广汽本田全新电动品牌e:NP,“极”引未来

『汽车工业潮起潮落的电动新时代,跟随者注定随波逐流,只有进取者才能引领变局。』

900万车主诞生之后不久,广汽本田于日前发布了全新电动品牌e:NP(极湃)。在电动化狂奔突进的当代中国,e:NP的发布,不仅代表着广汽本田梦想再出发的新起点,也可以视作其未来发展和布局大业的重要落子。

我们在这次发布会中发现,这一全新电动品牌发布的关键词便是:Prime极和打破边界,以用户为中心,进行全领域的垂直整合,在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域,向电动时代全面布局跃升。

广本e:NP的面世,是广汽本田勇于迎战新时代的体现,或者,这也是它在中国能有900万+拥趸的原因。因为对于广本这样一家进入中国20余年的企业而言,这次高调的动作,不是一次产品线的调整,也不是一个品牌体系诞生而已,而是可能5年、10年后,当我们回望广本发展之路,会意识到今天这个全新电动品牌的发布,是真正意义上拉开了引领企业变革的序幕。

什么是Prime“极”?

颠覆一个时代,是为了开辟一个时代。新能源汽车未来发展将超过燃油车,已经成为不可逆的历史潮流。当下来看,2021年中国大陆市场销售已经占据全球纯电动车销量的一半,新能源汽车发展声势浩大,一方面外资新能源和新造车势力成为热搜常客,另一方面,很多传统车企也在不断涌入。最新销量数据显示,一些豪华车品牌的纯电动车型,在第一季度销量甚至实现了同期翻倍甚至三倍的增长。

在合资车企中,广汽本田的电动化品牌战略之路,这一次,采用了全面导入全新电动品牌的模式。极致和无界,是本次品牌发布会上听到最多的字眼。从字面释义来看,e:NP的几个字母,代表着动力、性能、崭新、进化、极……而从它的中文名称“极湃”中,更可以看到Prime“极”,占据着这个全新电动品牌概念中的C位位置。

什么是Prime“极”?在广汽本田官方传递出的释义中:“极,蕴含着我们内心对未知的渴望;湃,寓意着灵感与观念的激发碰撞。”也就是说,通过全新电动品牌,广汽本田将带着用户一起去“追求极致的独特”,去体验“令人兴致高昂的驾驶快感”。这种感受,正如品牌宣言传达的那样,一切由用户决定,一切为用户而来,对于未来电动汽车生活的选择,实现多元化、立体化、沉浸化。这也表明广汽本田身处新能源变局之中,从思想上,已经做好了拥抱巨大变革的准备。

用关键词解读何为打破边界

在新能源化的滚滚浪潮下,广汽本田此次以全新电动品牌e:NP为触点,躬身入局,从核心技术到运营模式的焕新,从自我革新到产品先行,力图构建出更为强大开放,没有边界的生态。而细看此次发布会,可以通过几组关键词来更好的理解。

关键词:伙伴 在研发先行的汽车工业,电动化技术与产品开发领域,中国走在了世界前列。在国内汽车市场,有着24年本土化沉淀的广汽本田,有着融合全球研发资源与本土研发资源的实力和经验。e:NP倡导的“极致的无界研发”,就是通过本田中国和广汽本田技术孵化基地人才,联手电池、智能化头部企业等,共同去开创全新电动品牌新事业。和这些“伙伴”一起,广汽本田e:NP才能更快实现“智能化”和“电动化”布局,实现超越和领先。

当然,这个全新品牌的伙伴不局限于研发“朋友圈”,广汽本田e:NP还希望通过服务,打破顾客和伙伴的边界。“一日本田,终生本田”,是来自于用户对本田的信任,也因为感受到品牌的服务精神。拥有良好基因的广本e:NP,未来也将着重于拓宽拓深粉丝汽车文化。线上,以广汽本田APP为平台,通过圈子、车主共创实现兴趣的聚集;线下,以电动化销售服务店生活区为基础,加上广汽本田全国650多家特约店,围绕粉丝、同城会开展社区运营。这一切的目的,是希望用户也是伙伴和朋友,而这可能是所有品牌希望的和用户相处的样子。

关键词:专属、个性化  发布会上宣布,全新的新能源专属工厂将于2024年竣工投产,并实现“智能化”革新,此间,包括但不限于全面应用5G网络技术,先进智能设备及系统,革新“智能化”流程,构建产品灵活制造能力,从而打破全球化“质造”和个性化“智造”的边界。可以说,广本e:NP可持续的新能源路线,从制造环节开始,就考虑到不介入到一拥而上的新能源竞争,而是为谋全局发力,使得到2025年以每年1款的节奏持续推出全新品牌系列电动车型成为可能,最终,个性化应对也才能成为可能。

关键词:渠道融合  如何打破渠道的边界?在如何拥有更多和用户接触的触点上,广汽本田e:NP重要的一步,是根据“看-选-购-用”四大场景,打造线上与线下双渠道融合模式。全面进化的线上看车、下订,线下体验的系统和流程。目前,很多人都比较感兴趣的是有购物与社交属性“拉满”的电动化销售服务店,和更快捷、更直观,并将在全国各大城市全面布局的全新商超店。据透露,今年,电动化销售服务店将针对双限城市及重点城市进行精准建设,商超店模式将在全国各大城市全面布局。所以,为油价和拍牌、摇号烦恼的双限城市用户,可能将成为第一批体验或检验广汽本田e:NP的渠道的人。

以上,是广汽本田e:NP从研发、制造,到渠道和服务关于广本全新电动品牌e:NP打破边界的一些理解。不过,此次发布会还有一些信息,值得留意。

当下,阻碍全球纯电动车更快速增长的因素主要是围绕充电基础设施的可用性和供应链限制展开的。那么,已经在中国拥有650+ 销售店、并将新建全新的电动化销售服务店和商超店,以及有成熟供应链配套体系的广汽本田,有很大机会会比“新势力们”更快跨越这部分行业限制。这个隐藏属性,对全新电动品牌e:NP的发展,非常关键。

在电动化汽车发展的未来,消费者的视界,不仅仅局限在现有的模式和格局,更将是一个全方位、多元化的智慧愉悦体验的融合。未来,或许当你开始体验或拥有广汽本田全新电动品牌e:NP之后,发现未来并不遥远。品牌发布会当天,e:NP的第一弹车型e:NP1极湃1也已经亮相,预计于不久后上市,这是e:NP在新能源变局中给出的第一份答卷,让我们拭目以待。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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广汽本田全新电动品牌e:NP,“极”引未来

『汽车工业潮起潮落的电动新时代,跟随者注定随波逐流,只有进取者才能引领变局。』

900万车主诞生之后不久,广汽本田于日前发布了全新电动品牌e:NP(极湃)。在电动化狂奔突进的当代中国,e:NP的发布,不仅代表着广汽本田梦想再出发的新起点,也可以视作其未来发展和布局大业的重要落子。

我们在这次发布会中发现,这一全新电动品牌发布的关键词便是:Prime极和打破边界,以用户为中心,进行全领域的垂直整合,在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域,向电动时代全面布局跃升。

广本e:NP的面世,是广汽本田勇于迎战新时代的体现,或者,这也是它在中国能有900万+拥趸的原因。因为对于广本这样一家进入中国20余年的企业而言,这次高调的动作,不是一次产品线的调整,也不是一个品牌体系诞生而已,而是可能5年、10年后,当我们回望广本发展之路,会意识到今天这个全新电动品牌的发布,是真正意义上拉开了引领企业变革的序幕。

什么是Prime“极”?

颠覆一个时代,是为了开辟一个时代。新能源汽车未来发展将超过燃油车,已经成为不可逆的历史潮流。当下来看,2021年中国大陆市场销售已经占据全球纯电动车销量的一半,新能源汽车发展声势浩大,一方面外资新能源和新造车势力成为热搜常客,另一方面,很多传统车企也在不断涌入。最新销量数据显示,一些豪华车品牌的纯电动车型,在第一季度销量甚至实现了同期翻倍甚至三倍的增长。

在合资车企中,广汽本田的电动化品牌战略之路,这一次,采用了全面导入全新电动品牌的模式。极致和无界,是本次品牌发布会上听到最多的字眼。从字面释义来看,e:NP的几个字母,代表着动力、性能、崭新、进化、极……而从它的中文名称“极湃”中,更可以看到Prime“极”,占据着这个全新电动品牌概念中的C位位置。

什么是Prime“极”?在广汽本田官方传递出的释义中:“极,蕴含着我们内心对未知的渴望;湃,寓意着灵感与观念的激发碰撞。”也就是说,通过全新电动品牌,广汽本田将带着用户一起去“追求极致的独特”,去体验“令人兴致高昂的驾驶快感”。这种感受,正如品牌宣言传达的那样,一切由用户决定,一切为用户而来,对于未来电动汽车生活的选择,实现多元化、立体化、沉浸化。这也表明广汽本田身处新能源变局之中,从思想上,已经做好了拥抱巨大变革的准备。

用关键词解读何为打破边界

在新能源化的滚滚浪潮下,广汽本田此次以全新电动品牌e:NP为触点,躬身入局,从核心技术到运营模式的焕新,从自我革新到产品先行,力图构建出更为强大开放,没有边界的生态。而细看此次发布会,可以通过几组关键词来更好的理解。

关键词:伙伴 在研发先行的汽车工业,电动化技术与产品开发领域,中国走在了世界前列。在国内汽车市场,有着24年本土化沉淀的广汽本田,有着融合全球研发资源与本土研发资源的实力和经验。e:NP倡导的“极致的无界研发”,就是通过本田中国和广汽本田技术孵化基地人才,联手电池、智能化头部企业等,共同去开创全新电动品牌新事业。和这些“伙伴”一起,广汽本田e:NP才能更快实现“智能化”和“电动化”布局,实现超越和领先。

当然,这个全新品牌的伙伴不局限于研发“朋友圈”,广汽本田e:NP还希望通过服务,打破顾客和伙伴的边界。“一日本田,终生本田”,是来自于用户对本田的信任,也因为感受到品牌的服务精神。拥有良好基因的广本e:NP,未来也将着重于拓宽拓深粉丝汽车文化。线上,以广汽本田APP为平台,通过圈子、车主共创实现兴趣的聚集;线下,以电动化销售服务店生活区为基础,加上广汽本田全国650多家特约店,围绕粉丝、同城会开展社区运营。这一切的目的,是希望用户也是伙伴和朋友,而这可能是所有品牌希望的和用户相处的样子。

关键词:专属、个性化  发布会上宣布,全新的新能源专属工厂将于2024年竣工投产,并实现“智能化”革新,此间,包括但不限于全面应用5G网络技术,先进智能设备及系统,革新“智能化”流程,构建产品灵活制造能力,从而打破全球化“质造”和个性化“智造”的边界。可以说,广本e:NP可持续的新能源路线,从制造环节开始,就考虑到不介入到一拥而上的新能源竞争,而是为谋全局发力,使得到2025年以每年1款的节奏持续推出全新品牌系列电动车型成为可能,最终,个性化应对也才能成为可能。

关键词:渠道融合  如何打破渠道的边界?在如何拥有更多和用户接触的触点上,广汽本田e:NP重要的一步,是根据“看-选-购-用”四大场景,打造线上与线下双渠道融合模式。全面进化的线上看车、下订,线下体验的系统和流程。目前,很多人都比较感兴趣的是有购物与社交属性“拉满”的电动化销售服务店,和更快捷、更直观,并将在全国各大城市全面布局的全新商超店。据透露,今年,电动化销售服务店将针对双限城市及重点城市进行精准建设,商超店模式将在全国各大城市全面布局。所以,为油价和拍牌、摇号烦恼的双限城市用户,可能将成为第一批体验或检验广汽本田e:NP的渠道的人。

以上,是广汽本田e:NP从研发、制造,到渠道和服务关于广本全新电动品牌e:NP打破边界的一些理解。不过,此次发布会还有一些信息,值得留意。

当下,阻碍全球纯电动车更快速增长的因素主要是围绕充电基础设施的可用性和供应链限制展开的。那么,已经在中国拥有650+ 销售店、并将新建全新的电动化销售服务店和商超店,以及有成熟供应链配套体系的广汽本田,有很大机会会比“新势力们”更快跨越这部分行业限制。这个隐藏属性,对全新电动品牌e:NP的发展,非常关键。

在电动化汽车发展的未来,消费者的视界,不仅仅局限在现有的模式和格局,更将是一个全方位、多元化的智慧愉悦体验的融合。未来,或许当你开始体验或拥有广汽本田全新电动品牌e:NP之后,发现未来并不遥远。品牌发布会当天,e:NP的第一弹车型e:NP1极湃1也已经亮相,预计于不久后上市,这是e:NP在新能源变局中给出的第一份答卷,让我们拭目以待。

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