文︱星途

2022年广州第一轮集中供地竞拍落下帷幕，此轮竞拍共成交17宗地块，1宗被流拍，收金341.4亿元。

与去年收金超900亿元的资金规模来看，此轮土拍，显得低调了许多。同时，地块出让规模和数量也均有明显缩小，去年首轮共出让48宗居住及商住用地，总起拍地价901.4亿元；今年首轮共出让18宗住宅用地，总出让面积128万㎡，总起始价367.7亿元。

而从参与房企情况来看，此次广州土拍，主要由国资企业拍下。

其中，TOP5地块楼面价排行榜中，有3宗地块被广州地铁拿下，最高楼面价为37571元/㎡。

广州地铁挥金165亿，白云卖出6宗地

在广州十一区中，除越秀、天河、从化三区零供应外，其余各区均有出让。白云区出让6宗，为宅地出让最多区域，而海珠、荔湾、增城、黄埔等区域出让宅地较少，涉及板块包含琶洲、白云新城、白鹅潭商务区等几个当前建设进程较快的热门板块。

从竞拍结果看，此轮竞拍，广州地铁以165.19亿元拿下了位于海珠及白云的四宗地块，其中最出圈的莫过于赤沙车辆段AH031422、AH031419地块，成交后折合楼面价为22538元/㎡。

该宗地面积16331㎡，其位于海珠中部，东侧紧挨华南快速路，可便捷前往珠江新城、广州塔；北侧一河之隔就是高楼林立的电商总部琶洲西区。

根据此前公布实施的《海珠区赤沙车辆段场站综合体地块控制性详细规划》，该地块将新建集商业办公、品质住宅和公服配套为一体的城市综合体，总建设量超过88万㎡，高度达250米，成为海珠新地标。

界面楼市广州曾实探过该地块（点击此处查看详情），除前景规划外，周边交通的通达程度为项目当前最大的亮点。地块不仅与8、18号线相隔不远，还靠近在建的地铁12号线赤沙站以及11号线赤沙滘站。此外，地块周边还有华南快速、江海大道、新滘东路等多条主干道，地块价值不言而喻。

在此轮竞拍中，白云空港大道中东侧地块也颇有“主角光环”。该地块被中海企业发展集团有限公司以总价27.19亿元拿下，住宅自持比例9%，楼面价34500元/㎡，地块面积22646㎡。

据了解，在未开始竞拍的时候，就已有9家房企参与了该地块的报价。

区位上看，该地块位于白云新城北部，与广州设计之都相隔不远，南侧600米就是地铁2号线江夏站；该地块还邻近机场高速，可快速到达广州白云国际机场、广州火车站等重要功能片区，地理位置条件优越。（点击此处查看详情）

在定位上，白云新城也围绕高端这一属性展开，根据规划，其将打造成为集国际交往中心、城市枢纽门户、总部经济集聚区、云山西麓于一体的宜居新城。区域媒体表示，白云新城核心区目前在建及建成项目共20余宗，预计“十四五”时期将全部建成并投入使用。

据了解，目前该地块附近在售新盘不多，龙光中铁建天皓西派云峰均价已达90000元/㎡。不过，地块周边旧改项目丰富，仅陈田村旧改项目，就有约200万㎡的大盘富力富云山项目入市。

荔湾区共出让2宗地块，其中一宗流拍，另一宗金桥二期地块被广州兰城房地产有限公司拿下，折合楼面价为33198元/㎡。而一期地块，此前被星河经过26轮角逐以24.34亿元拿下，折合楼面价约33613元/㎡。

地块位于白鹅潭商务区片区内，距离地铁滘口站约800米，区位条件不错。

而被流拍的那宗地块质地条件也较为不错，地处白鹅潭商务区内，但因地块出让协议中的竞得条件特殊，要求“需竞得者在60个自然日内在荔湾区新设或迁入其集团南方总部”、“承诺5年内每年产值不少于150亿元”等，似是定向出让，因而房企报名热情不大，最终被流拍。

量价双双下滑

回顾2021年广州首轮集中供地的盛况，今年土拍在量价方面都有所下滑。

仅仅一年，土地市场的竞拍便从火热状态过渡到平稳状态，这其中涉及诸多因素，但有一点很明显的是，民企资金链收紧，参与少。

在业绩方面，上市房企们呈现的数据也普遍下滑。2021年，碧桂园销售规模出现上市以来首次负增长，万科销售规模则自2008年以来首次同比下跌。而财务情况较为良好的央企、国企，成为当下土地市场中的主角。

此外，区位配套及发展的不均衡，导致地块热度不一的情况也更明显。

如去年增城这个供应大户，流拍率较高，此次仅出让了2宗地块；而去年大热的黄埔、南沙两区此次也低调了许多，作为重点规划建设的两大区域，黄埔、南沙近年来房价上涨明显，吸引了无数购房者关注。但在房企资金有限的情况下，两者对比于海珠、荔湾、白云三个中心地区的竞争力，还是稍显弱势。