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海南今年推动第七航权“首单”落地

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海南今年推动第七航权“首单”落地

据2022年海南省交通运输工作电视电话会议,今年海南将推动第七航权“首单”落地,推动保税航油政策落地。

券中社1月16日讯,据2022年海南省交通运输工作电视电话会议,今年海南将推动第七航权“首单”落地,推动保税航油政策落地。据了解,在航空业方面,2022年海南将力争新开、恢复航空货运航线8条以上;视情况恢复国际客运航线,推动第七航权“首单”落地;推动保税航油政策制度创新和保税航油政策落地;大力支持发展通用航空。第七航权又被称为完全第三国运输权,指某国或地区的航空公司完全在其本国或地区领域以外经营独立的航线,在境外两国或地区间有载运客货的权利。在海南试点开放第七航权,意味着海南的部分国际航线开放给了境外航司运营。(中新社)

来源:证券时报

原标题:海南今年推动第七航权“首单”落地

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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海南今年推动第七航权“首单”落地

据2022年海南省交通运输工作电视电话会议,今年海南将推动第七航权“首单”落地,推动保税航油政策落地。

券中社1月16日讯,据2022年海南省交通运输工作电视电话会议,今年海南将推动第七航权“首单”落地,推动保税航油政策落地。据了解,在航空业方面,2022年海南将力争新开、恢复航空货运航线8条以上;视情况恢复国际客运航线,推动第七航权“首单”落地;推动保税航油政策制度创新和保税航油政策落地;大力支持发展通用航空。第七航权又被称为完全第三国运输权,指某国或地区的航空公司完全在其本国或地区领域以外经营独立的航线,在境外两国或地区间有载运客货的权利。在海南试点开放第七航权,意味着海南的部分国际航线开放给了境外航司运营。(中新社)

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