记者 | 郭净净

3月11日，中路股份（600818.SH）迎来本周第五个涨停板，当日报涨10.02%至20.76元/股。3月7日至3月11日，该股5个交易日累计涨幅达61.18%。

股价大幅拉升，中路股份分别于3月8日、3月11日发布股票交易异常波动公告。3月11日，该公司公告显示，截至2022年3月11日收盘，公司滚动市盈率为68.62，高于所处证监会行业C37制造业滚动市盈率37.11（源自中证指数官网）。

尽管中路股份于3月11日仍收获涨停板，但从行情来看，主力资金开始撤退。3月11日行情显示，该股获得主力资金流入2.81亿元，主力资金流出额2.87亿元，主力资金净流出额586万元。而此前3月7日至10日，该公司的主力资金净流入分别是3810.35万元、1076.6万元、906.6万元、644.6万元。

与主力资金流动情况相区别，3月11日，中路股份单日成交额暴涨至8.01亿元。此前3月7日至10日，该公司单日成交额分别是1.89亿元、1.39亿元、8818.3万元、1964.94万元。

7年超8800万元投资高空风能开始“赚钱”？

中路股份这波上涨行情自2022年1月初开始。1月3日，该公司披露，控股62.8%股权的子公司广东高空风能技术有限公司（简称“广东高空”）拟向泊能科技（广州）有限公司授权高空风能专利的部分海上使用权，总金额为7000万元。

该消息披露后，从2022年1月3日到3月11日，中路股份股价涨幅累计达139.17%，从8.68元/股涨至如今的20.76元/股。

据介绍，广东高空所拥有的高空风能专利的部分海上使用权，其中拥有的中国专利为一种大功率伞型风力发电系统、伞型风力装置及风能动力系统、防缠绕式拉绳伞、伞型风能转换装置及系统、一种风能采集用多动力驱动系统、一种中高空风能地面发电动力总成及发电机组等；拥有的美国及欧洲（含英国、法国、荷兰、德国）Systemandmethodforumbrellapowergeneration专利、拥有的澳大利亚Systemforpowergenerationfromafluid专利等共9项专利。该等专利分别于2012年-2018年获得，这些专利期限和本次授权使用期限将分别于2029年3月4日-2036年9月3日到期。

中路股份坦言，广东高空自创立以来，一直处于研发状态，至今无营业收入，本次专利使用权授权将使其增加可观的现金流入，切实改善其财务状况，协议金额7000万元将按收款时间、相关专利剩余使用年限（7-15年）分期确认收益，具体分期计入收益额度将有待审计后确认。

这是中路股份自2014年12月初合计耗资8849.15万元控股以来，广东高空首次“赚钱”。

3月8日股票异动公告中，中路股份还特意提及此事。3月11日，该公司又澄清称，自2014年介入高空风能发电技术的研发，公司控股子公司广东高空风至今尚未产生正常的营业收入，高空风能发电作为首创性技术，产业化前景尚有很长的研发过程，是否能够达到预期中的发电指标存在很大的不确定性，未来是否能够产生盈利存在很大的不确定性。

控股股东资金高度紧张

中路股份投资广东高空的转型之举，不只是没赚钱，还融不到钱。

2014年12月及2015年5月公告显示，该公司以4049.15万元受让广东高空风50.005%股权及拟增资3000万元，完成后将持有高空风能58.041%的股权，随后又出资1800万元收购广东高空其余4%股份。彼时，中路股份介绍，广东高空是当时国内唯一从事300-10000米高空风能发电技术研发、发电系统设计和高空风能发电站建造等业务的企业。

2014年12月首次入股广东高空后，中路股份便启动增发融资计划，向公司实际控制人陈荣控制的关联合伙企业上海荣闪投资中心和上海荣郅投资中心非公开发行股票数量不超过122,789,786股，募资不超25亿元，其中20亿元拟用于400兆瓦高空风能发电项目。

前述定增计划于2017年6月底宣告失败告终。彼时，中路股份披露，募投项目绩溪中路高空风能发电有限公司（简称“绩溪中路”）高空风能发电站项目已于2017年5月26日-6月2日在安徽省发改委官网进行核准前公示，安徽省发改委尚未对绩溪中路高空风能发电站项目下达立项核准批文。

2020年4月，中路股份再次启动定增事宜，拟向不超35名特定对象非公开发行股票数量不超过96,434,373股，预计募资不超9.5亿元，拟全部投资于100MW高空风能发电项目。该募投项目还是绩溪中路旗下的高空风能项目。2021年9月，中路股份此次增发融资动作再次以失败告终。

多年来融资不利，中路股份账上资金有限。财务数据显示，截至2021年9月30日，该公司负债总额2.63亿元，流动负债1.62亿元，当期货币资金约为1.08亿元。

需要关注的是，中路股份坦言，目前公司控股股东中路集团资金高度紧张，目前质押84,010,734股，占其所持股总数的85.65%；其中被司法冻结75,680,734股，占其持股比例的77.16%；轮候冻结累计达621,786,215股。该公司称，“若未来上述股份被处置，可能会导致公司实际控制权发生变更”。

实际上，2020年12月，中路集团曾试图转让中路股份11.51%股份给株洲动力谷产业投资发展集团（简称“动力谷”），拟获得资金3.17亿元。但该笔生意最终于2021年6月中旬终止，原因是“动力谷因未获得其国资监管部门的批准而无法继续履行”。

中路股份多年来盈利情况不甚理想。2021年业绩预告显示，该公司预计去年实现归属于上市公司股东的净利润约为3400万元至5100万元，同比跌约47%至65%；扣除非经常性损益后其亏损约1000万元。2008年至2019年，中路股份扣非后归母净利润连续为负，2020年才以796.75万元转正。

此外，中路股份内部治理与经营也颇为混乱。根据上海证监局《行政监管措施决定书》查明的事实及相关公告，中路股份、控股股东中路集团、实际控制人陈荣在信息披露、规范运作方面，有关责任人在职责履行方面，存在控股股东非经营性占用公司资金、股权转让收益金额前后披露不一致、控股股东减持未按规定履行预披露义务等违规行为。