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iPhone要取消实体卡槽?全面拥抱eSIM真有可能

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iPhone要取消实体卡槽?全面拥抱eSIM真有可能

如果未来iPhone真的要使用eSIM设计,“我们怎么办?”

文|三易生活

尽管iPhone 13系列几乎还没被消费者“捂热”,但关于iPhone 15的爆料就已经来了。不久前来自巴西某科技网站的爆料信息显示,苹果将在2023年推出的iPhone 15系列将取消SIM卡插槽,也就是纯粹使用eSIM,不过仅有iPhone 15 Pro系列会率先采用这一设计。

随着时间的推移,近日又有匿名消息人士透露,或许不需要等到iPhone 15系列,苹果方面打算在iPhone 14系列上就开始使用无SIM卡槽设计。并且有传言称,苹果方面已经告诉美国运营商,将在2022年9月推出仅配备eSIM卡的机型,并且部分运营商会自2022年第二季度开始提供无nano SIM版本的iPhone 13系列机型。

与此同时,在海外社交媒体平台也有多位爆料大神佐证了这一爆料。看似在iPhone 4使用micro-SIM卡,将此前的Mini SIM卡槽淘汰,在iPhone 5使用Nano-SIM卡奠定当下智能手机的统一标准后,苹果方面似乎打算再次以iPhone无可匹敌的影响力,将智能手机引入eSIM时代。

早在2018年,为了响应全球消费者、特别是中国用户对于双卡双待的需求,苹果在iPhone XS系列与iPhone XR上打破了常规。只不过彼时其仅在定位最高的iPhone XS Max上使用了真正的双卡双待,在iPhone XS与iPhone XR上都使用的是单卡槽+eSIM的方式“曲线救国”。而到了2021年的iPhone 13系列上,尽管说苹果方面并未在发布会上明言,但在其海外官网上却已经证实,iPhone 13系列均支“SIM卡+张eSIM”与“双eSIM”两种双卡双待的组合。

事实上如果你是一位资深果粉,想必不会对iPhone全面使用eSIM感到惊讶了,因为这几乎是苹果工业设计美学所导致的必然结果。尽管此前被誉为“设计灵魂”的乔纳森·艾维已经在2019年年末离开,然而他的设计理念已经浸润在苹果的方方面面。以乔纳森·艾维为代表的苹果工业设计团队,也缔造了如今这个以实用主义为内核的极简主义审美的公司,也就是大名鼎鼎的“Design is how it works”。

在乔纳森·艾维主导苹果旗下产品工业设计的年代,“一体感”无疑是设计的首要目标。并且苹果也一直在做减法,试图不断缩减设备的接口,先后取消了可拆卸电池、3.5mm耳机孔,所以准备对SIM卡槽“动手”也就成为了理所当然的事情。更为重要的是,经过了从iPhone XS开始数年的尝试后,苹果已经让iPhone用户开始思考,为什么手机必须要有SIM卡槽呢?

对于苹果来说,没有SIM卡槽将是iPhone向真正无缝设计迈出的又一步。与此同时,无缝、无接口的设计,也代表着未来iPhone的维修难度将进一步提升。而苹果在不久前全面放开了个人维修,或许是面对反垄断压力的不得已而为之,但售后维修的丰厚利润同样也是其转型服务业务的重要支撑,毕竟产品越难以被个人或小型第三方维修商修复,苹果赚得就能越多,所以也很难说苹果没有这方面的考量。

当然,苹果怎么样想的,绝大多数消费者并不关心,或许国内消费者更为关心的是,如果未来iPhone真的要使用eSIM设计,“我们怎么办?”

宗明义,如果苹果真的打算在iPhone 15系列上完全取消SIM卡槽,那么现在其所采用的国内特供策略势必将会失效。毕竟苹果能够在iPhone XS、iPhone 11、iPhone 12、iPhone 13系列上能够为国内消费者设计双SIM卡槽,是因为它们真的有实体卡槽。

然而假设iPhone 15系列没有实体卡槽,那么也就意味着其内部空间设计很有可能会大改。eSIM实质上是将SIM卡加密数据由原来存放在UICC电路上转变为直接集成在主板上,也就不再需要实体卡槽,这就代表着未来的国内特供版将需要另一套内部空间设计,所带来成本的上浮显然不是“1+1=2”这样简单。

苹果作为一家非常成功的跨国科技巨头,如果敢于在当家产品中进行这样的改变,势必是有了万全之策。而eSIM之所以此前在国内迟迟无法铺开,其实与运营商的利益相违背有着直接的关系。eSIM普及后,用户将可以在设备上针对多个运营商进行随意切换,这就导致各大运营商对eSIM的态度十分消极,毕竟eSIM会大幅削弱运营商对于用户的控制权。

好在,携号转网的深入贯彻,为eSIM的普及扫平了几乎一切障碍。毕竟eSIM是可以随时选择运营商、用户回心转意的成本也很低,但携号转网就不一样了,由于携号转网的流程相对复杂,因而真正转网的用户基本是不存在回心转意的可能。目前,移动、联通、电信都支持一号双终端,与其让用户携号转网之后再也不会回归,不如用eSIM来让用户有了自由选择的权利。

当下对于运营商来说,如果苹果真的全面拥抱eSIM,与苹果合作显然是一个不错的选项。当年,iPhone 4全面进入国内市场的时候联通率先一步,所取得的成绩想必电信与移动都看在了眼里。更何况习惯的力量是相当可怕的,截止2020年末,国内的携号转网用户也仅仅只有1700万,对此网友们的评价,是携号转网没有普及前、大家都想转,但普及后却没人想转了。

事实上,如果某家运营商抢跑、而其他运营商没有跟进的情况,反而是最有可能出现的。毕竟,当下国内市场并没有大规模在手机上应用eSIM,这代表了如果未来的iPhone 15系列在国内仅支持eSIM、且其他运营商没有跟进,那么与苹果合作的这家运营商实际上就可以完全规避携号转网。

eSIM的运行原理是空中写号,理论上用户是可以随便选择运营商的,但如果消费者没得选呢?iPhone 15的用户没有其他运营商可选,就是在实质上让携号转网失效,顺带让这批购买了iPhone 15的高价值用户,不得不成为自己的忠实用户群体。

所以这样一想,取消实体卡槽的iPhone 15系列,是不是就有了被运营商接纳的理由呢。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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如果未来iPhone真的要使用eSIM设计,“我们怎么办?”

文|三易生活

尽管iPhone 13系列几乎还没被消费者“捂热”,但关于iPhone 15的爆料就已经来了。不久前来自巴西某科技网站的爆料信息显示,苹果将在2023年推出的iPhone 15系列将取消SIM卡插槽,也就是纯粹使用eSIM,不过仅有iPhone 15 Pro系列会率先采用这一设计。

随着时间的推移,近日又有匿名消息人士透露,或许不需要等到iPhone 15系列,苹果方面打算在iPhone 14系列上就开始使用无SIM卡槽设计。并且有传言称,苹果方面已经告诉美国运营商,将在2022年9月推出仅配备eSIM卡的机型,并且部分运营商会自2022年第二季度开始提供无nano SIM版本的iPhone 13系列机型。

与此同时,在海外社交媒体平台也有多位爆料大神佐证了这一爆料。看似在iPhone 4使用micro-SIM卡,将此前的Mini SIM卡槽淘汰,在iPhone 5使用Nano-SIM卡奠定当下智能手机的统一标准后,苹果方面似乎打算再次以iPhone无可匹敌的影响力,将智能手机引入eSIM时代。

早在2018年,为了响应全球消费者、特别是中国用户对于双卡双待的需求,苹果在iPhone XS系列与iPhone XR上打破了常规。只不过彼时其仅在定位最高的iPhone XS Max上使用了真正的双卡双待,在iPhone XS与iPhone XR上都使用的是单卡槽+eSIM的方式“曲线救国”。而到了2021年的iPhone 13系列上,尽管说苹果方面并未在发布会上明言,但在其海外官网上却已经证实,iPhone 13系列均支“SIM卡+张eSIM”与“双eSIM”两种双卡双待的组合。

事实上如果你是一位资深果粉,想必不会对iPhone全面使用eSIM感到惊讶了,因为这几乎是苹果工业设计美学所导致的必然结果。尽管此前被誉为“设计灵魂”的乔纳森·艾维已经在2019年年末离开,然而他的设计理念已经浸润在苹果的方方面面。以乔纳森·艾维为代表的苹果工业设计团队,也缔造了如今这个以实用主义为内核的极简主义审美的公司,也就是大名鼎鼎的“Design is how it works”。

在乔纳森·艾维主导苹果旗下产品工业设计的年代,“一体感”无疑是设计的首要目标。并且苹果也一直在做减法,试图不断缩减设备的接口,先后取消了可拆卸电池、3.5mm耳机孔,所以准备对SIM卡槽“动手”也就成为了理所当然的事情。更为重要的是,经过了从iPhone XS开始数年的尝试后,苹果已经让iPhone用户开始思考,为什么手机必须要有SIM卡槽呢?

对于苹果来说,没有SIM卡槽将是iPhone向真正无缝设计迈出的又一步。与此同时,无缝、无接口的设计,也代表着未来iPhone的维修难度将进一步提升。而苹果在不久前全面放开了个人维修,或许是面对反垄断压力的不得已而为之,但售后维修的丰厚利润同样也是其转型服务业务的重要支撑,毕竟产品越难以被个人或小型第三方维修商修复,苹果赚得就能越多,所以也很难说苹果没有这方面的考量。

当然,苹果怎么样想的,绝大多数消费者并不关心,或许国内消费者更为关心的是,如果未来iPhone真的要使用eSIM设计,“我们怎么办?”

宗明义,如果苹果真的打算在iPhone 15系列上完全取消SIM卡槽,那么现在其所采用的国内特供策略势必将会失效。毕竟苹果能够在iPhone XS、iPhone 11、iPhone 12、iPhone 13系列上能够为国内消费者设计双SIM卡槽,是因为它们真的有实体卡槽。

然而假设iPhone 15系列没有实体卡槽,那么也就意味着其内部空间设计很有可能会大改。eSIM实质上是将SIM卡加密数据由原来存放在UICC电路上转变为直接集成在主板上,也就不再需要实体卡槽,这就代表着未来的国内特供版将需要另一套内部空间设计,所带来成本的上浮显然不是“1+1=2”这样简单。

苹果作为一家非常成功的跨国科技巨头,如果敢于在当家产品中进行这样的改变,势必是有了万全之策。而eSIM之所以此前在国内迟迟无法铺开,其实与运营商的利益相违背有着直接的关系。eSIM普及后,用户将可以在设备上针对多个运营商进行随意切换,这就导致各大运营商对eSIM的态度十分消极,毕竟eSIM会大幅削弱运营商对于用户的控制权。

好在,携号转网的深入贯彻,为eSIM的普及扫平了几乎一切障碍。毕竟eSIM是可以随时选择运营商、用户回心转意的成本也很低,但携号转网就不一样了,由于携号转网的流程相对复杂,因而真正转网的用户基本是不存在回心转意的可能。目前,移动、联通、电信都支持一号双终端,与其让用户携号转网之后再也不会回归,不如用eSIM来让用户有了自由选择的权利。

当下对于运营商来说,如果苹果真的全面拥抱eSIM,与苹果合作显然是一个不错的选项。当年,iPhone 4全面进入国内市场的时候联通率先一步,所取得的成绩想必电信与移动都看在了眼里。更何况习惯的力量是相当可怕的,截止2020年末,国内的携号转网用户也仅仅只有1700万,对此网友们的评价,是携号转网没有普及前、大家都想转,但普及后却没人想转了。

事实上,如果某家运营商抢跑、而其他运营商没有跟进的情况,反而是最有可能出现的。毕竟,当下国内市场并没有大规模在手机上应用eSIM,这代表了如果未来的iPhone 15系列在国内仅支持eSIM、且其他运营商没有跟进,那么与苹果合作的这家运营商实际上就可以完全规避携号转网。

eSIM的运行原理是空中写号,理论上用户是可以随便选择运营商的,但如果消费者没得选呢?iPhone 15的用户没有其他运营商可选,就是在实质上让携号转网失效,顺带让这批购买了iPhone 15的高价值用户,不得不成为自己的忠实用户群体。

所以这样一想,取消实体卡槽的iPhone 15系列,是不是就有了被运营商接纳的理由呢。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。