记者 | 王勇

在清洁能源革命的浪潮中，锂、钴、镍等电池类资源的战略重心日益凸显，锂甚至被称为“未来白色石油”。数年前还是小众市场的金属品类，一跃成为炙手可热的明星。

2021年，碳酸锂价格从每吨5万元飙升至近30万元，并在今年3月突破50万元大关；镍因近期因伦交所逼空事件走上风口浪尖，价格在两天内从每吨3万美元飙升至10万美元；钴价也在2021年从每吨31万元涨至55万元。

四五年前，作为全球三大传统矿业巨头的淡水河谷、力拓与必和必拓，开始从煤炭、铁矿石为主的黑金时代走向有色时代，除了铜、铝、锌等资产外，也开始加速追逐锂、镍等资源。

经过这几年，这三大矿业巨头对电池类金属的布局情况如何？在围绕电池类产品的新金属时代下，它们有足够竞争力拿下未来市场的主导权吗?

镍：淡水河谷占上风

镍的应用最早可以追溯到公元前300年，中国春秋战国时期就出现了含镍的兵器及器皿。但直到18世纪，镍元素才得到公认，被用于钢铁行业，之后广泛应用于不锈钢、合金结构钢、电镀、高镍基合金和电池等领域。

目前，全球约七成的镍用于不锈钢，电池领域镍消费占比约5%。随着电动汽车产销量增长，镍的新能源金属属性越来越强，迎来新的需求增长极。

2021年底的一场报告发布会上，必和必拓金属与矿业市场分析主管包文骏表示，未来十年内，原生镍需求预计将增长130万吨。2020-2030年，电池行业对原生镍的需求将增加约70万吨，增幅达500%以上，占全球原生镍总需求量的20%以上。

据包文骏介绍，目前必和必拓约85%的镍金属，用于全球电动汽车电池材料制造，“2017年这一比例仅约21%，再前几年还不到5%。”

德诗妮·奈杜表示，根据长期承购协议，淡水河谷目前生产的高纯度一级镍中，有5%销售给电动汽车行业，中期目标是将这一比例提升至30%-40%。

她认为，近期印度尼西亚镍产量激增，短期内镍市场供需将得到平衡，但要满足2030年后的市场缺口仍需大量投资。