迈锐宝XL 110周年纪念版作为雪佛兰为普通消费者奉献的一款可上路的改装车型，以炫酷的造型设计再现了同级别中运动性能标杆的形象。外观运用了全新的碳纤维套件，整体的运动感和年轻感非常突出，并且车型采用了纪念版独特的拉花设计，尾部则提供了碳纤维鸭嘴式尾翼，同时采用了双边四出排气，展现出了标准轿跑车型的风格。

外观方面迈锐宝XL 110周年纪念版通过加装110周年碳黑运动套件，彰显出更强烈的运动气息。其中，由碳黑运动前唇、运动侧裙和运动后唇构成的全车包围，有效降低了整车的视觉重心，以低趴姿态营造出蓄势待发之势，充分彰显了车辆的特殊身份，战斗气息更强，更加迎合年轻人的审美喜好。

迈锐宝 XL 110 周年纪念版车型之所以看上去更加运动、更加热血，和新车搭载的110 周年碳黑运动套件密不可分，炭黑运动前唇使用碳纤维纹理进行装饰，与熏黑的前格栅风格和谐统一，左右两侧加入的通风槽式设计，看上去更加运动。

运动后视镜也换装炭黑面板进行装饰，并且加入风刀式设计，搭配炭黑运动门把手，将鲜明的运动氛围融入到每一个细节。在两侧的C柱三角窗下方加入专属的110周年纪念徽章，徽章上“雪佛兰110年 传奇正少年”的文字则进一步彰显雪佛兰品牌的运动基因。

车尾的碳黑运动尾翼看上去小巧灵动，同时增强了高速行车的稳定性。后包围的设计灵感来源于赛车，造型夸张的尾部扩散器，双边四出的排气看上去杀气十足，而嵌入车尾下方的暗夜领航灯呈倒三角造型，与车身融为一体，在行驶中极具辨识度。轮毂造型并未发生改变，延续Redline 550T车型上的Y字型熏黑式设计，并且加入红色饰条点缀，进一步凸显运动气息。轮胎采用马牌MC5系列，尺寸为245/45 R18。加装的包围件均采用碳纤维的纹路，使得整车愈发呈现出一种凌厉的战斗气质，气场十足。

迈锐宝 XL 110 周年纪念版作为正正规规合法上路的改装车，搭载雪佛兰2T9动力组合，即2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，最大额定功率174千瓦，峰值扭矩高达350牛·米，低扭性能强劲，动力输出线性，加速表现出色。同时，迈锐宝XL 还以轻量化科技优化车身结构，大量采用高强度钢打造刚性车身，运用增强型前麦弗逊悬挂、后四连杆独立悬架组成的美式运动底盘，还有BOSCH智能集成制动系统、EPS电动随速助力转向系统、通用汽车专利技术的FNC制动盘和18吋的大陆马牌超低滚阻轮胎，这些都为强悍的操控性能奠定了基础，更让每一位车主都能从迈锐宝XL的赛道极限体验中享受到纯粹的驾驶乐趣。

2012年进入国内的雪佛兰迈锐宝是一款从赛道走向街道的车型，在1973年一年间，迈锐宝就一举拿下25座NASCAR汽车大赛冠军奖杯。去年7月，迈锐宝XL 550T车型首次登陆浙江国际赛车场，便以1分54秒168的成绩刷新了20万内量产车的单圈最快圈速，树立了同级别中的性能标杆。迈锐宝XL源于赛道的出众操控性能，时至今日,可谓在国内合资B级车市场中傲视同侪。

不仅传承着雪佛兰品牌百年赛道基因，而且更试图通过极具运动感的造型设计，以及搭载的2T9动力组合与美式运动底盘，再度刷新消费者的驾乘体验。为了给消费者带来极富乐趣的驾驶体验，雪佛兰自始至终都坚持着对运动与性能的不懈追求，如此便书写了眼前110年的品牌传奇。

迈锐宝自1964年诞生，历经9代车型一直传承着雪佛兰的运动基因。而迈锐宝身上不断寻求突破的“天性”与追求自由、品质生活的DNA，是其能一直迭代至今并收获全球千万用户喜爱的关键。不断突破性能极限、勇于追逐原始速度与激情梦想，不仅是创始人路易 · 雪佛兰的人生信条，更是雪佛兰品牌的赛车文化传统。也正因有这样的赛道基因，让迈锐宝 XL 550T 成为了同级别中的运动性能标杆，也将让迈锐宝 XL 110 周年纪念版车型成为标杆里最美的那道风景。