5月17日，重庆交通枢纽集团明晰重庆东站片区建设进度：第一阶段从今年到2025年，重庆东站项目整体形象将初步呈现;第二阶段是2025年至2028年，重庆东站片区的产业、人气等将逐步兴旺;第三阶段是2028年至2030年，整个重庆东站片区将建设成型。简而言之，3年后整个南重庆的经济，都将因为重庆东站而实现飞跃。

2025年，东站高铁新城崛起

重庆东站是全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一，也是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽。重庆交通枢纽集团方面表示，预计到2025年，重庆东站枢纽体系基本建成，铁路站房和配套设施基本实现同步建成、投入和一体化运营。

目前，重庆东站正依托综合交通枢纽，打造集商业商务、科技创新、新兴产业、高品质居住为一体的开放经济门户区和生态产业示范区。未来，重庆东站将是便利宜行、生态宜居、繁荣宜业、魅力宜游的高铁新城，在南重庆形成一座城市活力新中心。

东站经济带动周边发展

重庆区域经济专家彭劲松认为，重庆东站对周边城市环境的提升和改革的作用显而易见，例如临近重庆东站周边的茶园、鹿角等片区，重庆必然将围绕高铁枢纽的功能地位，开展相应的产业布局。

同时，重庆东站的到来，对于推进片区现代服务业的加快发展、推进产城和交通的融合发展等，都有较强带动作用，也将助力板块加速腾飞。

这意味着，整个南重庆的经济都将受益，而从东站工程节点上看，2—3年内就将实现红利兑现。毕竟，按照政府规划从2025年至2028年，重庆东站片区的产业、人气等就将逐步兴旺。

十年大盘再获价值砝码

现在，整个茶园、鹿角片区唯一的在售大盘，已经建设开发超十年的欧麓花园城也将随着重庆东站的到来，迎来新的配套加持和价值提升。东站经济引发的各种配套建设，都将在这个片区发生积极影响，其站前经济带来的人气，更会给茶园、鹿角片区增加价值砝码。

作为产品涵盖了高层、洋房、叠拼、合院、联排，独栋、商业等全业态产品链条的项目，欧麓花园城是目前南重庆产品类型最多、居住人数最多的高端居住大社区之一，也是融创带给重庆的超级大盘。

目前欧麓花园城在售的博雅郡组团位于欧麓花园城内核心位置，西北紧邻欧麓体育公园，东南邻湖滨公园（规划中），可远眺南山，樵坪山，同时距离首创奥特莱斯直线仅约500米，距离况家塘站直线仅约350米。

据铭腾数据统计，2010年—2021年这10年的南重庆总成交冠军头衔由欧麓花园城最终拿下，成交量在区域市场占比达60%。截止2022年4月，欧麓花园城10余年已实现顺利交付2.3户，让约60000重庆人（按每户2.5人计算）有了新家。

现在，在重庆东站利好前提下，欧麓花园城的价值，也再次迎来全新利好。