记者 | 曾令俊

近日，渤海财产保险股份有限公司（以下简称“渤海财险”）在天津产权交易所披露了一则增资项目。项目信息显示，渤海财险拟新增注册资本0-21亿元，拟募集资金对应持股比例不超过51.55%。

据了解，目前渤海财险偿付能力堪忧，属于偿付能力不达标企业。如果能顺利完成增资，将极大缓解当前的经营压力。

对于此次增资引战的目的，渤海财险表示，募资主要用于公司偿付能力的补充以及对投资、非车险领域发展的支持。

具体看，本次增资中，新股东合计持股比例不超过51.55%，新引入投资方数量不限，单一投资方（与其关联方、一致行动人）持股比例不超增资后总股本的三分之一。

目前渤海财险共有6家股东。其中，天津市泰达国际控股（集团）持股40.62%，天津渤海国有资产经营管理公司持股16.06%，澳大利亚保险集团持股13.93%，天津滨海高新区资产管理公司持股12.67%，北方信托持股11.15%，天津联津投资有限公司持股5.57%。

渤海财险的偿付能力依然处于较低水平，最近一期风险评级为C。据了解，渤海财险2021年三、四季度风险综合评级均为 C。连续两个季度评级为 C，主要是公司偿付能力充足率处于较低水平。

近日，渤海财险披露了2022年一季度偿付能力报告。今年一季度，渤海财险实现保费收入8.19亿元，净利润271.87万元。公司核心偿付能力充足率为86.02%，较2021年四季度下滑15.7个百分点；综合偿付能力充足率为112.38%，较2021年四季度上升了10.66个百分点。

渤海财险在报告中表示，公司结合偿付能力状况和经营情况，按照监管要求和安排，申请了过渡期政策，以一定程度抵消新规则带来的偿付能力下降影响。

为提升公司偿付能力充足率，渤海财险表示，公司大力调整业务结构，加快出清亏损业务，严控产品线直接成本率和非销售成本等，提升资本内生动力。另一方面，制定与战略发展相适应的资本规划，积极推进增资引战等资本补充工作，建立长效资本补充机制。

渤海财险2005年10月开业，是首家总部设在天津的全国性财产保险公司，有24家省级机构。自成立以来，渤海财险已经历过四轮增资。

这些年，渤海财险的经营并不稳定，至今未进入盈利期。2016到2019年的亏损额分别是1829万元、1.94亿元、1.12亿元和3.57亿元。2020年，渤海财险扭亏转盈，实现净利润751万元。但进入2021年，渤海财险又亏损了3.5亿元。