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车辆保养、岗前培训、张贴“场所码”……上海久事公交集团推进复工复产前期准备

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车辆保养、岗前培训、张贴“场所码”……上海久事公交集团推进复工复产前期准备

近日,久事公交集团有序推进各项复工复产前期准备工作,对车辆进行保养检查,开展岗前疫情防控教育培训,落实车厢站点场所码全覆盖,确保疫情防控、复工复产工作双落实、两不误。

图片来源:久事公交

实习记者 周淑仪

随着本轮疫情走势趋稳向好,上海企业陆续复工复产。近日,久事公交集团有序推进各项复工复产前期准备工作,对车辆进行保养检查,开展岗前疫情防控教育培训,落实车厢站点场所码全覆盖,确保疫情防控、复工复产工作都落实到位。

同时,集团旗下各个巴士公司和场管公司也都已经积极行动起来。

巴士一公司结合“人、车、场、站、线”等五大因素,分类施策做好复工复产工作预案及准备工作。加强对员工居住地“三区”情况的排摸分析,严格做好车辆保养、场地消杀、防火检查及安全自查等各项工作,加强对公交线路恢复运营方案的持续动态优化调整,做好前期充分准备,确保可复工时尽快复工。此外,公司还推出“空中课堂”系列课程,帮助职工在居家的情况下能有效地进行线上学习,进一步掌握安全规范操作要求。

巴士二公司值守点针对个人防疫及车厢内消毒防疫工作开展专项培训,以确保一线职工能第一时间投入工作。驻守人员每天完成二次健康监测及核酸、抗原检测,并做好办公区域、车间、停车场等重点区域消杀防疫工作,确保复工复产后能正常运行。

图片来源:久事公交

巴士三公司制定基本运能配置,进一步优化低、中、高三类计划时刻表,确保满足解封初期市民出行的基本需求;公司还结合三区管理政策,按照无人员严重缺少的原则,做到运能计划投放有序,合理调配线路人员,确保线路首班车可准时准点发车;同时,公司对三处集中报到的驾驶员进行当日抗原结果查验,实施严格防疫防控管理;营运监控指挥中心将在复工复产当日恢复日常数据对接工作,规范使用信息化监管平台对各线路营运数据进行监管监察,按时完成上级下发的各项指令要求。

巴士四公司川沙修理车间的驻守人员每日赶赴三个车队进行车辆日常维护检查,对轮胎胎压进行安全检查,并针对车辆的制动系统,雨刮、冷风空调系统等进行保养维护。同时,对于空调滤网,蒸发风机,出风管道等部件进行消毒清洁 。

巴士五公司则快速落实公交车全面张贴“场所码”要求,组织驻守人员彻夜奋战,按时完成了南陈场300余辆公交车的覆盖任务,确保复工复产期间公交车厢环境安全。

图片来源:久事公交

场管公司充分运用好信息化手段,对所属停车场的门禁系统、进出场车辆识别系统、RFID(射频识别)系统、考勤系统、巡更系统、一车一检系统及所有手持机的工作充电状态进行检查调试,确保系统的稳定性。场管公司还成立安全检查小组针对消防设施、配电设施、排水系统进行全面检查,为复工复产后场站全面正常有序运行以及梅雨汛期防台防汛工作做好准备。

针对目前全部封闭的枢纽站,场管公司安排人员到岗,进行开门通电、通水;对2个食堂、23个医疗废弃物堆放点、173个厕所、37台电梯、58000㎡面积的公共区域26个垃圾房72处备勤值班及保安临时休息室合计65410㎡的空间,进行了83人次消毒消杀通风。

目前场管公司已经快速落实“场所码”部署工作任务,在所辖20个停车场、27个公交枢纽站131处进行了“场所码”的张贴,为复工复产做好场站保障。

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车辆保养、岗前培训、张贴“场所码”……上海久事公交集团推进复工复产前期准备

近日,久事公交集团有序推进各项复工复产前期准备工作,对车辆进行保养检查,开展岗前疫情防控教育培训,落实车厢站点场所码全覆盖,确保疫情防控、复工复产工作双落实、两不误。

图片来源:久事公交

实习记者 周淑仪

随着本轮疫情走势趋稳向好,上海企业陆续复工复产。近日,久事公交集团有序推进各项复工复产前期准备工作,对车辆进行保养检查,开展岗前疫情防控教育培训,落实车厢站点场所码全覆盖,确保疫情防控、复工复产工作都落实到位。

同时,集团旗下各个巴士公司和场管公司也都已经积极行动起来。

巴士一公司结合“人、车、场、站、线”等五大因素,分类施策做好复工复产工作预案及准备工作。加强对员工居住地“三区”情况的排摸分析,严格做好车辆保养、场地消杀、防火检查及安全自查等各项工作,加强对公交线路恢复运营方案的持续动态优化调整,做好前期充分准备,确保可复工时尽快复工。此外,公司还推出“空中课堂”系列课程,帮助职工在居家的情况下能有效地进行线上学习,进一步掌握安全规范操作要求。

巴士二公司值守点针对个人防疫及车厢内消毒防疫工作开展专项培训,以确保一线职工能第一时间投入工作。驻守人员每天完成二次健康监测及核酸、抗原检测,并做好办公区域、车间、停车场等重点区域消杀防疫工作,确保复工复产后能正常运行。

图片来源:久事公交

巴士三公司制定基本运能配置,进一步优化低、中、高三类计划时刻表,确保满足解封初期市民出行的基本需求;公司还结合三区管理政策,按照无人员严重缺少的原则,做到运能计划投放有序,合理调配线路人员,确保线路首班车可准时准点发车;同时,公司对三处集中报到的驾驶员进行当日抗原结果查验,实施严格防疫防控管理;营运监控指挥中心将在复工复产当日恢复日常数据对接工作,规范使用信息化监管平台对各线路营运数据进行监管监察,按时完成上级下发的各项指令要求。

巴士四公司川沙修理车间的驻守人员每日赶赴三个车队进行车辆日常维护检查,对轮胎胎压进行安全检查,并针对车辆的制动系统,雨刮、冷风空调系统等进行保养维护。同时,对于空调滤网,蒸发风机,出风管道等部件进行消毒清洁 。

巴士五公司则快速落实公交车全面张贴“场所码”要求,组织驻守人员彻夜奋战,按时完成了南陈场300余辆公交车的覆盖任务,确保复工复产期间公交车厢环境安全。

图片来源:久事公交

场管公司充分运用好信息化手段,对所属停车场的门禁系统、进出场车辆识别系统、RFID(射频识别)系统、考勤系统、巡更系统、一车一检系统及所有手持机的工作充电状态进行检查调试,确保系统的稳定性。场管公司还成立安全检查小组针对消防设施、配电设施、排水系统进行全面检查,为复工复产后场站全面正常有序运行以及梅雨汛期防台防汛工作做好准备。

针对目前全部封闭的枢纽站,场管公司安排人员到岗,进行开门通电、通水;对2个食堂、23个医疗废弃物堆放点、173个厕所、37台电梯、58000㎡面积的公共区域26个垃圾房72处备勤值班及保安临时休息室合计65410㎡的空间,进行了83人次消毒消杀通风。

目前场管公司已经快速落实“场所码”部署工作任务,在所辖20个停车场、27个公交枢纽站131处进行了“场所码”的张贴,为复工复产做好场站保障。

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