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上海地铁14号线开通在即,申城东西向轨道交通再添一条大动脉

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上海地铁14号线开通在即,申城东西向轨道交通再添一条大动脉

据上海申通地铁集团介绍,经过6年多时间建设,创下多个上海之最的地铁轨道交通14号线顺利通过初期运营前安全评估,即将于年底前开通初期运营。

图源:蒋小威

记者 徐灵超

上海开挖最深的地铁站豫园站,全国首条全线绿色三星级标准轨道交通线路,二维与三维结合的站内空间艺术……记者于12月27日从上海申通地铁集团了解到,经过6年多时间建设,创下多个上海之最的地铁轨道交通14号线顺利通过初期运营前安全评估,即将于年底前开通初期运营。

图源:蒋小威

14号线是一条城市东西方向的径向线,西起嘉定区封浜站,东至浦东新区桂桥路站,沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区等五个行政区,运营里程38公里,设站31座(本次开通30座),换乘站13座。线路经过江桥新市镇、真如城市副中心、静安寺商业区、黄浦CBD地区、陆家嘴中央商务区、金桥城市副中心等重要地区

据申通集团介绍,14号线是目前路网中继1、2号线之后的又一条A型车8节编组高运量的市区级线路,是联系市中心城区和东西部地区的便捷通道,是线网中紧邻2号线的又一条越江通道。

图源:蒋小威

通车后,14号线将分流轨道交通2号线客流压力和人民广场站换乘压力,缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况,优化市区交通结构和环境,改善沿线居民出行条件,提升城市公共交通的服务水平。

14号线设置了大跨单柱车站,视野更开阔,站台利用率也更高。与此同时,据上海同济建筑室内设计工程有限公司的郑鸣介绍,车站设计引入空间艺术和艺术空间的概念,如豫园站的“上海脉搏”和一大会址·黄陂南路站的“黄陂疏影”车站主题艺术装修、陆家嘴站换乘通道的“今朝踏浪”艺术装置、把二维的平面转化成三维的空间艺术,集功能性、人文性、艺术性于一体,为城市留下可阅读的,有情、有味、有品的城市第二空间,形成了别具特色的装修主题及艺术装置。

图源:蒋小威

据了解,14号线全国首条全线绿色三星级标准轨道交通线路。车站采用了一系列的技术组合,如防潮防霉涂料,静电杀菌净化装置,调光模块控制,增大卫生间换气次数,合理的气流组织设计,阵列式消声器和吸声材料等,来确保车站内的空气质量品质,同时也满足了乘客对车站热湿环境,声环境以及光环境的需求。

而14号线每个车站的厕所均配备了卫生间单独排气和“隐形”感知功能,将对卫生间使用频率及空气质量进行自动检测并通过平台提示清扫,实现智慧保洁。所有车站内的无障碍卫生间均被提升为第三卫生间,在配置供坐轮椅者使用的无障碍专用卫生设施的基础上设置婴儿护理台等满足母婴及家庭需求的多功能设备设施。

图源:蒋小威

需要特别留意的是,由于14号线工程穿越市中心核心区域,工程建设难度大幅提升,同时受疫情对工程进度产生影响,工程建设者克服重重困难,目前部分出入口周边有收尾项目或地块开发结建项目尚在进行。

部分车站出入口场地周边仍有施工围挡围护,待完成最后清场收尾工作后即可拆除,如静安寺11、15号口、大世界3号口、陆家嘴10号口。

曹杨路站与3、4、11号线换乘通道与地块开发结合建设,需待地块开发项目建设完成后同步开放,目前采取出站换乘方式进行换乘。

部分出入口因与地块开发结合建设未完成,开通时搭设了安全防护棚,如大世界站5号口、歇浦路站2号口。

此外,申通集团表示由于龙居路站部分出入口及风井的建设受前期动迁腾地影响暂不具备施工条件,14号线开通初期运营后,将仅满足列车过站运营功能。待后续风井、出入口动迁腾地工作完成后,将全力组织施工,尽早将该站建成并对外开放。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

陆家嘴

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上海地铁14号线开通在即,申城东西向轨道交通再添一条大动脉

据上海申通地铁集团介绍,经过6年多时间建设,创下多个上海之最的地铁轨道交通14号线顺利通过初期运营前安全评估,即将于年底前开通初期运营。

图源:蒋小威

记者 徐灵超

上海开挖最深的地铁站豫园站,全国首条全线绿色三星级标准轨道交通线路,二维与三维结合的站内空间艺术……记者于12月27日从上海申通地铁集团了解到,经过6年多时间建设,创下多个上海之最的地铁轨道交通14号线顺利通过初期运营前安全评估,即将于年底前开通初期运营。

图源:蒋小威

14号线是一条城市东西方向的径向线,西起嘉定区封浜站,东至浦东新区桂桥路站,沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区等五个行政区,运营里程38公里,设站31座(本次开通30座),换乘站13座。线路经过江桥新市镇、真如城市副中心、静安寺商业区、黄浦CBD地区、陆家嘴中央商务区、金桥城市副中心等重要地区

据申通集团介绍,14号线是目前路网中继1、2号线之后的又一条A型车8节编组高运量的市区级线路,是联系市中心城区和东西部地区的便捷通道,是线网中紧邻2号线的又一条越江通道。

图源:蒋小威

通车后,14号线将分流轨道交通2号线客流压力和人民广场站换乘压力,缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况,优化市区交通结构和环境,改善沿线居民出行条件,提升城市公共交通的服务水平。

14号线设置了大跨单柱车站,视野更开阔,站台利用率也更高。与此同时,据上海同济建筑室内设计工程有限公司的郑鸣介绍,车站设计引入空间艺术和艺术空间的概念,如豫园站的“上海脉搏”和一大会址·黄陂南路站的“黄陂疏影”车站主题艺术装修、陆家嘴站换乘通道的“今朝踏浪”艺术装置、把二维的平面转化成三维的空间艺术,集功能性、人文性、艺术性于一体,为城市留下可阅读的,有情、有味、有品的城市第二空间,形成了别具特色的装修主题及艺术装置。

图源:蒋小威

据了解,14号线全国首条全线绿色三星级标准轨道交通线路。车站采用了一系列的技术组合,如防潮防霉涂料,静电杀菌净化装置,调光模块控制,增大卫生间换气次数,合理的气流组织设计,阵列式消声器和吸声材料等,来确保车站内的空气质量品质,同时也满足了乘客对车站热湿环境,声环境以及光环境的需求。

而14号线每个车站的厕所均配备了卫生间单独排气和“隐形”感知功能,将对卫生间使用频率及空气质量进行自动检测并通过平台提示清扫,实现智慧保洁。所有车站内的无障碍卫生间均被提升为第三卫生间,在配置供坐轮椅者使用的无障碍专用卫生设施的基础上设置婴儿护理台等满足母婴及家庭需求的多功能设备设施。

图源:蒋小威

需要特别留意的是,由于14号线工程穿越市中心核心区域,工程建设难度大幅提升,同时受疫情对工程进度产生影响,工程建设者克服重重困难,目前部分出入口周边有收尾项目或地块开发结建项目尚在进行。

部分车站出入口场地周边仍有施工围挡围护,待完成最后清场收尾工作后即可拆除,如静安寺11、15号口、大世界3号口、陆家嘴10号口。

曹杨路站与3、4、11号线换乘通道与地块开发结合建设,需待地块开发项目建设完成后同步开放,目前采取出站换乘方式进行换乘。

部分出入口因与地块开发结合建设未完成,开通时搭设了安全防护棚,如大世界站5号口、歇浦路站2号口。

此外,申通集团表示由于龙居路站部分出入口及风井的建设受前期动迁腾地影响暂不具备施工条件,14号线开通初期运营后,将仅满足列车过站运营功能。待后续风井、出入口动迁腾地工作完成后,将全力组织施工,尽早将该站建成并对外开放。

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