记者 | 吕文琦

12月24日，银保监会与中国保险行业协会同步公布2020年交强险运营情况。2020年，交强险承保机动车数量3.01亿辆（其中汽车2.67亿辆），保费收入2270亿元，保障金额43万亿，赔付成本1384亿元，承保盈利128亿元。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险因其公益性和强制性，发展秉持“不盈利不亏损”的原则。2020年9月银保监会实施车险综合改革，提高交强险责任限额、优化费率浮动系数，推动交强险经营高质量发展。

在本次综改中，交强险责任限额从12.2万元提高到20万元，比改革前提升64%。费率浮动系数浮动上限保持不变，浮动下限由-30%扩大到-50%，未发生赔付消费者的费率优惠幅度明显加大。

据银保监会披露的数据，仅2020年第四季度，就为消费者减少保费支出21亿元，增加保额6万亿。交强险2020年第四季度新保保单出现承保亏损，2021年1到10月承保亏损已经超过20亿元。通过一年多的改革发展，交强险基本达成“降价、增保、提质”的阶段性目标。

银保监会指出，交强险在参与社会治理、促进道路交通安全等方面的作用也在逐步显现。2020年新冠疫情以来，保险行业积极支持各地政府实施机动车停驶政策，仅湖北一省当年就为消费者节省车险保费支出22亿元。2021年河南洪涝灾害中，保险行业开设理赔绿色通道，大幅缩短理赔时效，车险已赔付金额超过70亿元。

在创新升级上，保险行业持续创新线上产品，丰富线上服务，通过一系列线上化改革举措和科技投入，交强险线上服务链条延长，线下线上互动融合。目前主要公司线上化服务覆盖率达到80%。

针对多地曾出现的部分险企拒保出租车等营运车辆交强险的现象，银保监会财险部已于近期向各财险公司下发《关于切实做好营运车辆保险承保工作的通知》。要求各财险公司积极主动为营运车辆提供保险服务，坚决杜绝以任何形式拒保或拖延承保交强险行为。

银保监会表示，下一步将深入贯彻以人民为中心的发展思想和高质量发展要求，持续推动交强险保障水平和服务能力提升，确保交强险健康平稳经营。