中高级运动轿车“强强对话”雪佛兰迈锐宝XL对比新蒙迪欧

在所有走运动路线的中高级轿车中,雪佛兰迈锐宝XL、福特蒙迪欧、马自达阿特兹可以说是最具代表性的车型。最近,全新一代蒙迪欧发布,再次点燃了人们对中高级运动轿车的热情,也让迈锐宝XL这样的标杆级选手进入到了更多人的视线中。

众所周知,迈锐宝XL和蒙迪欧同属美系阵营,又存在着竞争关系。既然两者互为对手,那么就不可避免地要在市场上进行正面较量。下面,我们就以对比的形式来盘盘这两款产品,看看强强之间对话,到底谁技高一筹。

动力性能

判断一款轿车实力硬不硬,最简单粗暴的方式就是看动力调校好不好。迈锐宝XL的动力性能在同级中处于上游水平,以搭载雪佛兰2T9动力组合的迈锐宝XL 550T车型为例,2.0T智能变缸涡轮发动机最大额定功率为174kW,并可在1500~4000rpm的宽泛平台范围内迸发出高达350N·m的峰值扭矩,带来超强低扭性能的同时,更能源源不断地输出澎湃动力。这意味着驾驶者只要舍得给油,推背感召之即来,并且全程坐拥酣畅淋漓的加速体验。传动系统部分,与发动机匹配的是9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,有着十分顺滑的换挡体验。在这套高效动力总成的默契配合下,迈锐宝XL 550T车型官方百公里加速时间为7s,NEDC工况综合油耗为6.7L/100km,可以说实现了强动力和低油耗的完美平衡,后续用车养车经济实惠。

新蒙迪欧则搭载的是EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机,最大功率175 kW,峰值扭矩376 N·m,数据看起来不错,与发动机匹配的是8AT变速箱。目前新蒙迪欧的加速成绩和油耗数据尚未公布,参照此前上市的EVOS(动力参数与新蒙迪欧保持一致),预计新蒙迪欧百公里加速时间在7s左右,NEDC工况综合油耗在7.5L/100km左右。考虑到新蒙迪欧的整备质量更大,其燃油经济性表现无疑要逊色于迈锐宝XL。

操控性能

许多热爱驾驶的消费者,不止渴望肾上腺素飙升的极致加速体验,他们往往对车辆操控性也有着自己的追求。这方面,迈锐宝XL传承雪佛兰与生俱来的赛道基因,以同级领先的操控性能打动了无数车迷。去年7月,迈锐宝XL 550T车型在浙江国际赛车场一战封神,凭借单圈1分54秒168的成绩,成为国内20万内速度最快的量产车。

具体来看,迈锐宝XL 550T车型以大量高强度钢打造的刚性车身轻盈强韧,加之增强型前麦弗逊悬挂和后四连杆独立悬架组成的美式运动底盘,再配合BOSCH博世智能集成制动系统、EPS电动随速助力转向系统、采用通用汽车专利技术的FNC制动盘以及18吋大陆马牌超低滚阻轮胎,让迈锐宝XL 550T拥有强悍的运动操控性能,不管是日常代步还是偶尔下赛道,其都能带来极佳的驾控体验。

而新蒙迪欧采用全框式副车架,底盘系统与上一代车型相比并没有太大差异,前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂组合在这个级别中较为常见。另外,新蒙迪欧ST-line车型配备了19吋万仕途S1轮胎,有着不错的抓地性能。就操控实力而言,迈锐宝XL和新蒙迪欧旗鼓相当,难分伯仲。

智能互联科技

说到智能互联科技,迈锐宝XL更是牢牢占据同级第一梯队。其搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统,集互联娱乐功能于一体,可提供丰富的车载APP应用以及个性化账户设置等功能,并且还可秒连Apple CarPlay与百度CarLife,令车机与手机互联更方便快捷。经过OTA远程在线升级后,迈锐宝XL在智能语音、随心听、娱乐与智能家居等功能及应用方面继续优化,尤其是语音交互方面,搭载的科大讯飞语音系统不仅识别速度更快、精准度更高,人机交流更自然流畅,同时新增不同语言风格的语音包,可带来更多互动乐趣。而新增的喜马拉雅儿童App,可为不同年龄段的儿童提供对应的内容推荐,让自驾游时也能享受温馨欢乐的亲子时光。只需系统升级智能家居应用,即便坐在车内也可遥控家里的电灯、电视、空调等智能家居设备,尽享高效舒适的现代生活。

此外,迈锐宝XL全系标配全新一代安吉星智能车联系统,拥有车载Wi-Fi热点、碰撞自动求助、APP远程遥控、24小时客户服务顾问等功能,搭配100G/年 OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务,让用户时刻在线畅享精彩车联生活。

新蒙迪欧则搭载SYNC+2.0智行互联系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别,无论是功能丰富性还是智能化程度相比上一代车型有了一定进步,至于具体使用体验,包括车机流畅度、界面优化效果、是否兼容Apple CarPlay与百度CarLife……,仍需等到新车上市后才有定论。

全文总结:

通过以上对比可以发现,新蒙迪欧在上一代车型基础上有了不小的升级,整体依旧偏运动取向,而迈锐宝XL在运动操控方面更能打且硬件软件都没有明显短板,尤其是在用车成本和智能互联方面,迈锐宝XL显然更能打动时下年轻消费者。

新蒙迪欧作为今年福特的重磅车型,上市售价还不得而知,而迈锐宝XL作为市场上的主流B级车,其终端价格具有很大的优惠力度,这对于想拥有一款B级车的消费者而言门槛并不高。另外,现在购买迈锐宝XL还可享受动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,以及每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务,可以说购车实惠用车安心无忧。这样一位身怀运动操控绝技、智能科技配置丰富、品质可靠的选手,显然是当前中高级轿车市场的最优解了。

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中高级运动轿车“强强对话”雪佛兰迈锐宝XL对比新蒙迪欧

在所有走运动路线的中高级轿车中,雪佛兰迈锐宝XL、福特蒙迪欧、马自达阿特兹可以说是最具代表性的车型。最近,全新一代蒙迪欧发布,再次点燃了人们对中高级运动轿车的热情,也让迈锐宝XL这样的标杆级选手进入到了更多人的视线中。

众所周知,迈锐宝XL和蒙迪欧同属美系阵营,又存在着竞争关系。既然两者互为对手,那么就不可避免地要在市场上进行正面较量。下面,我们就以对比的形式来盘盘这两款产品,看看强强之间对话,到底谁技高一筹。

动力性能

判断一款轿车实力硬不硬,最简单粗暴的方式就是看动力调校好不好。迈锐宝XL的动力性能在同级中处于上游水平,以搭载雪佛兰2T9动力组合的迈锐宝XL 550T车型为例,2.0T智能变缸涡轮发动机最大额定功率为174kW,并可在1500~4000rpm的宽泛平台范围内迸发出高达350N·m的峰值扭矩,带来超强低扭性能的同时,更能源源不断地输出澎湃动力。这意味着驾驶者只要舍得给油,推背感召之即来,并且全程坐拥酣畅淋漓的加速体验。传动系统部分,与发动机匹配的是9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱,有着十分顺滑的换挡体验。在这套高效动力总成的默契配合下,迈锐宝XL 550T车型官方百公里加速时间为7s,NEDC工况综合油耗为6.7L/100km,可以说实现了强动力和低油耗的完美平衡,后续用车养车经济实惠。

新蒙迪欧则搭载的是EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机,最大功率175 kW,峰值扭矩376 N·m,数据看起来不错,与发动机匹配的是8AT变速箱。目前新蒙迪欧的加速成绩和油耗数据尚未公布,参照此前上市的EVOS(动力参数与新蒙迪欧保持一致),预计新蒙迪欧百公里加速时间在7s左右,NEDC工况综合油耗在7.5L/100km左右。考虑到新蒙迪欧的整备质量更大,其燃油经济性表现无疑要逊色于迈锐宝XL。

操控性能

许多热爱驾驶的消费者,不止渴望肾上腺素飙升的极致加速体验,他们往往对车辆操控性也有着自己的追求。这方面,迈锐宝XL传承雪佛兰与生俱来的赛道基因,以同级领先的操控性能打动了无数车迷。去年7月,迈锐宝XL 550T车型在浙江国际赛车场一战封神,凭借单圈1分54秒168的成绩,成为国内20万内速度最快的量产车。

具体来看,迈锐宝XL 550T车型以大量高强度钢打造的刚性车身轻盈强韧,加之增强型前麦弗逊悬挂和后四连杆独立悬架组成的美式运动底盘,再配合BOSCH博世智能集成制动系统、EPS电动随速助力转向系统、采用通用汽车专利技术的FNC制动盘以及18吋大陆马牌超低滚阻轮胎,让迈锐宝XL 550T拥有强悍的运动操控性能,不管是日常代步还是偶尔下赛道,其都能带来极佳的驾控体验。

而新蒙迪欧采用全框式副车架,底盘系统与上一代车型相比并没有太大差异,前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂组合在这个级别中较为常见。另外,新蒙迪欧ST-line车型配备了19吋万仕途S1轮胎,有着不错的抓地性能。就操控实力而言,迈锐宝XL和新蒙迪欧旗鼓相当,难分伯仲。

智能互联科技

说到智能互联科技,迈锐宝XL更是牢牢占据同级第一梯队。其搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统,集互联娱乐功能于一体,可提供丰富的车载APP应用以及个性化账户设置等功能,并且还可秒连Apple CarPlay与百度CarLife,令车机与手机互联更方便快捷。经过OTA远程在线升级后,迈锐宝XL在智能语音、随心听、娱乐与智能家居等功能及应用方面继续优化,尤其是语音交互方面,搭载的科大讯飞语音系统不仅识别速度更快、精准度更高,人机交流更自然流畅,同时新增不同语言风格的语音包,可带来更多互动乐趣。而新增的喜马拉雅儿童App,可为不同年龄段的儿童提供对应的内容推荐,让自驾游时也能享受温馨欢乐的亲子时光。只需系统升级智能家居应用,即便坐在车内也可遥控家里的电灯、电视、空调等智能家居设备,尽享高效舒适的现代生活。

此外,迈锐宝XL全系标配全新一代安吉星智能车联系统,拥有车载Wi-Fi热点、碰撞自动求助、APP远程遥控、24小时客户服务顾问等功能,搭配100G/年 OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务,让用户时刻在线畅享精彩车联生活。

新蒙迪欧则搭载SYNC+2.0智行互联系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别,无论是功能丰富性还是智能化程度相比上一代车型有了一定进步,至于具体使用体验,包括车机流畅度、界面优化效果、是否兼容Apple CarPlay与百度CarLife……,仍需等到新车上市后才有定论。

全文总结:

通过以上对比可以发现,新蒙迪欧在上一代车型基础上有了不小的升级,整体依旧偏运动取向,而迈锐宝XL在运动操控方面更能打且硬件软件都没有明显短板,尤其是在用车成本和智能互联方面,迈锐宝XL显然更能打动时下年轻消费者。

新蒙迪欧作为今年福特的重磅车型,上市售价还不得而知,而迈锐宝XL作为市场上的主流B级车,其终端价格具有很大的优惠力度,这对于想拥有一款B级车的消费者而言门槛并不高。另外,现在购买迈锐宝XL还可享受动力总成主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务,以及每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务,可以说购车实惠用车安心无忧。这样一位身怀运动操控绝技、智能科技配置丰富、品质可靠的选手,显然是当前中高级轿车市场的最优解了。

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