新推出了supersonic吹风机。在进入中国市场之前，媒体上出现了很多《标价3000的吹风机，你会买吗？》类似的文章。不能不说是一种投石问路。

山寨戴森

做爆款，并且持续输出

打下“爆款”两个字之后我害羞地笑了。俗是俗了点，但是恰当。1983年，James Dyson发明了自己的双气旋真空吸尘器之后，陷入了一个意外的困境：当时欧洲的旧式吸尘器市场高达10亿英镑。旧产品太赚钱了，没有厂商愿意生产他的新产品，即使它们更好用。说得难听一点，这块大陆不欢迎他和他的吸尘器。于是，几年后，英伦岛国的James Dyson把他的产品带到了另一个岛国，日本。当时的日本正处在泡沫经济的巅峰，国家自信，人民富足，是号称有“1亿总中产”的黄金时代。吸尘器在天生爱打扫的日本人家中是必备电器。不需要集尘袋的戴森样机“G－Force”更是被日本厂商一眼看中，很快就投入生产。由于爱干净的日本人实在是太喜欢它了，在1991年的日本举办的国际设计博览会上，戴森获得了博览会大奖。庞大的市场，富足的国民，精准的需求，巧妙地借势，让戴森一下子在当时的世界经济第二强国日本成了爆款。拥有一款“G－Force”成了有钱人的象征。

在获得第一桶金之后，James Dyson没有止步，而是开始了爆款之后的第二步，保持品牌的持续输出。他马上注册了戴森公司，并在英国建立研发中心和工厂，开始不断强化他们的马达核心技术，并把新产品推向欧洲市场。目前，戴森吸尘器在美国、英国、日本都是市场占有率第一，且每年保持着两位数的营收增长。

专注，只做擅长的

首先，感谢你已经专注地阅读这篇小众的文章到这里。我们接着来。

当下社会，注意力都成了稀缺资源，做产品的企业能够保持专注更加可贵。那么戴森专注吗？他们明明有数条产品线，超过40种产品正在开发，如何能称得上专注？让我们来细看戴森的产品：吸尘器、无绳吸尘器、洗衣机、干手机、风扇、空气净化器、扫地机器人、吹风机......他们几乎都在围绕一件事情做文章，那就是戴森的数码马达。这些东西本质上是把数码马达变快、变小、变稳定，再让它正着转，倒着转，热着转，冷着转，跑着转......20年来，戴森一直专注在他的核心技术数码马达上。

据说James Dyson在公司里的头衔并不是CEO，而是首席工程师，又据说他现在依然会每天到研发中心和工程师们混在一起。前面说过，James Dyson说自己才不是乔布斯那种人。他曾经解释过，大意是因为他觉得他自己是发明家。他是亲自试验了5127个原型机，最终做东西的人，而Steve Jobs不是（另一个Steve是）。虽然我们搜索的时候会看到媒体经常把戴森比作是英国的“苹果”，然而James Dyson本人却说他的公司和罗尔斯罗伊斯（不是劳斯莱斯）更像。

上边劳斯莱斯，下边罗尔斯罗伊斯

如果一家公司20年只做一件事情（而且没倒闭），自然会对产品有相当的自信和自负。也难怪会给人带来有时候连iPhone都带不来的科技的愉悦感。无论如何，当我写完这篇文章的时候，挂在墙上的V6 motorhead看起来似乎更加是一件趁手的兵器了。也助我在家庭主夫的道路上，哼着小曲儿，越滑越远。（虽然偶尔还是会有点肉疼。）

作者公众号：科技重金属（kejizhongjinshu）