在最新一期栏目中，知乎“拆车实验室”对上汽通用汽车奥特能平台电池包进行了“暴力”拆解及高标准测试，从多维度解析了wBMS无线电池管理系统、电池安全可靠性等诸多技术亮点。最终，奥特能电池包不负众望，经受住了信号干扰、侧面柱碰等极为严苛的考验，展现出“超能打”的实力，也让广大消费者吃下了定心丸。

wBMS无线电池管理系统

据了解，由知名答主组成的知乎拆车天团早前已探访过泛亚实验室并取走了一组奥特能电池包，随后开启了奥特能电池包全网首拆直播，并将拆解和实测画面呈现在观众面前。

在第一个环节，知乎“拆车实验室”设计了电池包无线信号干扰测试，结合生活化场景，比如将28部手机放在电池包上，同时拨打电话后，测试是否存在信号流失现象。实验结果表明，奥特能电池包实现了100%信号接收率，没有任何丢包。即便在打开2台信号屏蔽器后，奥特能电池包的信号传输也没有受到干扰，可见其具备更稳定可靠的信号传输能力。不得不说，这要归功于奥特能电池包搭载的业内首创的wBMS无线电池管理系统。

从EMC零件辐射抗干扰测试报告来看，奥特能电池包的wBMS无线电池管理系统丝毫不惧外部干扰，在任何工况下都能快速安全地传完成信号传输。并且，在EMC电磁兼容性试验中，奥特能电池包的辐射波段与日常使用的笔记本电脑、智能手表基本保持一致，对人体的辐射微乎其微。

实际上，不同于传统的BMS，wBMS无线电池管理系统采用的是无线通信技术，集成复杂的电池系统，划分成一个大脑和若干智能节点，智能节点布置在每一个电池模组中间，随时查看电池的电量、发热、故障等情况，然后通过短程无线通信技术进行优化管理，保证每个模组单独最优、整体目标最优，有效提升了整体的整体的安全性和效率。

另外，wBMS无线电池管理系统使奥特能电池包减少了90%线束，同步减少了大量连接器和接插件，降低了传统线束老化带来的风险，具备更低的故障率，从而提升系统运行的质量和寿命。与此同时，线束和连接器的减少使电池的装配流程进一步简化，从而提升了整包的生产质量及效率，也极大的降低了售后维修中模组的更换难度。值得一提的是，该系统底层架构支持软件功能的更新，而且电芯日后升级方便。得益于通用汽车全新一代VIP智能电子架构增强的远程升级功能，wBMS无线电池管理系统还可像智能手机一样进行软件更新。

电池包安全

进入本次知乎“拆车实验室”的第二个环节，电动汽车高压安全工程师“工科男老王”负责电池包安全部分的技术讲解。就目前而言，用户普遍比较关心电动车安全，其中核心在于当电池包遭受重大冲击后，会不会热失控、起火、爆炸，威胁人身安全？在奥特能电池包接受垂直跌落侧面柱碰这一终极大考后，答案自然水落石出。

首先，在电池物理防护方面，奥特能电池包采用高强度井字形结构，采用多根1500MPA 超高强度钢横梁进行加固。电池包高强钢应用占比约61%，超高强钢应用占比37.5%，强度相较于市面上常见的低压挤压铝或铸铝优势明显，整包的抗挤压性能为国标要求的 3 倍，属于同行业最高水平。同时，电池壳体内应用远程激光焊23.2米，激光填丝焊15.5米，折算长度相当于绕电池壳体5圈，可提供稳固的连接。电池壳体对整车的扭转刚度提升约45.8%，整车带电池包的扭转刚度35kNm·度，领先于同行业。一旦发生碰撞事故，电池在5秒内即可完成主动放电，确保事故后救援安全。   

正因如此，在高度达5m、速度为36km/h的垂直跌落侧面柱碰测试中（远超国标测试标准），奥特能电池包充分吸能缓冲，形变力度并不大，电芯几乎没有受损，也没有出现电解液漏液、起火、爆炸等情况。关键是一般的柱碰都是结合整车进行的，电池包有车身壳体的保护，而此次奥特能的“蹦极式”跌落测试则是完全靠电池包自己，难度更高。

不仅如此，奥特能电池包还集成含多项专利的七重核心电池热管理技术，构筑7道“防火墙”。其中，电芯间隔热墙专利设计，通过使用加厚设计的纳米级航天材料气凝胶，有效降低电芯间热量传递；而抑制热扩散技术的专利设计，则可以在电芯单体发生热失控时，通过排气通道快速排出高温气体，辅以集成到模组底部的液冷板系统，可迅速释放包内热量，降低对相邻模组的影响，有效抑制热扩散。

电池包每个模组都配置了专利设计的集成式独立液冷板，比起业内常用的电池包集中式液冷板设计，换热效果提高约10%；同时液冷系统通过独特的流量控制，可以控制电芯间的温差在1摄氏度，确保了电芯老化的一致，提升了电池寿命；在BDU电池分断单元里也放置了液冷板，它可以使BDU单元支持>1200A的峰值电流负载，发热最高温度<65°C，消除对周围零件的热影响。模组和整包运用上盖防火专利设计，电池上盖内置气凝胶防火毯，对乘员和整车进一步保护。

写在最后

面对电动车电池安全这个重要命题，知乎“拆车实验室”用科学的测试方法和可视化的实验结果给消费者提供了宝贵的参考价值。此次奥特能平台电池包能够在暴力拆解和严苛测试中获得令业界赞叹不已的表现，离不开wBMS无线电池管理系统的智能化、稳定性、可靠性以及电池包自身结构材料和诸多专利技术构筑的重重安全屏障。事实上，通用汽车打造奥特能电池之初便秉持更严谨、更可靠、更注重前期试验认证的原则，坚守“安全、可靠”的理念和技术路线，以过硬的实力赢得了消费者的信赖。相信搭载奥特能电池的凯迪拉克豪华纯电中大型SUV LYRIQ上市后将获得更多用户的青睐。