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退市警告:“卖身”极兔,百世集团能得到拯救吗?

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退市警告:“卖身”极兔,百世集团能得到拯救吗?

靠“价格战”谋得一席之地的极兔,会拯救百世快递吗?

图片来源:Pexels-Norma Mortenson

文|杠杆游戏  张银银

百世集团再次站在聚光灯下,这次是因为收到了退市警告。

此前,百世集团发布公告称,因自2022年1月4日起,连续30个交易日内,本公司平均收盘价为每ADS不足1美元,所以收到了纽交所的退市警告。

上一次百世集团如此受关注,还是在“卖身”极兔的时候。

2021年10月29日,百世集团和J&T极兔速递(简称“极兔”)共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币的价格转让给极兔。未来,百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务,深耕综合智慧供应链服务。

百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁发内部信称,根据协议,集团将把国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等转让给极兔速递。“这次的业务转让只涉及国内的快递业务,对于国际、快运和供应链的业务没有任何影响。”

财报显示,2020年百世集团实现营收300亿元,其中,快递营收194.18亿元,占比接近65%。在外界看来,出售快递业务,意味着百世集团在断臂求生。

百世快递早期在国内的发展还是不错的,其创始人周韶宁精通互联网,这也使得百世快递规模扩张得非常快,在2020年的时候,百世快递每天的接单量可以达到700万单,旗下员工就有13万人之多,尤其是在一些城镇和乡村,百世快递的覆盖率更是高达70%。

巅峰时的百世快递,与申通、韵达等一线快递齐名,被称为“四通一达”。

跟其他几家快递巨头而言,百世快递是最不应该沦落至此的。

顺丰的创始人王卫,在广东顺德印染厂打过工;圆通创始人喻渭蛟,干过包工头,申通创始人陈小英,之前是个打工妹,几乎全都是草根出身。

我们再来看看百世快递创始人周韶宁的履历:本科毕业于复旦大学电子工程系;纽约城市学院电气工程学硕士学位;普林斯顿大学工程学硕士学位;罗格斯大学工商管理硕士学位。曾在著名的贝尔实验室工作,UT斯达康任全球高级副总裁、中国区总裁;曾任谷歌全球副总裁、中国区总裁,与李开复并肩开拓谷歌中国市场。

除了创始人光鲜亮丽的履历,百世快递还有阿里这个“爸爸”。据天眼查统计,在百世上市前累计获得8轮融资,其中阿里系参与过5轮。百世2017年7月披露的招股书显示,阿里系合计对其持股29%,阿里投资有限公司为其大股东;百世创始人、董事长兼CEO周韶宁持股14.7%,为第二大股东。

其实从营收模式上来看,百世快递和同期一起出来的三通一达整体的差距相差得并不大。最大的不同应该就是在大家都处于盈利的时候百世快递还是一直处于亏损的状态吧,据有关数据了解到,百世快递从2015年到2021年都是亏损的。从2015年一直到2021年,其账面累计亏损达149亿。

作为百世快递的创始人,周韶宁虽然在互联网方面擅长,但也因此将大部分资金投给了研发部门,很少惠及下面的网点和快递员。在某投诉平台中,百世快递的投诉量高达25000多条。

另外一方面,疫情催生下,快递需求大增,同时各家纷纷卷入价格战,国家邮政局数据显示,2021年1月,顺丰、圆通、申通、韵达快递业务单票收入分别为17.26元、2.38元、2.51元、2.23元,同比分别下跌12.4%、19.3%、23.9%、22%。

2021年Q3,中通、圆通、申通以及韵达的净利润分别为11.67亿元、3.08亿元、-0.92亿元和3.35亿元,同比下跌2.83%、25.68%、39.9%和1.25%。

如行业分析人士表示,百世快递之所以被极兔收购,很大一部分原因,都是主打低价带来的持续性亏损,使得其沦为二线品牌,难以应对行业恶性的价格战。

快递之所以这么“卷”,核心在于产品没法差异化,竞争力主要靠价格。不断压低成本,不断扩大规模也就成了唯一的活路。快递业内有一句俗话,叫做:宁愿累死自己,也要饿死同行。

靠“价格战”谋得一席之地的极兔,会拯救百世快递吗?

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

百世集团

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  • 收退市警告函5个月后,百世集团宣布已重新符合纽交所上市标准
  • 百世集团:已重新符合纽交所持续上市标准

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退市警告:“卖身”极兔,百世集团能得到拯救吗?

靠“价格战”谋得一席之地的极兔,会拯救百世快递吗?

图片来源:Pexels-Norma Mortenson

文|杠杆游戏  张银银

百世集团再次站在聚光灯下,这次是因为收到了退市警告。

此前,百世集团发布公告称,因自2022年1月4日起,连续30个交易日内,本公司平均收盘价为每ADS不足1美元,所以收到了纽交所的退市警告。

上一次百世集团如此受关注,还是在“卖身”极兔的时候。

2021年10月29日,百世集团和J&T极兔速递(简称“极兔”)共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币的价格转让给极兔。未来,百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务,深耕综合智慧供应链服务。

百世集团创始人、董事长兼CEO周韶宁发内部信称,根据协议,集团将把国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等转让给极兔速递。“这次的业务转让只涉及国内的快递业务,对于国际、快运和供应链的业务没有任何影响。”

财报显示,2020年百世集团实现营收300亿元,其中,快递营收194.18亿元,占比接近65%。在外界看来,出售快递业务,意味着百世集团在断臂求生。

百世快递早期在国内的发展还是不错的,其创始人周韶宁精通互联网,这也使得百世快递规模扩张得非常快,在2020年的时候,百世快递每天的接单量可以达到700万单,旗下员工就有13万人之多,尤其是在一些城镇和乡村,百世快递的覆盖率更是高达70%。

巅峰时的百世快递,与申通、韵达等一线快递齐名,被称为“四通一达”。

跟其他几家快递巨头而言,百世快递是最不应该沦落至此的。

顺丰的创始人王卫,在广东顺德印染厂打过工;圆通创始人喻渭蛟,干过包工头,申通创始人陈小英,之前是个打工妹,几乎全都是草根出身。

我们再来看看百世快递创始人周韶宁的履历:本科毕业于复旦大学电子工程系;纽约城市学院电气工程学硕士学位;普林斯顿大学工程学硕士学位;罗格斯大学工商管理硕士学位。曾在著名的贝尔实验室工作,UT斯达康任全球高级副总裁、中国区总裁;曾任谷歌全球副总裁、中国区总裁,与李开复并肩开拓谷歌中国市场。

除了创始人光鲜亮丽的履历,百世快递还有阿里这个“爸爸”。据天眼查统计,在百世上市前累计获得8轮融资,其中阿里系参与过5轮。百世2017年7月披露的招股书显示,阿里系合计对其持股29%,阿里投资有限公司为其大股东;百世创始人、董事长兼CEO周韶宁持股14.7%,为第二大股东。

其实从营收模式上来看,百世快递和同期一起出来的三通一达整体的差距相差得并不大。最大的不同应该就是在大家都处于盈利的时候百世快递还是一直处于亏损的状态吧,据有关数据了解到,百世快递从2015年到2021年都是亏损的。从2015年一直到2021年,其账面累计亏损达149亿。

作为百世快递的创始人,周韶宁虽然在互联网方面擅长,但也因此将大部分资金投给了研发部门,很少惠及下面的网点和快递员。在某投诉平台中,百世快递的投诉量高达25000多条。

另外一方面,疫情催生下,快递需求大增,同时各家纷纷卷入价格战,国家邮政局数据显示,2021年1月,顺丰、圆通、申通、韵达快递业务单票收入分别为17.26元、2.38元、2.51元、2.23元,同比分别下跌12.4%、19.3%、23.9%、22%。

2021年Q3,中通、圆通、申通以及韵达的净利润分别为11.67亿元、3.08亿元、-0.92亿元和3.35亿元,同比下跌2.83%、25.68%、39.9%和1.25%。

如行业分析人士表示,百世快递之所以被极兔收购,很大一部分原因,都是主打低价带来的持续性亏损,使得其沦为二线品牌,难以应对行业恶性的价格战。

快递之所以这么“卷”,核心在于产品没法差异化,竞争力主要靠价格。不断压低成本,不断扩大规模也就成了唯一的活路。快递业内有一句俗话,叫做:宁愿累死自己,也要饿死同行。

靠“价格战”谋得一席之地的极兔,会拯救百世快递吗?

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。